这几款7座SUV空间超给力最便宜才9万多

2019-01-11 导购玩车教授

　　如今，国内市场SUV热潮已经渐渐退去，消费者的购车也更加遵循理性，各细分市场的销量表现也相对稳定。但对于空间需求较大的消费者而言，SUV依旧是首选车型。

　　如何将空间和性价比发挥到极致？教授认为七座SUV车型是非常不错的选择，他们不仅能满足更高的载人需求，同时在第三排座椅收纳状态下置物空间也非常可观，例如下面这几款车型。

　　欧尚COS1（科赛）

　　欧尚汽车隶属长安汽车集团全新乘用车品牌，其中这款欧尚COS1（以下简称科赛）便是该品牌2018年度的重磅车型，消费者最看重的售价以及空间，科赛都有着较为出色的表现。

　　4830/1868/1775mm的车身尺寸，2800mm的轴距，满足了消费者大部分家庭出行需求，2+2+3的座椅布局加上第二排大范围的座椅前后调节，大大提升了第三排座椅的实用性。在内饰方面，10英寸的中控屏以及大面积的软质材料包裹赋予了车辆不错的精致感，但在质感方面还是有所欠缺，对于家庭用车而言，科赛的表现值得肯定，但要作为商务车型还是欠缺些火候。

　　在动力方面，科赛全系标配1.5T发动机，最大功率178Ps，匹配6MT以及6AT两款变速箱，悬架采用前麦弗逊后多连杆的全独立悬架搭配。科赛的表现对于9.38万的起售价而言，算是一款性价比非常强的车型。

　　比亚迪唐

　　唐作为比亚迪旗下的旗舰车型，其代表着的是这个品牌最优质的造车工艺。在外观上，Dragon Face的家族式设计语言的确十分耐看。同时，全系标配的LED大灯、12.8英寸中控屏、前后驻车雷达以及倒车影像等配置大大提升了车辆性价比，高配车型更搭载有全液晶仪表、后排独立空调、电动座椅调节等，配置全面性值得点32个赞。

　　来到车内，最抢眼的莫过于这块悬浮式中控大屏，支持横置纵置两种模式能够兼容更多软件和应用。而在空间方面，4870mm的车长以及2820mm的轴距表现赋予了唐十分亮眼的空间表现，即便是在七座的情况下，后备箱依然有较为充裕的置物空间。

　　唐全系搭载了一台2.0T发动机，最大功率为205Ps，同时这款发动机采用了缸内直喷和全铝材质等技术，在技术运用层面上值得肯定。而在传动方面则匹配了一款6AT变速箱。

　　斯柯达柯迪亚克

　　柯迪亚克是斯柯达品牌旗下最大的SUV车型，车身尺寸4698/1883/1676mm，轴距为2791mm，对于七座SUV车型而言，柯迪亚克的车身尺寸并不算出色。车内采用了2+3+2的座椅布局，虽然有着七座的空间表现，但柯迪亚克载人与置物还是在五座布局最为适中。

　　在动力方面，柯迪亚克采用了高低功率版2.0T发动机搭配7DCT的动力总成，最大功率分别为186Ps/220Ps。

　　在设计方面，柯迪亚克有着辨识度极高的家族式前脸以及分体式大灯，硬朗的车身线条赋予了整车极强的力量感，全系标配的全景天窗更是为车辆表现加分不少。作为一款MQB平台下的产品，其表现自然是值得肯定，例如途观L、探岳等众多人气车型也都是出自该平台。如果你对大众的同质化设计不管兴趣，这款号称“北欧棕熊”的柯迪亚克不失为一个好选择。

　　丰田汉兰达

　　在中型SUV中，汉兰达绝对是一款标杆车型。首先，可靠的品质就已经让不少消费者心动，30万公里无大修的案例比比皆是，其次是较为温和的悬架调校，带来了出色的滤振效果，这也让汉兰达拥有了符合家用的舒适设定。

　　汉兰达采用了2.0T以及3.5L两款发动机，最大功率分别为220Ps以及273Ps，全系匹配6AT变速箱。汉兰达的整体调校更趋向于舒适和稳定，驾驶它你会感觉如同在“开船”一般。

　　不过这款车在年轻消费群体当中却并没有太高的人气，稳重的外观造型以及驾驶感受，稍显老气的内饰设计都让汉兰达看起来像是一位佛系中年人。但如果抛开这些所谓的年轻要素不提，光看车辆硬实力，汉兰达稳定的车辆表现、7座布局等都是消费者眼中家用车型的加分点，对于那些回归平淡且稳定家庭生活的消费者而言，汉兰达也许会是他们最忠实的伙伴。