展示持续盈利能力 宝马销量与利润齐飞

　　在宝马看来，去年在研发方面的拨款，比2016年多出10亿欧元左右，但仍保持了营业利润的增加。这就是宝马集团持续盈利能力的体现。

　　宝马集团在3月13日发布销售数据显示，该集团的销售额达历史新高峰，2月份总销量增长了5.8%，达到178,910辆。今年1~2月，其集团的销量增长4.8%，至348,459辆。

　　从品牌来看，BMW品牌销量为155,328辆，同比增长5.1%，MINI品牌销量达到23,319辆，同比增长10.8%。

　　另外，宝马集团最近宣布了2018年电动汽车销量目标为14万辆。2月份，其电动汽车销量达到7,906辆，同比增长了43.9%。1~2月份，宝马电动汽车累积销量为15,041辆，同比增长了40.2%。

　　从各大市场来看，中国和美国两大市场为主要的增长点。宝马集团2月份在中国市场销量为44,317辆，同比增长了8.9%，为宝马集团全球最大单一市场。今年1~2月累计销量达到98,992辆，同比增长7.5%。美国市场告别了去年的持续低迷，2月份销量为33,707辆，同比增长7.6%。但在本土市场德国，2月份销量出现了下滑趋势，为20,626辆。

　　宝马集团管理委员会成员彼得·诺塔（Pieter Nota）表示：“宝马2月份的销量增长了5.1%，所有主要销售区域都对这一结果做出了积极贡献。对于我们的X系车型来说，今年是重要的一年，我们首次亮相了新款X4车型。我相信X家族在接下来的几个月里将继续成为一个重要的增长驱动力。另一个重要的增长领域是电动汽车，前两个月销售增速已经超过40%，增长动力明显很强劲。”

　　在上周，宝马集团发布公告称，由于市场对高利润率SUV车型需求强劲，2017年宝马集团营业利润增长5.3%，实现了连续第八年利润增长。去年，BMW品牌车型包括轿车和SUV销量增长了4.2%，近209万辆。

　　具体来看，与去年同期相比，宝马集团旗下三个业务部门，包括汽车、摩托车、金融服务部门的税前收入均创历史新高。

　　宝马集团称，尽管在前沿技术研发和未来移动出行上投入了巨额资金，但公司依然取得了创纪录的营收，并预计今年的销量将会再创新高。2017年，宝马研究和开发支出增长了18.3%，至61亿欧元，主要用于投资电动和自动驾驶技术。

　　另外，2017年，宝马息税前利润（EBIT）升至98.8亿欧元（约合122.3亿美元），其汽车部门的营业利润率维持在8.9%。

　　“过去一年是我们公司历史上最成功的一年，并连续第八年达到创纪录的收入和盈利水平，”宝马董事长科鲁格（Harald Kruger）表示，“自2016年以来，宝马集团已经采取了许多战略决策，以在未来几年进一步发展我们的业务，这包括旨在开启下一个一百年的‘第一战略’在全球落地。”

　　宝马集团财务表现与其2017年销量的增长密不可分。数据显示，2017年宝马集团几大品牌都实现了历史性的突破。BMW品牌销量为2,088,283辆新车、MINI品牌销量371,881辆，以及劳斯莱斯为3,362辆。

　　而从全球销量分布来看，亚洲仍是宝马集团汽车业务销量增长的主要动力，尤其是中国市场的突出表现，2017年共交付新车595,020辆。与此同时，宝马集团2017年在欧洲和北美市场也表现平稳。

　　此外，宝马集团摩托车业务也在2017年创下销量纪录。交付总量同比增加13.2%，达到164,153辆。其全年营收也借此增加至22.83亿欧元，息税前利润提高至2.07亿欧元，息税前利润率达到9.1%。

　　其金融服务部门也继续打破记录，营业收入同比增长7.3%至275.67亿欧元。息税前利润略增1.9%至22.07亿欧元。

　　宝马集团董事兼首席财务官尼古拉斯·彼得则透露，“去年宝马在研发方面的拨款，比2016年多出10亿欧元左右，但仍保持了营业利润的增加。”在彼得看来，这就是宝马集团持续盈利能力的体现。

　　“2017年，宝马集团将研发支出增加18.3%至61.08亿欧元，集团层面的研发支出比率上升至6.2%，而到2018年，宝马集团预计这一比例将达到迄今为止的最高水平，支出金额将达到百亿欧元水平。”

　　据悉，宝马将在3月21日发布年度业绩盈利报告。

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