用一台汉兰达的价格路虎发现神行值不值

2019-08-29 导购易车孙旭东ps

　　路虎在人们心目中是什么定位？如果在街上看到一台路虎，你觉得车主是个生意人、演艺明星还是企业精英？光是听到路虎这个品牌，总觉得跟老百姓的生活不沾边。我们经常会对着各种app，购物、酒店、机票都能撸到特价的“羊毛”，不花太多钱就能享受到品质和消费感受的升级，那买汽车到底行不行呢？

　　记得大约十多年前，我碰到一位体坛名人，他的座驾便是一台进口路虎神行者，在那个年代一台神行者的售价要六七十万，要知道那个年代30万的雅阁都是成功人士的标配了，两台雅阁的售价绝对妥妥的是富人的玩具了，路虎经典英国绿的logo就是身份的象征。

　　路虎发现神行实现国产之后，入门车型200ps pure款官方指导价为34.68万元，北京地区优惠幅度非常大，终端报价为23.58万元，价格上已经没有了拒人千里的架势，这个价格的中型suv产品主要是合资品牌的走量车型，和自主品牌大厂的高端产品。不提路虎品牌的光环，作为一台售价24万的中型suv产品，我们从发现神行上能得到些什么？

　　看过基本参数，我们来盘点一下：中型5座的suv、200马力的动力、9挡手自一体变速箱、可堪一用的四驱系统，这些硬件系统摆在这里，24万左右的售价的确不算贵了。尤其是路虎品牌的精髓——atrs全地形系统，也百分百的保留了下来，路虎硬派越野的基因也是发现神行身上独有的气质。

　　买一台路虎是不是太高调了？怎么看也不是“过日子的人”，太虚荣了、钱就买了个牌子、车子还是低配。面对目前巨大的降价，这样的论调可能不会成立了。

　　中型suv产品的人气王——广汽丰田汉兰达，这样口碑销量双高的产品，你只要能抢得到，绝对不会出错，不过如果织花24万元的价格你仅仅能买到最入门的精英5座车型，并且是两驱车型。同样是最低配车型，比起路虎发现神行，四驱系统和空调等内部配置上有着不小的落差，你能得到的是一个空间更大、二手车更保值的产品。

　　自主品牌大厂比亚迪唐dm设计、性能都很出色，低配也要24万，车型定位不同我就不一一赘述了，你家邻居的目光就能说明一切了。

　　上图列举了我认为200ps pure比较有意义的配置，比起发现神行的高配车型，有着很大落差，但是对于目前24万左右的售价，我认为是超值了，

　　豪华品牌有一个优势，就是配置，因为这些配置的设定都是以指导价为标准，后期的优惠不会影响到配置功能，为了保持品牌格调和产品定位，比如定速巡航、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、双区恒温空调这些功能，都以标配的形式出现在发现神行全系当中，最重要的是安全配置并没有以车型配置做区分，侧安全气囊和膝部气囊也都是标配，这些配置恐怕在同价位的合资品牌中都不会出现，别忘了它的指导价是34万。

　　这里是一个重点——保养价格，小保养1423元的价格对于一般品牌来说，的确稍高，通常中型suv单次保养的价格也就是它的一半左右，这部分开支便是豪华品牌的产品的负担，至于能不能承受，要看您自己的考量。

　　随便提一句，发现神行目前使用的ingenium 2.0t发动机口碑还不错，国产化之后，匪夷所思的小毛病要比进口时期强不少，著名汽车节目《the grand tour》主持人杰瑞米克拉克森也吐槽过，英产路虎的小毛病是多么的恼人，国产之后的稳定性提高是显而易见的，路虎毛病多的固有印象，在发现神行身上可能要改改了。