都说自己是第一 谁才是合资SUV销量冠军

　　在竞争最激烈的SUV市场，各车企都在加速攻城略地。年度之战刚刚结束，就有好几家车企都说自己获得了合资SUV的销量冠军。究竟谁才是第一？

　　SUV是今年车市当之无愧的“风口”，自主品牌凭借SUV的热潮站了起来，合资品牌也快速上马，推出了多款SUV车型抢占市场。据不完全统计，2016年推出的SUV新车达50余款（包含自主和合资），竞争之激烈可想而知。

　　如今年度之战刚刚结束，包括北京现代、东风日产在内的好几家车企都说自己获得了合资SUV的销量冠军。究竟谁才是第一？

　　根据对主流合资品牌车企SUV销量的统计（为统一口径，剔除部分车企的豪华品牌），东风日产凭借41.63万辆的成绩夺得了合资品牌SUV销量冠军。

　　东风日产：在增速最快的市场绝不落后

　　2016年，东风日产全新逍客稳居紧凑SUV车型第一阵营，连续10个月破万辆，累计销售13.97万辆，同比增长132.53%；新奇骏累计销量18.02万台，同比增长8%；楼兰同比增长67%。此外，启辰T70累计销售7.24万辆，同比增长超40%。

　　为何东风日产能够在这个竞争最为激烈的细分市场夺冠？

　　一方面，相对于竞争对手，东风日产在SUV领域的车型更多更完善，且定位明确，整体竞争力较强。

　　其中，新奇骏和新逍客凭借独特的定位在市场中攻城略地，成为东风日产SUV销量的中流砥柱；中高端产品途乐和楼兰肩负着提升日产品牌价值的重任，虽然销量并不尽如人意，但其产品形象和口碑正得到逐步提升。

　　另外，旗下合资自主品牌启辰T70凭借较高的性价比，增强了东风日产在10万级SUV市场竞争力。最近上市的启辰T90则代表了启辰最高的造车水平，它在承担着启辰品牌向上重任的同时，也将与启辰T70一起共同征战SUV市场，满足消费者的多元需求。

　　2015年奇骏、逍客、楼兰等车型实现升级换代，2016年新途乐、新启辰T70/T70X上市，东风日产的SUV阵营全系产品竞争力提升，进一步推动了销量的快速增长。

　　另一方面，东风日产“YOUNG NISSAN”品牌战略对产品“年轻化”形象的塑造也功不可没。

　　2015年初，东风日产提出了“YOUNGNISSAN”品牌战略，并于2016年正式进入YOUNG NISSAN 2.0时代，年轻化概念得到了进一步渗透。在品牌营销上，东风日产力求用年轻人喜欢的方式进行沟通，针对每一款SUV的车型，均制定了特别的营销计划。如楼兰的发现中国美文化探寻之旅、新逍客奇幻之旅等，凸显了每一款车型的独特个性。

　　东风日产市场销售总部副总部长陈昊在800万辆下线仪式上接受采访时表示，今年SUV仍是东风日产的发力重点。他认为，虽然SUV市场的增速可能会有所放缓，但还是会跑赢整个大盘。“在增速最快的市场东风日产绝不落后”，陈昊表示。

　　据悉，除推出改款车型外，还将有全新车型加入东风日产SUV阵营，推测可能是一款基于CMF平台打造的小型SUV车型，这将进一步填补东风日产在小型SUV领域的空白。

　　据查，日产全球范围内，目前有JUKE和KICKS两款小型SUV产品，暂时都没有引入国内。

　　上汽通用：三品牌合力不可小觑

　　值得说明的是，为统一统计口径，表中部分企业剔除了豪华品牌的销量，如果算上豪华品牌，上汽通用的SUV销量则超过东风日产位列第一名。但是考虑到豪华品牌并不适合拿进来与其它品牌比较，因为统计时未计算在内。

　　2016年，上汽通用三品牌（别克、雪佛兰、凯迪拉克）SUV累计销量44.77万辆，同比增长26.5%。其中，别克昂科威表现最为突出，累计销量27.54万辆，同比增长69%，而别克昂科拉和雪佛兰创酷在2016 年相继迎来改款，全年共销售10.96万辆。

　　在豪华车市场，全新中型豪华SUV XT5全年共售出3.48万辆，相比SRX在2015年取得的2.59万辆销量成绩多售出8883辆。在XT5的鼎力支持下，凯迪拉克品牌在2016年11月中旬完成“十万”销量大关。

　　值得注意的是，2016年是上汽通用SUV销量继2015年同比大增70%后的连续增长，这与近两年上汽通用加大SUV产品投放有直接关系。

　　上汽通用汽车总经理王永清在接受采访时表示， 目前上汽通用的SUV布局还不够全面，所以三大品牌SUV布局会进一步加强。据悉，上汽通用今年将推出全新及改款车型8-10款左右，其中就包括雪佛兰全新新SUV车型探界者。

　　北京现代：单品牌作战力MAX

　　如果按照单品牌计算，北京现代则是不可超越的NO.1。（东风日产包括日产及启辰品牌；上汽通用包括别克、雪佛兰品牌。）但考虑到合资企业应以综合SUV销量来比较，如此北京现代也只能算第三名了。

　　2016年，北京现代销售SUV车型38.5万辆，同比增长30%，为其稳住今年的“第四”宝座贡献了不少力量。

　　由于其未公布具体车型的销量，拿前11月的数据看，全新途胜在2015年换代后焕发全新活力，1-11月共销售15.49万辆，同比大增285.42%；小型SUV ix25在12月销量创下新高，销售17319辆，同比增长65.23%。

　　而这些成绩的取得与北京现代的精细化产品布局，以及推进T动力战略布局关系密切。

　　全新途胜、全新胜达、ix35、ix25，北京现代的SUV产品布局为单品牌中最完善的（与东风日产并列4款），并且车型定位清晰、精准，升级换代也较为及时。

　　与此同时，北京现代还在2016年加大了发展高效低能耗T动力产品的力度，重点打造T家族，目前包括全新途胜、ix25、全新胜达等SUV车型均已搭载T动力。统计显示，2016年北京现代T动力家族强势发力，产品销量占比23%，有效推动了北京现代全年的销量。

　　据悉，北京现代今年将推出一款全新小型SUV以及一款全新中型SUV，进一步丰富SUV产品布局，夯实SUV家族的竞争力。

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