首场无人驾驶电动汽车比赛仅两辆车参加
北京时间2月20日上午消息,电动无人驾驶汽车竞赛Roborace上周六举行了第一场比赛,有两辆DevBot无人驾驶电动赛车在布宜诺斯艾利斯的ePrix Formula E赛道上展开比拼。
此次比赛的“胜利者”最高时速达到115英里(约合185公里)。不幸的是,失败的一方因为事故而中途退赛。
虽然这号称是首场“无人驾驶汽车竞赛”,但主要还是一场测试,而DevBot电动赛车也没有最终定型。尽管这两辆车都设有驾驶舱,但比赛过程中都没有驾驶员参与。虽然这款汽车之前也曾在赛道上单独测试,但这却是两辆赛车同时在同一条赛道上测试。
发生事故的车辆似乎在其中一个弯道中因为速度过快而撞上护栏,但与常规赛车比赛不同的是,不必因此担心驾驶员的安全问题。
实际上,这两辆汽车的速度都不算快,比不上真正的Formula E比赛。但这毕竟是第一次实地赛车测试,所以这种情况完全可以理解。
Roborace仍在开发之中,但最终目标是吸引多个团队相互竞赛,所有参赛车辆都采用相同设计,完全比拼软件设计能力。虽然现在还没有公布太多细节信息,但真正的比赛开始后,参赛团队应该就不能继续施加人为指令,而是完全交给软件自行判断。
这种模式也在赛车迷中引发了一些争议——有人对新技术的效果很感兴趣;有人却认为,如果不是由人类来突破极限,就算不上真正的“赛车”。
现在还无法看到这场比赛的完整视频,只能看到一些记者在现场拍摄的片段。
「首场无人驾驶电动汽车比赛仅两辆车参加」相关推荐
「首场无人驾驶电动汽车比赛仅两辆车参加」相关文章
- 展示未来出行方式 无人驾驶电动车登陆世界杯
- 金龙拟携手百度向日本供应无人驾驶电动车
- 无人驾驶电动巴士首次载人路试
- 中国重汽无人驾驶电动集卡投入天津港运营
- 首次买车选这两辆车准没错 5.39万起步
- 悉尼无人驾驶车辆试运营 为无人驾驶开路
- 无人驾驶区域划定 北京无人驾驶试点
- 锂电池先驱:自动驾驶电动汽车加剧电池挑战
- 自动驾驶电动汽车将在2040年影响石油需求
- 给你提个醒 雨雪天驾驶电动汽车应该怎么办