行业资讯 当前位置: 汽车百科 > 行业资讯 > 新能源能否成最佳购车选择 燃油车末路来临?

新能源能否成最佳购车选择 燃油车末路来临?

2013-04-01  行业资讯 道哥说车

  各位亲爱的宝宝们,平安夜过嗨了吗?大眼在这里祝大家双旦快乐!开车上路一点都不拥堵!

  

  咱们上次说到了北京地区限发牌照的问题,既然问题解决了车也卖了,那么要重新购置新车您是选择传统燃油车还是新能源汽车呢?在北上广的街头巷尾,新能源汽车已经不再是稀有“物种”了。而消费者选择购买新能源汽车的理由也是千万个,有的是为了环保(估计这种情况特少),有的是拍不到燃油车牌照,有的是买新能源车能送牌照。

  那么新能源能否成为城市最佳购车选择?

  新能源汽车将会是今后的主流汽车,这一点是时代的潮流,很难逆转。尽管现在的技术还不能让大家在各方面感到满意,相比燃油车的便利性还有点距离,但是随着电动汽车技术的不断发展,相信新能源汽车的市场占比会越来越高!

  

  说到购买新能源汽车,大家第一个疑虑是担心续航不够,但是,对于插电式混合动力汽车来说,续航根本不是问题,因为一般的插电式混合动力汽车综合续航都在600公里以上。而且,插电式混合动力汽车还能享受新能源汽车的各种福利,包括新能源补贴、摇号、牌照、停车与部分路权等。

  所以,很多国内外厂商,包括奔驰、大众与通用,还有一向对插电式混合动力不感冒的丰田,都将插电式混合动力汽车定为未来几年汽车市场最大增长点,进而纷纷加码研发并推出各种插电式混合车型。

  

  既能满足传统汽车的续航,又能享受新能源补贴,插电式混合动力汽车自然也成为了除传统燃油车之外的最佳选择。

  新能源汽车的“BUG”

  新能源汽车的好处真是不少,不仅绿色环保,而且使用成本也很低,在一些城市甚至不受限行的约束。但大眼综合调查发现,给新能源车充电,可是一个大难题。

  

  大眼来到北京市将台区某大厦调查发现,地面停车场上有4个充电桩,但所有的车位都被汽油车占上了。停车场的保安表示:“没法充,充电去地下,地下有充电桩。”

  大眼只好来到地下停车场,然而,这里的10多个充电桩车位也惨遭毒手,真正能充电的也只剩下了两、三个。城市里车位紧张,新能源充电车位,因为被汽油车占领而形同虚设,这个问题可不是只在北京存在。据悉,山东济南、河北石家庄、浙江温州等地也出现同样问题。

  除了公共场所充电难外,小区安装充电桩也不理想。目前的新能源汽车,一般快充需要1个小时、慢充需要7个小时左右。不少人就想把充电桩放在家里,但实际上也碰到了问题。山东济南的李先生,小区里并没有安装充电桩,但李先生有自己的车位,他向小区物业提出要安装充电桩,但小区物业一直没有答应。

  相较纯电动汽车,插电混动才是当下新能源市场最适应的产品

  由于续航不够,大部分纯电动汽车都被刷下,而那些续航高的纯电动汽车普遍售价高昂,所以,在不降低日常生活半径与品质的前提下,最佳购车选择就在传统车型与插电式混动车型之间选择。

  

  上汽荣威eRX5尊贵旗舰版与途观丝绸之路自动两驱舒适版,我现在将这两款同级别、同价位的两款车进行购车成本与用车成本对比,它们也是国内插电式混动紧凑型SUV与合资紧凑型SUV的代表车型。

  

  从这个表中我们不难看出荣威eRX5的价格更划算。买插电混动不存在续航问题,因为它既烧油也耗电,但也是因为这样,它的使用成本也难以计算。买了插电混动车之后,有的消费者只用油,而有的消费者只用电,这些传闻想必大家都有耳闻。

  

  为了相对公平与更方便的计算,我们 参考了荣威eRX5与途观的综合油耗与电耗,当然,实际油耗还得视驾驶工况而定,比如城市工况要多些,高速工况要少些。

  荣威eRX5百公里用车成本:1.6*6.17+11.8*0.45=15.182元

  途观百公里用车成本:8.6*6.17=53.1元

  保养方面,通过咨询本地经销商,荣威eRX5小保养300-400元之间,按照平均350元/5000公里计算,新车送6000公里保养;而途观如果用好点的机油,每次小保养需要八九百,一般六七百,我们按照平均700元/6000公里计算,新车送7500公里保养。

  按照新能源补贴政策,2020年后补贴将退出,所以,我们将用车时长定为3年,假设每年平均行驶1.5万公里,三年一共4.5万公里。三年时间内,除去送的保养,荣威eRX5大约需要8次保养,保养费用一共2800元,途观约需要6次保养,保养费用4200元。

  荣威eRX5三年使用成本:45000*15.182/100+350*8+8000*3=33231.9元

  途观三年用车成本:45000*53.1/100+700*6+8000*3=52095元

  经过大眼的对比,想必大家也从中不难发现插电混动汽车相较于传统燃油车来说,不仅用车成本更低,也没有纯电动汽车的续航里程问题。

  大眼总结:

  尽管现在的新能源汽车存在着各种各样的问题,但不可否认,伴随着新能源汽车技术的完善,未来也将逐渐替代传统燃油车。不过,据当下情况来看,在不限售城市大眼还真不推荐大家购买纯电动汽车,当然,插电混动除外。

 

「新能源能否成最佳购车选择 燃油车末路来临?」相关推荐

1. 新能源能否成最佳购车选择 燃油车末路来临?

2. 最佳购车季来临 这几款SUV车型不容错过

3. 燃油车末日已到 马自达称20年内燃机仍主流

4. 4月市场销量分析 5月或成为最佳购车时间

5. 奇瑞多品牌战略折戟 押注新能源能否反击

6. 奇瑞多品牌战略折戟 押注新能源能否绝地反击

7. 半数车企年报净利下滑 新能源能否单骑救主

8. 限购时代 凯美瑞·尊瑞成最佳选择

9. 燃油车退出 拿什么支撑无燃油车时代到来?

10. 大排量的末路:奥迪W12引擎即将成绝唱

本文来源:https://baike.wangaiche.com/a40173.html

「新能源能否成最佳购车选择 燃油车末路来临?」相关文章

「新能源能否成最佳购车选择 燃油车末路来临?」相关专题

其它栏目

也许您还喜欢