初生牛犊不怕虎 这款小型SUV上市就成王者

　　近几年，国内的小型SUV领域热度不断上升，一方面是因为小型SUV保留了SUV车型的大部分实用配置，另一方面小巧的体型更受年轻消费者喜欢。最早进入国内市场的小型SUV有福特翼搏、别克昂科拉，但是那时候本田“初生牛犊不怕虎”，在国内推出自家首款小型SUV——缤智，缤智的出现连克竞争对手，并登上霸主之位。

　　直到今天，缤智在国内合资小型SUV销量榜中，依旧占据一定的地位，不过对于当前汽车车型的更新频率，这款小型SUV在市场上的竞争力开始有点力不从心了，为此广汽本田将在最近推出全新的2019款本田缤智。这款小型SUV到今年已经走到第五个年头，那么接下来，大咖就来聊一聊这款小型SUV的发展历史。

　　第一代

　　1998-2006年

　　1998年，本田以J-mover系列中的Wild and Joyfull J-WJ概念车为基础正式推出了第一代的本田HR-V。第一代本田HR-V定位于轻松的城市用途，通过降低越野性能并且采用承载式的车身来提供更加优异的经济性表现。第一代本田HR-V以当时的本田GA3 Logo，也就是飞度的前身为基础进行开发。除了主打日本市场之外，还锁定了欧洲的小型SUV市场。所以在外观造型方面，第一代本田HR-V也非常的欧化。

　　第一代本田HR-V的造型比例非常均衡，整车呈现出轻盈而运动的一面。细节造型并没有太多夸张的线条点缀，平直的车顶配合垂直的车尾设计最大程度的提升了车辆的内部空间，也正是因为这样的车身定位，所以第一代HR-V的体量感看上去要比现款车型来得更大。

　　在车身形式方面，第一代本田HR-V提供了三门版和五门版的选择，三门版车型车身尺寸为3995/1695/1590mm，轴距2350mm。五门版车型车身尺寸为4095/1695/1590mm，轴距2450mm。内饰的设计极具时代感，中控位置的造型如外观般简约，旋钮式的手动空调以蓝色作为底色进行点缀。副驾驶一侧还采用了双手套箱的设计。

　　动力方面，第一代本田HR-V提供了代号为D16W的1.6L单顶置凸轮轴发动机和代号为D16W5的1.6L单顶置凸轮轴VTEC发动机两款配置。前者最大功率105马力，最大扭矩141牛米。后者最大功率125马力，最大扭矩147牛米。与之配备HondaMatic HMM-S CVT变速箱和五速手动变速箱。其中与HondaMatic HMM-S CVT变速箱配备的车型还提供了适时四驱系统，具备一定的越野通过性。

　　第一代本田HR-V在日本市场的销售状况并不乐观，在2003年，三门版的本田HR-V就正式停产，仅留下五门版的车型。但是在欧洲市场，本田HR-V却凭借着小型SUV的定位备受市场的关注，一度成为欧洲本田的主力车型。不过，在2006年就全面停产了。

　　第二代

　　2013年至今

　　直到2013年，市场对于小型SUV需求日益增长，本田就让HR-V车系重出江湖。作为一款全球化的车型，这款小型SUV根据不同国家和地区的市场情况也以不同的车名销售，比如重返江湖的HR-V，比如广汽本田的缤智，也有东风本田版的XR-V。

　　广汽本田缤智在2014年10月25日正式上市，售价12.88-18.98万元，紧随其后，东风本田XR-V在2014年11月18日也进入了市场，定价12.78-16.28万元。两者定价高度接近，事实上，缤智和XR-V都源自本田的VEZEL车型，而VEZEL和大名鼎鼎的飞度都源自本田的GSC（Global Small Car）平台，都属于本田的全球车型。

　　缤智基本与VEZEL保持了一致，而XR-V则经过了中国本土的适应性改进，在零件上实现了东风本田车型间的通用，在外观上也有一套更加东本的改变。总的来说，缤智和XR-V来自一款车型，除了外观内饰，并不会有特别大的差别。

　　作为那时候国内本田家族中的最新成员，缤智也理所当然赋予了本田家族全新一代车型的精神面貌，从前脸来看缤智和新飞度类似，整车造型圆润，线条的运用巧妙，符合都市年轻一族的胃口。

　　本田缤智的车身整体尺寸长宽高为4294/1770/1605mm，轴距达到了2610mm。另外，在空载的时候最小离地间隙为170mm。尾灯采用了时尚的倒L形设计，造型尖锐类似于食肉兽的犬齿，内部采用了LED光带式设计，夜晚辨识度很高。

　　内饰设计简洁务实，是广汽本田一贯的作风，黑色与棕色的内饰搭配和时尚，此外还根据车型不同有其他配色选择，很符合年轻人的口味。中控台顶部均为硬体材质，但采用了纹理设计后避免了与车内其他部位格格不入。动力匹配部分，缤智先期上市车型是搭载1.5L和1.8L发动机两种动力配置，传动方面搭载6速手动变速箱和CVT变速箱（模拟7挡位）。

　　这款小型SUV在近几年中每年都会有小改款车型推出，但是总体变化不大。最大的一次变化就是全新款的缤智。新车将于6月18日国内上市，造型方面，新缤智延续了海外版造型设计，采用了家族最新设计语言，虽然整体造型变动不大，但细节上进行了调整。新车配备了全新样式的进气格栅，一条较宽的镀铬饰条是其最大特点。

　　尾部方面新车改动微乎其微，最大的不同就是新增的1.5T车型配备了双边共两出排气，更加动感时尚。此外，新车还将增加运动版车型，配备双色五辐式轮圈和更加动感的包围。

　　内饰方面，新车全系标配多功能方向盘、触控式中央控制台、多功能自发光式仪表、防眩目内后视镜、魔术座椅、驾驶席6项调节、副驾驶席4项调节功能等，并且还将搭载8英寸彩色触控屏、车载蓝牙系统、空气滤清器等。安全配置方面，新车将全系标配ABS防抱死系统、电子制动力分配系统、牵引力控制系统、紧急刹车预警、电子驻车、胎压监测等。

　　动力方面，新车除了保留1.5L发动机外，新增的1.5T发动机取代了原有1.8L发动机，1.5T发动机最大功率130kW（177Ps），并且1.5L发动机与1.5T发动机都满足国六排放标准。传动方面，与之匹配6速手动和CVT变速箱。全新缤智这次1.5T发动机的加入，让新车的动力更为强劲，预计又会令合资小型SUV市场引起一番龙争虎斗。

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