丰田将搭载宝马引擎 2014年推柴油动力车

　　据美国彭博社消息报道，日本丰田汽车将同德国宝马展开合作，有望于2014年推出搭载宝马引擎的柴油车型。

　　丰田将搭载宝马引擎

　　2011年，德国大众汽车公司销量超越日本丰田汽车，目前，丰田正在大众家门口展开反击。2007年以来，丰田欧洲销量下降了41%，为了夺回欧洲的市场份额，丰田今年推出了其在欧洲的第一款混合动力微型车--雅力士混合动力车和视觉冲击感强烈的GT86轿跑。丰田公司还将进一步加强其欧洲业务，从2014年起，丰田将为其产品引入宝马公司的柴油发动机。

　　“丰田在欧洲市场份额这么低，这是不能接受的，”丰田欧洲总裁Didier Leroy在一次访谈中谈到，“过去两年内，我们精简管理层，使决策能更顺畅的完成，我们变得更简洁更有活力。现在我们做任何事情都充满斗志。”这个变动可能在今年初见成效，5年来，丰田在欧洲首次预测盈利。据IHS Automotive的数据显示，丰田在欧盟的市场份额将由2011年的5.7%上升到6.6%，而大众均爱过你由18.5%降至18.2%。在欧洲开始盈利，丰田将阻止大众前进的步伐，避免其超越通用公司成为世界第一大汽车制造商。

　　2011年，由于日本大地震的破坏，丰田失去了其世界第一的宝座，再加上2009年和2010年大规模全球召回事件的持续影响，丰田销量降到了世界第3的位置，而大众则超越丰田跃居世界第二。

　　雅力士混合动力版

　　“目前丰田最重要的是重新获得消费者的支持，”英国牛津LMC Automotive公司欧洲销售预测主管Jonathon Poskitt说，“丰田急需重新审视欧洲消费者的要求，这些消费者很有经验，而且面临着多种购车选择。

　　混合动力版雅力士将同大众Polo展开竞争，这是遏制大众行动的一部分。上周初，丰田斥资3300万美元，开始在位于法国北部城市瓦朗谢讷的丰田工厂中量产混合动力雅力士。雅力士是丰田在欧洲最畅销的车型，新款混合动力版雅力士综合油耗为每加仑行驶76英里（相当于百公里耗油3升）。

　　丰田的另一款竞争利器是GT86，它从静止加速至百公里/小时只需要8.2秒，配有很低的前格栅以及双排气管。这种锋芒毕露的设计，提升了丰田形象，这款轿跑将主要同大众尚酷和标志雪铁龙RCZ竞争。

　　出色的设计

　　“丰田目前的车型还未能俘获消费者的芳心，”伦敦IHS Automotive的分析师Ian Fletcher称，“GT86可能重新引起人们的注意。”

　　GT86将稍后在今年开始出售，这正是Fredrik Bjorklund所渴望的，Fredrik Bjorklund在瑞典斯德哥尔摩拥有一家丰田连锁店。该车将于9月抵达德国经销店。“我们希望丰田能为我们制造极好的汽车，” Bjorklund说，“丰田一直因其毫无激情的设计而备受诟病，我们必须让人们明白拥有丰田汽车很美妙，当邻居看见它时也会感兴趣。”

　　另一方面，混合动力车在欧洲仍缺乏受众，丰田的目标是在此地区出售1.5万辆GT86，并且2012年丰田的目标是在欧洲、俄罗斯、土耳其和以色列出售超过100万辆汽车，超出其原定目标（83.5万辆）的20%，要实现这一目标，丰田还需更加努力。

　　面临着激烈的竞争、缺少顾客需求的技术，丰田在欧洲销量下滑的比其他地方都快。2007年，丰田销量达到创纪录的937万辆，而其中欧洲部分只占13%。2011年，丰田全球销量达795万辆，欧洲部分占10%。

　　宝马引擎

　　“丰田的强项在混合动力汽车上，这导致了丰田在美国和其他一些对油价上涨敏感的地区的销量走强，”东京Toward the Infinite World公司的分析师Toward the Infinite World Inc说道，“而欧洲已经被德系车商所占据，因为柴油车在那里很受欢迎。丰田在东欧可能会有所成就，但是所有人都对那里野心重重，所以丰田在那里的竞争也将非常残酷。”

　　转机可能在2年后出现，丰田届时将采用宝马柴油引擎。柴油在许多欧洲国家比汽油征税少，因此2011年，近一半在德国出售的新车都采用了柴油引擎。作为联合研发新一代电池合约的一部分，宝马同意在欧洲为丰田提供柴油引擎。

　　有点呆板

　　丰田进军欧洲市场的行为是对大众公司闯入美国的一种回应。2011年，丰田在美国与大众的销量比例达到5:1。同年，大众投资10亿美元在田纳西州开设工厂，一年可生产多达15万辆帕萨特轿车。

　　同一些竞争对手相比，丰田在欧洲的财务有了明显改善：福特公司预计2012年其在欧洲将亏损6亿美元，2011年通用在欧洲亏损7.47亿美元，并正在考虑进一步控制成本。

　　即使境遇有所好转，但是要在大众的家门口抢走消费者仍是一个不小的挑战。在丰田斯德哥尔摩经销商处，拥有一辆RAV4运动型多功能汽车的31岁生物化学家Johan Lindgren正密切关注动态，准备换了自己那辆2001款雅力士Verso。“我的丰田汽车很实用可靠，”他说，“近来，丰田设计有改进，但还是有点呆板。要买下一辆车的话，我会考虑包括丰田和其它一些品牌。”

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