好看好开有面子这几款合资SUV10多万搞定

2019-04-10 导购玩车教授

　　不得不承认，看这两年自主品牌推出的新车来看，其惊喜程度越来越大，相比于韩系车总爱换汤不换药的做法，自主品牌不管在技术程度、设计还是细节方面都尤为用心，教授随便数数都能罗列出大几款值得年轻人入手的好车。

　　但虽如此，合资车型方面的价格也做得越来越低，直接改变了整个生态格局，以下的这几款车型凭借着不错的颜值和外观，以及较低的售价，很有可能会成为许多年轻人的人生第一辆车，对于自主品牌而言，其面临的压力要比从前多了很多。

　　江铃福特领界

　　指导价格：10.98-16.78万元

　　作为上市不到3个月的新车，江铃福特领界或许很多人还并未认识，领界的诞生是为了填充翼虎和翼博之间的空白市场，但领界的催生模式就好像是开了挂了一样，与江铃驭胜S330有着不清不楚的关系，并且在领界诞生之后，其“原车型”驭胜S330停产主动让位，这里头的关系，实在让人忍不住不去好奇。

　　但抛开以上种种从客观角度地看待领界，其精致感还是不错的，不管是外观具有魁梧的力量感，还是内饰的精致程度都要比现款的福特车型好上不少，并且与现款福特车型的做法都不同的是，领界会在内饰方面花上不少心思，例如钢琴式按键、钢琴烤漆以及大尺寸中控屏幕等在自主品牌都较为常见的做法，在领界这边都统统没有落下，对于福特而言，兴许是件好事儿，毕竟设计车厢内饰一向都不是福特的擅长，包括新福克斯。

　　另外，除了车身尺寸与“原型车”有着细微调整之外，其发动机也沿用了驭胜S330上面的那套，虽然江铃与福特一直保持着技术合作关系，而这台发动机自然也有着福特的技术在其中，但归根结底，它并不是100%福特血统。

　　但相比于驭胜S330所拥有的163马力和250牛·米的最大扭矩相比，领界的最大功率只有140马力和最大扭矩为225牛·米，此外还有一款轻度混合动力车型可选。

　　教授点评：抛开背景看本身，领界的颜值不错，而机械硬件也有福特背书，花个15万元左右就能买到一辆看上去还不错的合资车型，年轻人用作社交来讲，确实没必要买自主品牌。

　　广汽三菱奕歌

　　指导价格：12.98-18.58万元

　　印象中三菱好久都没有推出新车了，在与广汽同盟之后的好几年里，三菱能拿得出手的车型无非为欧蓝德和劲炫ASX两款车型，尽管欧蓝德凭借着不错的底盘质感以及四驱能力获得不少市场口碑，但面对竞品，三菱的能打的牌还是少了些，而奕歌的出现更像是背负着三菱品牌在国内市场复兴的使命。

　　以往说三菱的家用车没有颜值？

　　那奕歌的外观就参考了概念车XR-PHEV Ⅱ的设计元素，试图尝试更大胆和更前卫的风格，以较为犀利的感觉去博取年轻人的关注。

　　也还有人说，三菱的技术平台落后？

　　行，满足你！作为全球战略车型，三菱能给的都基本给了奕歌，像通过扭矩分配来实现的电子制动力分配、制动优先系统等这些安全配置毫无保留地留给了奕歌，当然还有HUD抬头显示、带CarPlay功能的互联系统等实用性配置也一个不落，尽可能地去贴合年轻人需求。

　　动力系统方面更是采用了三菱最新研发的1.5T发动机，最大功率170马力、最大扭矩250牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，如果选择高配车型，那么你将拥有的不止是三菱最拿手的S-AWC超级全轮控制四驱系统，更是可以放心去浪的信心保障。

　　教授点评：虽然奕歌的产品力不差，但也不是说没有缺点，例如那套看了第一眼就不想再去看第二眼的内饰，三菱真的应该好好反省自己了。

　　一汽大众T-ROC探歌

　　指导格价格：13.58-20.38万元

　　2019年开盘两个月，探歌的销量就达到了12664辆的成绩，而在去年7月上市以来并截至在2018年内的成绩，短短5个月探歌共获得了49342辆，平均下来几乎每个月都逼近万辆大关，可见它目前的受欢迎程度。

　　也正是探歌的出现，才终于有了一款并不会那么乏味无趣的大众车型了，在基于大众家族式的设计语言之下，探歌在细节方面赋予了许多属于自己风格，例如在加长的部分，全都集中在了车门之后的位置，从外观等细节处观察，并没有发现别扭或感觉不协调的地方，车身造型设计依然得以保持海外原版风格，视觉效果上并没有受到加长处理后带来的影响，这与较为立体的车身线条离不开关系，如此可见并不是简单的套娃设计。

　　而在玩乐方面，数字化体验和四驱系统则是探歌比较侧重的地方，但都集中在了顶配或次顶配车型上，如果你不介意将预算再往上提一点，那么得到一辆毫无保留的探歌，玩着数字化体验和享受着四驱系统带来的乐趣，不管是湿滑路面还是郊外，它的使用场景都会广泛许多。

　　在国内探歌只提供两款发动机选项，分别为1.2T和1.4T两款小排量涡轮增压发动机，其中1.2T只出现在最低配版本，搭配5速手动变速箱，最大输出功率为116马力，峰值扭矩为200牛·米；1.4T发动机还分为高低功率，高功率版的最大功率为150马力、峰值扭矩为250牛·米，低功率版的最大功率为131马力、峰值扭矩为225牛·米，传动方式为7速双离合变速箱。

　　教授点评：虽然最顶配的价格都去到了20.98万元，但一汽大众的老套路就是给予经销商足够的优惠空间增加变现能力，再说了，一分钱一分货，如果你实在喜欢这款车，到门店看看或许会有价格方面的惊喜呢。

　　教授观点

　　咱们还可以这么来说吧，现在自主品牌新推的轿跑型SUV，其售价大致处在13-18万元左右的区间，假如走量的车型是在15万元的版本，那么同样花个15元，你是要一辆有设计感的轿跑SUV呢？还是一辆踏踏实实的合资SUV呢？

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