千万别被忽悠纯电动车真的适合你吗

2019-06-06 导购爱卡汽车许书怀

　　纯电动车经过近几年的快速发展，无论是产品技术还是产品类别都得到了很大的丰富，消费者在不同价位区间内可选的车型也在逐渐增多。2018年纯电动车50.8%销量增速也与燃油车的负增长形成鲜明对比。不过在纯电动车发展一片向好的形势下，也被曝出许多问题，比如气温过低时无法充电、冬季续航缩水、自燃等等。那么到底该不该买纯电动车呢？它到底适不适合你呢？

　　纯电动车真的省钱吗？

　　很多人选择纯电动车有一部分原因是为了省钱，首先在现阶段国家还对新能源车有一定的补贴，抵消了一部分新能源车的高成本，购车价格更低；其次纯电动车充电的电价远低于汽油的价格，导致平时的用车成本降低；最后纯电动车不需要更换机油、机滤、火花塞等，能省下一笔可观的保养费用。但是纯电动车真的如你想象那样省钱吗？

　　其实纯电动车还有很多费用只有你用了才知道。在车价方面，目前国家对新能源的补贴正在逐渐退坡，购车成本正在上升。在维修方面，电池电机这些核心部件的维修难度较大，遇到较大的问题时，一般都采取更换的措施。纯电动车一旦发成碰撞，由于内部电路比较复杂目前相关技师并不多，所以工时费更高，也就导致它的维修成本更高。此外在保值率方面，纯电动车的技术更新更快，产品迭代速度也大于燃油车，所以也就导致二手车的保值率普遍低于燃油车。最后由于纯电动车普遍享受到了国家补贴，虽然提车价格不高，但是指导价往往很高，这也导致保险费的计算基数高，直接导致纯电动车的保费更高。所以从汽车全生命周期的角度来讲，现阶段纯电动车并不一定比燃油车省多少钱。

　　哪些人不适合买纯电动车？

　　1）用车地区冬季寒冷

　　外部较低的环境温度，对于纯电动车的动力电池来说是一大挑战。在我国北方地区，冬季最低气温普遍在-10℃以下，这种环境下电池内的锂离子活性降低，内阻增加，电池的放电能力减弱，进而导致纯电动汽车的续航里程骤减；也正由于电池内部活性较低，大功率充放电对于锂电池的伤害也会变大，更容易导致离子堆积，而离子堆积就会造成锂枝晶逐渐生长，可能出现刺破电池隔膜，造成正负极短路，从而引发电池自燃。一些纯电动车具备给电池加热的功能，以保证电池组温度维持在最佳的状态，不过给电池加热同样是耗电的；此外，冬季开空调暖风是最大的能源消耗源，纯电动车无法向燃油车那样利用发动机的余热来取暖，纯电动车普遍采用热泵空调和PTC加热元件给座舱加热，总体上讲，二者的制热效率是不及燃油车的，若单用PTC加热则耗电量更大。所以，用车环境越寒冷，续航衰减就越严重。

　　2）经常长途通勤

　　电动机可以随时爆发出最大功率和最大扭矩，所以它在起步时是非常灵敏的，但是它没有配备多级变速箱，也就导致它在加速后段无法保证扭矩的衔接，导致再加速能力较弱，单级减速器让纯电动车的最高时速普遍都不高。此外，纯电动车由于动力电池较重，所以它的整备质量往往大于同级燃油车。如果你的用车环境需要经常跑长途，不仅要使纯电动车长时间维持在较高的输出功率上，还一直拖着一个较重的车身，同时速度越快，风阻对能耗的影响也越大。所以用纯电动车跑高速更加耗电，更容易产生续航焦虑。

　　既然用纯电动车跑长途耗电量很大，那么就需要经常补充能源，充电也就成了一个问题。经过几年的建设，我国充电桩的数量得到了极大增加，不过在一些高峰时段，公共充电桩经常会出现排队的情况，而且城市中的公共充电桩多位于商圈的停车场，充一次电不仅要交付停车费，还要承担服务费和峰谷电价，总体费用并不低。