空间不是问题 三款4万大空间微型车盘点

　　微型车给我们的第一印象就是小，我想很多人都有这样的感觉。其实很多事情并非如此，对于一些紧凑级或是中型车而言，微型车确实在空间方面有所不及，但是也不排除在同级别微型车中一些空间比较不错的存在，同时在第一次购车而且经济不是很充裕的情况下，只是为了满足城市代步需要，微型车完全能够满足需求，良好的燃油经济性以及够用的空间使其最大的优势。下面我们就为大家推荐几款空间比较不错的微型车。

　　●奇瑞旗云1

　　市场指导价：3.99～5.49万

　　

　　从外形上看，旗云1并没有QQ6那般个性，整体显得更为简单大方。两段式蜂窝状前格栅配上底部造型出色的大尺寸进气口，看起来相当不错。两个灵动可爱的前大灯为车头部分增色不少。虽然造型还是偏可爱系列的，但却让其变得有些大气，更符合国人的审美观点。

　　

　　内饰方面，旗云1配备了数字式仪表盘、7寸多媒体系统，整合了影音播放、GPS导航、倒车影音于一身。在安全方面还配备了ABS+EBD及发动机电子防盗系统，而在悬置、减震等方面进行了技术优化升级。

　　

　　另外，旗云1的车身尺寸分别为：长4150mm、宽1640mm、高1535mm，轴距为2340mm，空间在同级别中属于中上乘说水平，完全能够满足消费者的基本需求。

　　动力方面，新车搭载了与老款车型一样的1.0L和1.3L发动机，1.0L最大输出功率为69马力，最大扭矩93Nm；1.3L最大输出功率为84马力，最大扭矩122Nm。传动方面，与1.0L车型匹配的是5速手动变速器，而与1.3L车型匹配的是5速手自一体变速器。

　　●昌河铃木北斗星

　　市场指导价：3.68万--5.57万

　　

　　北斗星的外观对于我们来说已经没有任何新鲜感，方方正正的造型正是它最大的特点，这种盒子设计为它打造出了非常充裕的内部空间，不管是乘坐还是载物，北斗星都能很好地完成。只不过现在看来，北斗星的外形过于陈旧，但是它的成熟和品质还是非常值得信赖的。

　　

　　

　　北斗星的车身尺寸只有3450×1575×1675mm，轴距也仅有2335mm，但较高的车身带来了非常不错的头部空间。北斗星的座椅可以进行多种组合，只要将前排座椅的头枕取下，并将椅背放倒，它就可以很自然地和后排座椅连成一体，后排座椅靠背也可以调节，这样就组合成了一张双人床，休息的时候特别方便，这种设计在奥德赛等MPV车型上也可以见到。

　　超强的储藏空间同样是北斗星的拿手好戏，将后排座椅完全放倒之后，可以形成一个平坦的地板，整个后备箱的储物空间非常规整，再加上北斗星较高的车身，放置大件物品基本上不成问题。在后排座椅不放倒的情况下，北斗星的后备箱容积也有630L，远远超过市面上的微型车。

　　北斗星提供了1.0L和1.4L两个不同排量发动机。对于家用来说，1.0L比较省油，33.5kW/5000rpm的最大功率和72N.m/3000-3500rpm的最大扭矩能够应付代步需要。如果平常拉货较多的话，最大功率70kW/6000rpm、112N.m/4000rpm最大扭矩的1.4L车型表现会更充足一点，经济实用正是北斗星的招牌。

　　●长安奔奔LOVE

　　市场指导价：3.89-5.89万元

　　

　　奔奔LOVE从外形上看比奔奔更加的高大一些，并且还具备了一定的跨界风格。黑色塑料以及镀铬横幅的搭配让前脸部分看上去具备了一定运动感。而下进气口的黑色保险杠则是跨界感觉的由来之处。

　　

　　奔奔LOVE的整体内饰风格和奔奔还是非常的近似，除了音响和空调面板材质有所提升以外，其它地方几乎没有什么改变。由于成本受限的原因，中控台大部分材质都采用了硬质塑料，但值得表扬的是，尽管如此，但并不能从内饰中感到明显的粗糙或廉价感。三幅式方向盘同整体内饰颜色一样为黑色设计，并没有什么亮点所在。如果能加以其他颜色进行点缀，那效果将更加的出彩。

　　打开发动机盖，我们并没有看到任何隔音棉，这点恐怕也依然受限于成本。奔奔LOVE搭载了一款1.3L自然吸气发动机，最大输出功率为63kW/6000rpm,最大输出扭矩为110Nm/3500-4500rpm，也就标准的代步动力水平。

　　总结：虽然都为微型车，但是在空间方面还是有很大区别的，以上这些车型都是属于微型车中“大个子”，在空间方面要大于其它车型，这也是它们的优势之一。除此之外，作为自主车型，在性价上也很有优势，超低的售价对于二三线城市的家庭也很适合。如果您想选购一辆大空间高性价比微型车的话，它们还是很值得选择的。

 

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