后来者居上 CS85 COUPE靠颜值就能取胜

　　宝马X6，是我印象中见过的第一款轿跑化SUV车型，第一眼看上去就感觉相当霸气、前卫，让我认识到原来SUV还可以这么运动化。时至今日，轿跑化SUV市场已经成为了各大厂家纷纷争夺之地，其主打的受众群体正是我们这些注重颜值的年轻消费者。而就在不久前，长安CS85 COUPE正式上市，新车凭借着极高的颜值吸引了无数年轻消费者的目光， 但CS85 COUPE真是仅凭靓丽动感的外观就能征服轿跑化SUV市场吗？为此我们为它找了一位同样年轻时尚，剑指轿跑化SUV市场的实力对手——比亚迪唐，下面就让我们一探究竟。

　　外观：CS85 COUPE极致运动化

　　CS85 COUPE的外观是其一大亮点，其蝶翼式进气格栅搭配溜背造型，使其造型充满了运动气息。唐则采用了比亚迪最新的龙颜设计，其中前脸造型相当具有设计感，“龙睛”和“龙须”非常具有家族辨识度。

　　内饰：CS85 COUPE档次感极佳 唐具有强烈的未来感

　　CS85 COUPE的内饰让人第一眼看上去就感觉比较高级，采用的大面积钢琴烤漆饰板提升了档次感，并且辅以镀铬装饰以及皮质包裹，具有很强的豪华感。相比之下，唐的内饰走的是简约路线，其最为吸引目光的就是中央竖立的液晶屏幕，整体在科技感以及未来感上更上一层。

　　空间：CS85 COUPE仅有五座车型唐提供有五座、七座车型

　　唐在车身尺寸以及轴距上均要比CS85 COUPE打上一号，并且CS85 COUPE仅提供了五座车型，而唐则有五座和七座车型可选。此外，唐在天窗、后排配置上均要优于CS85 COUPE。

　　动力：CS85 COUPE采用2.0T+8AT 唐采用2.0T+6AT

　　CS85 COUPE前期版本全系搭载2.0T发动机，其最大功率为233马力，峰值扭矩360牛米，匹配的是爱信的8速手自一体变速箱。唐的燃油版车型也是全系搭载2.0T发动机，其最大功率为205马力，峰值扭矩320牛米，匹配的是6速手自一体变速箱。

　　总结：

　　毫无疑问，CS85 COUPE的最大的卖点就是其鲜明的轿跑化设计，相比之下唐的龙颜设计虽然也比较时尚，但在运动感方面还是不及CS85 COUPE。此外，CS85 COUPE在内饰方面所营造出来的豪华感在同级中也是数一数二的，其中三辐式平底方向盘和精致小巧的按键，都彰显出CS85 COUPE的运动感和档次感。反观唐的内饰设计则更加注重科技感和未来感，简约的中控台设计以及尺寸硕大的液晶屏幕，都让人感觉非常具有科幻感。最后在动力方面，两款车型均搭载了目前主流的2.0T发动机，其中值得一提的是，CS85 COUPE匹配的是来自于爱信的8速手自一体变速箱，相信其实际表现会非常不错。由此可见，CS85 COUPE的内外设计方面还是比较出类拔萃，并且在变速箱上占有一定优势，唯一不足的是由于轿跑化车身限制，CS85 COUPE在空间方面处于劣势。因此在我看来，CS85 COUPE对于那些非常偏爱运动感的消费者来说，是一个不错的选择。

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