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高调的奢华 保姆车让旅行更加家居便利

2015-08-15  新车 中国汽车消费网

  国庆假期越来越临近,很多人都想乘机出去游览一番,以缓解平日里工作的压力。这时出行交通工具的选择,就显得尤为重要。普通家庭的人,会选择一款大空间的MPV或者越野性较好的SUV,而还有另外一些高端人士,他们的出行工具,却是不多见的大块头多功能的“保姆车”。

  

  保姆车一般指家里面可以装货的、或装很多人的车辆,一般都是7人座以上的。当然如果你有钱,买一辆给保姆去买菜等使用,也可以称为保姆车。保姆车指专门给明星们做饭、化妆、造型的车子,因为该车能像保姆一样给明星提供日常所需活动,所以叫做保姆车。

  保姆车,顾名思义,像保姆一样的车,涵盖的功能肯定很多,能够满足乘用者的多重需求。究竟哪些车才可以称之为保姆车呢?下面就为大家逐一介绍几款保姆车型。

  ◆车型一:丰田Alphard

  

  

  说到保姆车,最常见的就是丰田旗下Alphard了,Alphard是一款被众多港台明星钟爱的保姆车。Alphard的外观不似普瑞维亚那般锋芒毕露,但其线条刻画依然刚性十足。前脸有着明显的丰田元素,即便是海外版那匪夷所思的车头标志,也让人明显可以感知它是谁家的孩子。不过在国内,Alphard还是老老实实的挂上了“牛头标”,否则被人当成2011款阁瑞斯,那就大跌身价了。

  

  而从侧面看Alphard,其身形得以体现。B柱将前后两段明显分隔开来,让后方的空间显得更为重视一些。215/65R16轮胎看起来很小,但这也是参照系的因素,换句话说,它的车身真的很庞大!

  

  Alphard的中控不必多言,一句“典型的丰田风格”就可将其描述。重点是后排的座椅。第二排的座椅的宽敞程度,如果用跷二郎腿来描述就显得庸俗且不够力度了,类似头等舱的座椅可以坐着,也可以升起腿部支撑板躺着,而看到带有两个“耳朵”的头枕,是否想过请来一位护理师来为你按摩一番?

  

  配置方面是Alphard的强项,电动控制的侧滑门、中置式大型电动天窗、内置GPS导航及硬盘的多媒体系统、6碟DVD/CD影音系统带8喇叭、自动泊车系统、前后泊车雷达等非常丰富,第一排座椅上方更是单独装备了DVD系统,足以打发旅途时光。

  

  Alphard有2.4和3.5两种排量的车型,前者动力数据为123Kw和227Nm配备4速手自一体变速器,可以满足日常使用并降低油耗,后者为202kw和340Nm配6速手自一体变速器,动力和平顺性会更好些。内部配置,两车基本一致,只因动力系统不同,2.4版本售价56.88万元,3.5版本售价68.88万元。

  ◆车型二:GMC商务之星

  GMC豪华商务车霸气的外形、奢华的内饰、全车周至的安全设施、激情澎湃的动力和性能展现,成就其独一无二的陆上头等舱之典范,彰显商界领袖尊荣!

  

  

  商务之星

  GMCSAVANA(商务之星)给人的第一眼感觉:庞大。没错,SAVANA是目前最大型的顶级豪华MPV之一,无论尺寸或者轴距,都要比日系的如:ALPHARD、ELGRAND要大上一圈。这也是美国车向来的“传统”——体积大。“傲人”的尺寸是SAVANA的最大卖点,6.2米的车身和接近2.4米的车高限制了SAVANA的停车条件。目前国内的地下停车场一般限高为2.2米,SAVANA当然是进不去的,而露天停车场一般长度为5.5米左右,硬把SAVANA停在普通车位上会凸出1米左右的距离。

  

  内饰采用大量桃木的,桃木风格显得相当奢华高调,进而再一次证明,美国车无论是什么车型,都一定要加桃木的定则。另外继承美国车一向的粗犷风格,中控台的做工并不算细腻,简单明了的仪表板,采用黑底白字的设计。

  

  

  顶级的座椅,做工精细,乘坐质感相当好。U型的凹位把驾驶者紧紧地锁定在位置上,除了按摩功能,前排座椅基本与后排“老板椅”没有区别。奢华的吧台,中间的是移动传真机(领袖级独有),两边的显示屏可以兼容多款输出设备,例如手机、电脑等等。对于SAVANA的后排座椅,只能用两字形容:舒服。用料和做工相当顶级,而且配备多向电动调节。

  动力方面,2011款GMC7座领袖级商务车同样搭载Gm.vortec8汽油型SMP电子燃油喷射装置,6速手动一体变速器,最大功率为237kw/4600rpm,最大扭矩为506Nm/4400rpm。其中,Gm.vortec6速V8智能化引擎,是美国GM历史渊源的一款发动机。

  ◆车型三:福特E350

  作为一款纯美国商务房车,福特E350在国内的知名度要比雪佛兰品牌下的GMC系列房车和道奇品牌下的公羊系列房车略低,而实际上只有GMC和福特E350才是被定义为全尺寸MPV车型,而道奇的公羊则在车型上就要小一些,并且已经停产。车型档次和定位上,福特E350也要比前两者更高。

  

  

  福特

  从外形上来讲,这款星客特·福特E350在马路上属于绝对的稀罕物,并非因为其长相古怪,而是作为一台MPV来说5972mm×2014mm×2450mm的体型确实算的上庞大,霸气十足的全镀铬庞克车头也几乎不会在国内的MPV车型中看到,大灯和保险杠也属于大块头,所有的设计都是为了两个字——气派!福特E350的气势和其2014mm的车宽是分不开的,而在车长和车高方面,该车仍然还处于上蓝牌的范畴。

  

  中控台的造型布局如果要和欧系或者日系相比,只能用毫无美感来形容,各项功能的摆放非常随意,不能说不好,却又能显示出美国工程师的洒脱。为什么呢?使用一下你就会知道这样的随意其实并不随意,所有的按键都在非常顺手的位置上,细节上的考虑如放硬币的小地方、电源启动键的手感等,绝对不会让人失望。

  

  另外,由于全车配备了多个摄像头,使用中控台上的有线遥控器就可以查看实时画面,但要启动这项功能必须挂上倒档似乎不太方便。其他配置上,和微软合作开发的SYNC车载导航多媒体系统也是福特汽车的特有配置之一,而为了方便司机长途驾驶,前排还带有车载冰箱和加热装置。

  即便是一款商务车,星客特·福特E350的驾驶室依旧没有忽视对豪华感的追求,全真皮包覆的中控台很显档次,车门板上也提供了足够的储物空间,基本和冰箱门有的一拼,放什么都可以。前排座椅的皮革和做工与后排座椅无异,同时提供了多组电动调节功能。但由于车内空间的关系,座椅靠背的调节角度有限,会影响一些舒适性。

  

  动力方面并不是美国车的专长,和很多美国本土车型一样,大排量发动机和不那么先进的变速箱都不会影响其舒适型,技术控在这儿是没有话语权的。5.4LV8发动机、单顶置凸轮轴、4AT自动变速箱,这些就足以够成福特E350的全套动力总成了。而大梁式车身结构和后轮钢板弹簧也让这样的大家伙更有可塑性,改装潜力更大。

 

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