不要再说日系差 这几款销量比德系高不少
丰田 雷凌
雷凌其实就是把美版卡罗拉引了进国内。虽然在本质上没区别,但从雷凌的外形看,很明显是要主打紧凑级运动型轿车市场。一改丰田给人中庸温顺的气场,外形很新潮动感,个人认为是丰田旗下最好看的车型之一。
雷凌的内饰风格采用了丰田家族的最新车设计,非对称是的中控台布局和银色的银色装饰条为整体的视觉效果增添了很多活力。4.2英寸彩色显示屏从尺寸上并不占优势,但功能性还算说的过去,蓝牙电话、导航等配置基本都有,顶配车型还有G-BOOK功能。
雷凌的底盘调和悬架调教偏向家用,前麦弗逊后后扭力梁的悬架结构让它在操控性上不占优势,有些偏软快的悬架在快速过弯的时候车身侧倾虽然有些明显,但还属于可以接受的范围。动力方面雷凌有两款动力系统可供选择,分别为1.6L和1.8L自然吸气发动机,1.6L发动机最大马力90kW,最大扭矩154N·m,1.8L发动机最大功率103kW,最大扭矩173N·m,与之搭配的是5速手动和自动CVT变速箱。
本田凌派
凌派车身设计的灵感来自于中国的龙,车身整体线丰满且硬朗,前脸整体设计比较激进,宽大的镀铬格栅依旧是本田家族车型的特征。自动水平调节的LED近光灯和LED的日间行车灯采用半包围形式,视觉效果非常好。这个级别运用LED前大灯的凌派,毫不夸张的说在同级紧凑型车中屈指可数,甚至在更高一级别的车中都很罕见。
凌派的内饰依旧是本田的家族式风格,中控台整体以驾驶者为中心,控制分区清晰,上部为7英寸的液晶触摸屏,下部为空调调节区,无论是选材用料还旋钮的造型,做工都很不错。三幅式方向盘造型运动,带有定速巡航、影音控制、蓝牙电话功能,操作起来十分方便。仪表盘黑底白字,中间的液晶屏幕可以显示油耗和里程的车辆信息。
动力方面,凌派搭载了一台1.8L自然吸气发动机,带有i-VTEC技术,最大功率102kw最大扭矩172N?m,与之搭配的是5速手动或5速自动变速箱。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂,由于偏向于运动的调教并且后悬挂均采用了横向稳定杆,对车身侧倾的控制上起到了很大的作用。
马自达3 昂科塞拉
昂科塞拉外形非常漂亮,作为日系紧凑型轿车里的运动标杆车型,昂科塞拉的整体造型就像是台缩小版的马自达6阿特兹,新车的外观采用了最新的“魂动”设计理念,车身线条流畅、外形时尚而且很有运动感。成为年轻人的钟爱对象,并且男女通吃。
昂科塞拉内饰氛围同样以运动风格为主体,双色配色内饰搭配银色的装饰条做点缀,微微偏向驾驶员的中控台使用起来便利性很好。粗壮的三幅式真皮方向盘无论是手感还是外形都相当不错,方向盘上集成了音响、定速巡航、蓝牙电话按键,操作起来很方便。
动力方面,昂科塞拉分别搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机,1.5L发动机最大功率86kW,最大扭矩148N·m,2.0L发动机最大功率116kW,最大扭矩202N·m。与之搭配的是6速手从和6速手自一体变速箱。
结语:在以上三款车型中,我们更加为您推荐昂克塞拉。它不仅外观时尚,内饰高科技感十足,出色的性价比和超高的配置,都是它绝对的优势。昂克塞拉是您不错的选择。
「不要再说日系差 这几款销量比德系高不少」相关推荐
「不要再说日系差 这几款销量比德系高不少」相关文章
- 比德系更高档的SUV BBA看完都流口水了
- 手动挡+中级车 仅存的高性价比德系车型
- 丰田亚洲龙新旗舰轿车 比德系BBA更值得买
- 8月这几款卖火了 第二款销量翻了5倍!
- 全球畅销车型盘点 这几款销量已过千万辆
- 谁说国产车没落了?12月这几款销量大涨
- 谁说日系不靠谱 三款好口碑的SUV值得买
- 都说日系车省油可靠 这三款车型谁更厉害?
- 谁说日系不安全?这些SUV撞起来连老美都怕!
- 说日系车没有市场?这4大车型绝不能错过