警告：欧盟新排放测试影响生产与利润

　　据《汽车新闻》欧洲版3月23日报道，宝马、大众和雷诺等汽车制造商针对新欧盟排放测试机制发出警告，认为将影响汽车销售和利润。

　　宝马称，因欧盟新排放测试，为达到汽车实际排放(RDE)测试标准，从5月份起，部分车型停止生产进行改进。宝马表示，受影响的车型包括7系、X1、X2、X5和X6车型。从5月底开始，生产将暂时中断。宝马发言人称：“依据汽车型号和排量大小，生产线受影响的时间从数周到数月不等。”

　　上周，大众集团发出警告，认为车辆在接受在通过全球协调轻型车辆测试程序(WLTP)时将遇到潜在瓶颈。大众品牌首席财务官阿诺·安特利兹(Arno Antlitz)透露，WLTP测试涉及排放量和燃油经济效率，通过其测试所需成本高，本月大众面临财务支出需求庞大。

　　雷诺集团首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)警告称，从今年9月份至2019年4月份，WLTP测试将一直对汽车制造商造成影响。他在2月16日举办的雷诺2017财年大会上说：“我们面临准多不确定性，不确定这类审批需要多长时间，不确定因为我们增加了技术，消费者是否愿意为新的价格买单。”

　　更为严峻的考验

　　WLTP替代了此前尾气排放标准新欧洲行驶工程(NEDC)。在两个标准的过渡期间，即2017年9月份开始上市的新汽车必须通过WLTP测试标准。从2018年9月份起，所有在欧洲销售的新型乘用车在销售之前必须先通过测试。

　　汽车实际排放测试(RDE)是一种检测道路污染物的新测试方法，要求微小颗粒物和氮氧化物排放水平不仅要通过实验室中的WLTP测试，而且实际上路测试的数据也能符合测试标准。

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