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长安福特:2011款新致胜将实现超低油耗

2015-08-16  新车 新京报 魏学珍

  今年年初,长安福特推出2011新蒙迪欧-致胜GTDi车型,长安福特近日指出,该车在配合PowerShift双离合变速器后将实现超低油耗,其百公里平均油耗控制在7.9升。

  随着汽车发动机的进化,特别是在能源不断紧缩的大环境下,涡轮增压技术的应用越来越广泛,于是作为美系车代表的通用和福特近年来也紧随大众之后大举进入涡轮增压领域。“尽管在涡轮增压领域福特属于后来者,但是福特的EcoBoost GTDi发动机不仅具备涡轮增压技术,更融合了缸内直喷和双独立可变气门正时系统。”长安福特方面表示,其中新款蒙迪欧-致胜通过使用2.0升EcoBoost GTDi发动机,不仅实现最大输出功率240马力和最高扭矩达到340牛·米,还通过集成燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统,让涡轮机能够在低转速下更早地介入,很好地解决了涡轮迟滞的问题。同时配合PowerShift双离合变速器实现了超低油耗,把百公里平均油耗控制在7.9升。

  此外,作为长安福特的旗舰车型,改进后的新致胜把轴距拉长至2850毫米,整车配以7安全气囊配置和激光焊接的硼钢车身。

 

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