自动挡车这样熄火等着报废吧 应最后挂P挡

　　现在城市路面上的自动挡车型越来越多，绝大多数的自动挡车主都有这样的习惯：挂P挡，送刹车，拉手刹，熄火。不过，这种习惯是非常不好的，会给车子带来极大的损害，缩短车辆的使用寿命。

　　1 加剧变速箱损坏

　　全部的自动挡车，停在P挡后，变速箱内的钩子就会扣住齿轮。所以，当你重复“挂P挡，送刹车，拉手刹，熄火”这个操作时，尤其是不平的路面上，那么钩子就会和齿轮较劲，此时原本该处于不工作状态下的变速箱就只能“憋着”，直到车辆再次启动。

　　当驾驶员将P挡转为其他挡位时，就会十分吃力，而且脱开瞬间还会对齿轮带来极大的冲击。

　　2 自动挡应该这么停

　　停车后先踩住刹车，其次挂入N挡，并松开脚刹，然后拉上手刹，熄火，最后挂上P档再离开。若当时在坡上停车的话，就应该先拉手刹再松脚刹，以防车辆溜车。这样停车，才不会损坏变速箱。

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