自主汽车列表
-
汽车自主品牌:进入“新卖点”时代
曾几何时,自主品牌都是以“便宜实惠”作为吸引消费者的卖点。但如今的自主品牌早已不甘做“便宜货”,而是积极发掘真正有价值的产品卖点,打造各自的品牌调性。从第一季度的销... [自主汽车]
-
净利润腰斩 北京汽车大举转战新能源
3月22日,北京汽车股份有限公司(以下简称“北京汽车”)发布2017年业绩公告。2017年全年,北京汽车集团的营业收入为1342.59亿元,同比增加15.46%,归属股东的净利润为22.53亿元,同比下... [自主汽车]
-
自主品牌已步入2.0时代 轿车或将被SUV反超
在刚刚过去的2017年,中国汽车总销量达到了2888万辆,同比增长3.19%,连续九年成为全球最大的汽车市场。其中备受关注的乘用车和新能源汽车市场,去年分别以2420万辆和77.7万辆的成... [自主汽车]
-
中国汽车打响“品牌向上”攻坚战
作为全国两会中的新面孔,长安汽车总裁朱华荣和奇瑞汽车董事长尹同跃不约而同地将目光重点聚焦在了中国汽车品牌提升上。 而在3月5日国务院总理李克强所作的政府工作报告中,也... [自主汽车]
-
坚持高端自主定位不动摇 观致目标8万辆
观致汽车正式吹响了2018年的集结号。 日前,以“大观天下,能者致远”为主题的2018观致汽车营销年会在深圳举行,会上部署了一系列观致2018年的新战略、新目标和新政策。 “新观... [自主汽车]
-
新能源汽车市场 自主品牌短期仍是中流砥柱
据经济之声《天下财经》报道,随着双积分政策实施的临近,围绕新能源汽车,新一轮合资潮正扑面而来。同时,华为等各类企业已经开始跨界造车。再加上日益壮大的自主品牌,新能源汽车... [自主汽车]
-
新能源汽车:自主与外资还有多远的距离?
在全球节能减排的大趋势下,随着汽车科技的快速发展,能有效提升燃油经济性并减少碳排放的新能源汽车成为行业发展大方向,纯电动、混合动力等新能源汽车技术路线也成为人们关注... [自主汽车]
-
赌上自己 哈弗H6要带领自主品牌再次突破
以哈弗为代表的自主品牌必将再一次蓬勃发展并继续改变国产品牌的标签与国人的消费习惯。 在百度中搜索哈弗H6会出现什么? “让哈弗H6颜面无光,XX到店实拍”;“满大街的哈弗H6... [自主汽车]
-
缺陷汽车2017年召回超过2000万辆
继2016年突破千万辆后,2017年我国汽车召回数量继续增长,同比增幅达77%,并连续4年刷新年度召回数量纪录。国家质检总局近日发布的数据显示,截至2017年12月28日,我国各主要汽车产... [自主汽车]
-
三年三级跳“吉利模式”为自主开辟新思路
从76万到125万再到158万的跳跃式发展,“吉利模式”不仅为自主品牌向前向上发展带来了经验,更是用实际行动践行制造强国的使命。 2018年早已吹响了号角,在新的一年里,各行各业都... [自主汽车]
-
世界级中国汽车品牌可期 新能源车带来机会
近年来,中国汽车市场规模持续领跑全球。中国汽车工业协会不久前预测,2017年中国车市产销量将以2900万辆的规模,连续9年领跑全球。德国汽车工业协会预测称,中国2018年将继续保持... [自主汽车]
-
北汽巨亏112亿 四大自主品牌3个销量下滑
北京现代销量骤降、再度“冲A”遇销量下挫痛点、前三季度净利润几近腰斩……发生在北京汽车身上的烦心事还不止这些。 近日,北汽集团党委常委、新技术研究院院长李峰被曝离... [自主汽车]
-
安亭指数:自主车企创新积累取得长足进步
12月9日,首届中国汽车企业创新大会暨中国汽车企业创新安亭指数发布会在上海举行。中国汽车工程学会理事长、中国汽车人才研究会理事长付于武 “创新是汽车产业的灵魂。创新... [自主汽车]
-
北汽2025年将全面停止产销自主品牌燃油车
北汽将在2020年率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售,到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。 12月9日上午,北京市新能源汽车技术创新... [自主汽车]
-
北汽宣布2020年在京禁售自主燃油车
12月9日上午,北汽集团党委书记兼董事长徐和谊在北京新能源汽车技术创新中心成立典礼上郑重宣布:除特种车、专用车以外,北汽集团的战略目标是:到2020年,北汽集团将率先在北京市... [自主汽车]
-
11月汽车销量排行榜 自主年末冲量 SUV突出
国内乘用车市场各大车企11月销量成绩单已出,盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出乘用车市场2017年11月汽车销量排行榜,针对2017年11月乘用车市场销量表现分整体以... [自主汽车]
-
双积分解读: 国内外车企还有多少抵达战场?
“敌军还有30秒到达战场,碾碎他们!”网络游戏《英雄联盟》一句经典的开场词,恰与如今双积分政策下的汽车产业氛围相贴切。从2019开始,中国境内的车企,不论是自主品牌还是合资品... [自主汽车]
-
盔甲不倒补齐软肋 长安有机会续写自主第一
如果说SUV是长安汽车的盔甲,那么现在的轿车以及MPV则是长安汽车最大的软肋,如何处理好这两者的关系,将是长安汽车近三年来将要面对的最大挑战和考验。 受市场以及内部调整的影... [自主汽车]
-
前10月新能源汽车积分比例达5.7%
根据测算17年1-10月新能源汽车积分比例占比达5.7%,10月达到7.2%,这也是很好的表现。考虑到后面11-12月的的逐步提升,17年新能源汽车积分比例仍有提升的潜力。17年自主品牌的新... [自主汽车]
-
2017年汽车保值率出炉 三年后仅值50%
保值率这件事和你的钱包密切相关,购买的车型保值率越高,折旧成本就越低,相应来说用车成本就会降低,因此保值率是购车时的重要参考因素,当然,如果你打算一辆车开到报废,就忽略吧。... [自主汽车]