前奥迪设计总:看好比亚迪“绿色梦想”
自去年11月被证实前奥迪集团设计总监Wolfgang Egger加盟比亚迪担任设计总监以来,已经过去了2个月的时间,在此期间,对于艾格加盟比亚迪原因的猜测多种多样。1月12日,艾格在深圳举行的媒体见面会上,首次吐露了加盟比亚迪的原由。
这位现年53岁的德国人,1989年毕业于意大利米兰国际艺术科学学院设计专业,而后在意大利米兰做罗密欧设计总监18年,然后到西雅特做设计总监,再然后到奥迪任集团设计总监,负责奥迪和兰博基尼的设计。
作为著名汽车设计师德·席尔瓦的得意门生,Wolfgang Egger曾随席尔瓦一同设计了多款世界级的车型,其中就包括上一代奥迪Q7、奥迪R8以及奥迪家族沿用至今的“大嘴”风格家族设计。
艾格坦言,之所以来到比亚迪,首先是因为他非常喜欢深圳这个城市,而最重要的,则是他认为比亚迪是最有潜质的汽车品牌,他看好比亚迪的“绿色梦想”。
当今世界面临着能源紧缺、二氧化碳过度排放、空气污染三大世界性难题。石油、煤炭等不可再生能源的危机和枯竭终将不可避免。而对于环境的保护,一方面是比亚迪企业社会责任的内容,同时也是比亚迪中长期战略核心。
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福曾说过:“比亚迪有三个绿色梦想,即太阳能电站梦想、电动汽车梦想和储能电站梦想。”
而当今比亚迪已经具备比肩世界汽车强国的电动车技术,其产品短板或许正是设计。因此,艾格表示,正是基于对比亚迪企业愿景的共鸣,才使他来到深圳。
实际上,比亚迪并非首家聘请国外著名设计师担任设计总监的汽车公司。此前,吉利也聘请了原沃尔沃设计总监彼得路霍担任高级设计副总裁,并主导设计了博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等多款成功车型。
此次艾格的加盟,意味着比亚迪也迈入了中国汽车外观设计的4.0时代,也就是打造具有中国汽车特点的品牌设计,笔者十分期待艾格操刀设计的首款产品早些推出。
「前奥迪设计总:看好比亚迪“绿色梦想”」相关推荐
「前奥迪设计总:看好比亚迪“绿色梦想”」相关文章
- 奥迪设计总监揭晓Q8概念车最新预告
- 不是“小梦想” 拜腾要改变人车交互方式
- 英菲尼迪设计总监离职 业务重组聚焦中美
- 大众设计总监加盟现代 任中国区设计总监
- “绿色发展”将促进汽车产业转型升级
- 传说中的“绿色车牌”终于来了 怎么领?
- 真国四选江铃轻卡 国四先锋的“绿色情结”
- Smart将推小号“绿色魔鬼” 9.5秒破百
- 世界漂移之王驾驶福特野马征服“绿色地狱”
- 交通部印发最新“绿色出行行动计划”