销量实现10000+ “捷途速度”到底做了什么?
新品牌的建设需要什么?捷途X70凭什么能在销量上取得10000+呢?未来捷途又会有哪些全新的产品呢?
对于目前的汽车市场来说,如何进行多元化的产品战略布局,似乎是一件很值得关注的事情。混迹汽车行业这么久,相信各位听到最多的一个词汇就是“细分市场”,“细分市场”的本质就是实现车型的多元化从而争夺更大的市场份额,这只是在一个品牌的情况下。当产品的销路以及品牌知名度被逐渐建立起来的时候,如何更快的扩张就成了很多老牌汽车厂商必须要考虑的问题。
奇瑞作为曾经自主品牌里面的“一哥”,很早就实现了品牌的多元化发展,但事与愿违,奇瑞根本没有经营好这些品牌的发展与营销,遂又回到一个奇瑞的品牌战略。从多生孩子好打架到一个奇瑞,奇瑞在这十年时间里面几乎停滞了自己的发展,让曾经的长安、吉利以及哈弗成为后起之秀。在重新反思自己之后,奇瑞扔掉了大批量的“包袱”之后,奇瑞发布了全新子品牌,奇瑞捷途。
捷途X70作为捷途的首款产品,在价格上给出了6.99万元~12.09万元的惊人售价,但是真的是这样吗?如果你仔细研究就会发现,捷途这个品牌立足于商用车领域,但是面临的却是乘用车消费市场。捷途X70从预售期开始,订单数量就一直在增长,上市60天之后订单就突破了20000+,销量更是达到了10000+,对于一个新品牌的新车型来说,捷途确实打造出了一台得到市场认可度的新车型。
那到底是什么让捷途X70能实现快速的增长呢?首选就是捷途X70过硬的产品综合实力。在不到7万元的市场里面,很少有其他品牌车型能像捷途X70一样做到颜值、空间以及动力的完美结合,捷途X70所瞄准的就是这一块儿市场份额,属于“细分市场”里面的绝对主角。即使是宝骏530,它带来的价值也没有捷途X70实在,即使在赤裸裸的配价比面前,宝骏530也要黯然失色。
除了在产品上拥有过硬的实力表现之外,捷途X70能实现快速增长,与他的基础建设离不开关系。截止到目前来看,捷途已经实现了308家智慧展厅和开业的智慧4S店。而按照捷途的规划来看,全面将建成321家智慧4S店、280家城市智慧展厅+县区卫星店、700家捷途达人二网、60家生态圈体验店,实现1300余家网点的全覆盖。对于捷途来说,基础设施的建设才能打开一个非常广阔的产品销路,对于未来捷途实现SUV、MPV以及新能源车型的快速增长打下了坚持的基础。
最后总结:对于一个新品牌来说,销量固然是非常重要的,但是如何实现销量上的快速增长,还是取决于产品的综合实力以及不可被忽略的基础建设,而这点,捷途就做的比较好。我们也有理由相信,未来捷途其他产品同样可以做到同级别中的出类拔萃。
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