颜值时代轿跑SUV CS85 COUPE引领主流审美

2019-03-28 导购聊科技泰清

　　现在的时代，颜值即王道，要想在互联网上成为网红，你不仅要长得好看，而且还要有自己特色，但是又不能太小众；想要成为明星中的流量之王，抗打的神仙颜值也是必不可少的。在汽车界，汽车也要当红颜值！特别是在同质化越来越严重的SUV市场，集轿跑运动设计美学和SUV优越姿态于一身，并且符合主流审美的轿跑SUV乃是SUV界的颜值担当。而这些高颜值轿跑SUV，颜值派们都点赞。

　　首先就是上汽斯柯达在去年推出的首款轿跑SUV，柯迪亚克GT。这款车具备身宽体健的强大气场，极具张力的外扩宽体姿态，使车身充满力量，创造更强健的运动姿态。同时又以轿跑溜背形象和性能风范，带来别具一格的个性展现。宝马汽车的宝马X4，则是将独特且动感的轮廓，与精简且大气的车身线条结合在了一起，进一步彰显了轿跑SUV的运动本色。至于奔驰GLC Coupe，延续了奔驰家族的优雅典范，流畅舒展线条勾勒出的溜背式车身，魅力难挡。

　　不止在合资品牌中，有高颜值的轿跑SUV，自主品牌中，也有时尚圈粉的高颜值轿跑SUV，已经上市的长安CS85 COUPE与即将上市的吉利星越就是代表车型。

　　长安CS85 COUPE堪称最符合主流审美的轿跑SUV，甚至可以说给轿跑SUV市场引入了主流化的概念，让很多消费者朋友意识到轿跑SUV不再是小众车系，也是主流车系。长安CS85 COUPE前脸霸气，气场强大。惊鸿之翼前格栅，采用了流畅的线条勾勒出惊鸿曲线，给人以强烈的视觉冲击感。前脸的星钻大灯，点亮之后闪耀璀璨夺目的光芒，进一步提升了整车的颜值。而穹顶流光式溜背设计，与整车姿态完美融合，犹如苍穹流光。此外，长安CS85 COUPE的整车风阻系数仅为0.3，对比传统SUV要降低20%，90-120Km/h等速油耗相对传统SUV可降低0.6-1L油。可以说长安CS85 COUPE不仅帅得有型，而且帅得暖心。近日，长安汽车携手网易云音乐共同发布CS85 COUPE主题曲《活出姿态》。这一产品专属歌曲由中国?告音乐圈最为高产的作曲家彭濛作曲，运用摇滚乐简单、有力、直白，强烈的节奏，再通过歌词，着意表达出现在年轻人内心的追求，对自己内心想要的生活勇敢追寻的勇气，完美地诠释了高级轿跑SUV CS85 COUPE“活出姿态”的品牌主张，直击年轻人的玩酷之心，更证实了这是款时尚会玩的车型。

　　相较之下，吉利星越设计风格个性化比较明显，没有跳脱出轿跑SUV小众化的套路，而太过于激进的设计方式，很有可能无法在竞争激烈的轿跑SUV市场占据一定的市场份额。要知道，中国消费者朋友喜欢轿跑SUV，也喜欢更加主流和更有气场的轿跑SUV。

　　长安CS85 COUPE整车轴距略长于星越，多出了5毫米，而车身比吉利星越更长115毫米，因此长安CS85 COUPE拥有更修长和宽敞的车身尺寸，所以在视觉上体量更大，而且还很好地彰显了SUV的专业属性。而车辆前脸可以说是决定了一辆车的整体气质，长安CS85 COUPE的前脸要比吉利星越的前脸更为霸气，更加有气势。所以说，整车更加修长，车身更加协调，更加有气势的长安CS85 COUPE也拥有了比吉利星越更加抗打的神仙颜值，因此长安CS85 COUPE更受到大众的青睐，也是合乎情理的。

　　可以说，吉利星越在外观设计上对于绝大多数消费者朋友并不友好，太过于执着于轿跑SUV的独特设计，却没有想到轿跑SUV一样可以是主流车型，而非小众群体车型。所以说，吉利星越打从一开始的格局就无法与长安CS85 COUPE抗衡。长安CS85 COUPE是面向普罗大众的轿跑SUV车型，既可以适合小众群体，也能为众多消费者朋友所认可，这样的格局观完全胜过了吉利星越的格局观。