性价比不及中配 实拍Polo Plus全景乐享版

　　在国内小型车市场中，polo是一款关注度极高的产品，入门级的定位加上不错的颜值让它成为了不少年轻人的首款车。日前上市的第六代polo开始了它的加大之路，更大的尺寸让它介于现款polo和高尔夫之间，名字也变成了polo plus。在此之前我们对它进行了详细的实拍、测试以及配置推荐，今天就来看看它的这款最低配的1.5l手动全景乐享版的表现究竟如何。

　　作为最低配车型，其在外观上与其它配置车型都比较接近，无非就是前雾灯和一些镀铬装饰件的区别，当然了轮圈的样式是区分三个配置的好方法。内饰部分相比之下略显寒酸了，接近10万元的价格中控屏区还只配备的是一个装饰板我认为有些说不过去了，哪怕是一个储物格也好过现在的设计。还有就是像是后泊车雷达还是标配的好。所以综合来看，如果您对polo(plus车型感兴趣，且预算相对充足一些，建议您考虑一下中配的1.5l自动炫彩科技版，它的整体性价比更高。

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