购车手册:入门版足矣 推荐蔚来ES6基准版

　　蔚来再推新品，旗下全新5座纯电动SUV蔚来ES6正式上市，新车推出标准版、性能版、首发纪念版三款车型，补贴补贴前售价35.80-54.80万元。续航方面新车将提供74千瓦时电池组，以及增加5万元选配84千瓦时的电池组，对于这样的新能源车型，究竟该怎么选？笔者推荐最具性价比的蔚来ES6基准版车型。

　　新车介绍

　　蔚来ES6外观整体设计沿用了家族式设计，与家族旗下首款车型设计几乎一致。新车前来采用了X-bar设计理念，车头灯依旧采用了分体式设计，其蔚来汽车独有的辨识度还是值得认可的。

　　在车身尺寸方面，新车基准版车型车身尺寸长宽高分别为4850/1965/1758mm，而性能版以及首发纪念版长宽高为4850/1965/1734mm。

　　车尾方面设计，新车依旧采用了悬浮车顶特征，并采用了隐私玻璃，车尾设计流畅并配备了LED光源尾灯，辨识度得到提升。

　　内饰方面，新车采用了三种内饰氛围可选，整体内饰氛围也沿用了家族式设计元素，配备三幅式多功能方向盘和全液晶仪表。座椅方面，新车配有一体式运动座椅，年轻运动氛围突出，同时也非常年轻消费者喜好。

　　动力方面，新车将配备前后双电机的纯电驱动模式，并匹配智能电子四驱系统。其中基准版车型采用前160kW/后160kW的电机布局，输出总功率320kW（435PS），峰值扭矩610N·m，0-100km/h加速时间5.6秒，NEDC续航410公里，选装84kWh电池包后为480公里；性能版与首发纪念版车型采用前160kW/后240kW的电机布局，输出总功率400kW（544PS），峰值扭矩725N·m，0-100km/h加速时间4.7秒，NEDC续航430公里，选装84kWh电池包后为510公里。

　　推荐理由

　　蔚来ES6购车推荐基准版，补贴前售价35.8万元，如果用户选择电池租赁方案，新车指导价将减10万元，每个月电池租赁 费用为1660元。以2018年补贴标准计算，如果选装低配版本+电池租赁方案，推荐车型车价只需19万 元左右。

　　首先需要注意的是，在蔚来汽车官网我们可以发现，蔚来汽车在基准版与性能版上的配置方面，二者在配置上最大不同是，基准版相比于性能版缺少了主动式空气悬架，以及车身材料，基准版车型采用的是铝合金、碳纤维及高强度钢混结构，而性能版采用的是铝合金、碳纤维混合结构，以及续航里程相差20公里。

　　笔者观点：之所以推荐入门版车型，笔者认为在同样电池容量的基础上，基准版车型相比于性能版车型续航里程少了20公里，而加速成绩5.6秒的时间，也对于民用车来说非常充足了。补贴前相差4万元的差价，消费者完全可以选择更大容量的电池，增加续航里程。毕竟作为一台SUV车型，加速成绩不是最重要的，而作为纯电动车型， 续航里程远比空气悬架以及加速性能更为重要，所以在蔚来ES6车型推荐方面，笔者推荐ES6基准版。

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