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给你提个醒 雨雪天驾驶电动汽车应该怎么办

2018-05-14  新车 EV视界 张阳

  前两天,北京市气象局发布了暴雪蓝色预警。从预警来看,4日傍晚到夜间本市大部分地区将出现中到大雪,西部和北部的部分地区有暴雪。那么面对这样的雨雪情况,作为电动汽车的驾驶者,应该如何面对呢?下面,我们就提出几点注意事项,为大家提个醒。

  

  

  

  首先,在雨雪天(尤其是夜晚)一般能见度都比较低,所以驾驶者需注意灯光的正确使用,开启雾灯、近光灯,可以将前方路况看得更清楚一点。开启示廓灯、前后位灯,示意自己车辆的存在,使前后行驶的车辆能够看到自己的具体位置和通行情况,方便他们采取相应的措施。

  

  在遇到刚刚下雪的情况下,由于电动汽车的自身特点,驾驶者须特别注意不要出现急加速和急减速的情况。因为刚刚下雪,地面往往会形成一层薄冰,这样会大大降低轮胎与地面的摩擦力。而遇到降雪之后的化雪过程,由于地面积雪过多并且道路湿滑,所以路面的附着系数会很低,所以车轮在这样的路况行驶下会很容易打滑甚至失控,危险性很大。所以请驾驶者在驾驶过程中降低车速,这样可以更好的控制车辆的行驶轨迹。在行驶过程中要保持平稳的车速,尽量减少超车次数,避免车速过快、猛加速、急制动。

  其次,当驾驶者在雨雪情况下行驶时,由于车内温度相较于车外温度更高,所以容易产生雾气导致模糊视线。这时把车辆除雾功能打开,包括前挡风及后挡风除雾。除此之外,在行驶过程中遇到转弯的情况时,首先在入弯道前先降低车速,便于入弯。还要注意在弯道中尽量不要在弯道中刹车,以避免车辆产生侧滑。

  

  由于在雨雪天驾驶时视线不够清晰,所以一定要注意与前车保持适当的行车距离,这样可以在前车发生情况时有充足的时间和条件保持安全行驶。如果在行驶过程中,出现无法判断前方情况,一定要保持镇定,适当降低车速。万一在行车途中出现侧滑或者甩尾的情况也不要惊慌,轻收电门踏板然后略微回正方向,切忌在出现以上情况时猛踩刹车,这样反而会导致车辆失去控制。

  在行驶时,除了出现侧滑或甩尾时不要采取急刹车,在正常的行驶过程中也不要紧急制动,因为雨雪天气很容易导致轮胎打滑,这样会导致刹车距离增长,很容易出现追尾的情况,即使车辆有ABS、EBD功能,但是危险系数还是很高。最安全的方法就是慢慢点刹,也就是轻踩轻抬。

  

  此外,为确保行车安全,车辆在行驶过程中应保持在安全速度以内,尽量避免在冰雪路况超车。如果非要超车的话,也要选择路面宽敞、冰雪较少的路段,不要强行超车,而且超过前车后千万不要立马往回并线,尽量给被超车辆流出安全距离。

  编辑点评:很多老司机都说过“快走沙慢走水”,这样做的好处是能够尽量减少电动汽车出现涉水的情况,保障行车的安全。除此以外,还可以避免因车速过快导致溅起的水花淋湿路边的行人,给别人增加不必要的麻烦。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a160637.html

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