致炫VS飞度 小型车也要“叹”舒适 重安全

　　不能否认，汽车能飞入寻常百姓家，小型车起到的作用可谓居功至伟。10万元以下的小型车对于普通家庭来说也算不上什么奢侈品，一辆小型车确实能够改善不少家庭的出行方式和生活模式。想像一下，当别人还在挤公交、挤地铁龟速前行的时候，你已经回到公司开始新一天的工作；周末一家三口驾驶一辆小型车到远郊的地方呼吸一下大自然的空气，总比宅在家里看电视更好吧？

　　说到选购，小型车作为普通家庭的代步工具，通常注重经济实用性，但精明的80、90后越来越看重舒适、安全两大因素。今天我们找来最近很火的丰田致炫1.5L全新版本和同级本田飞度来PK一下，那么问题来了，到底在这两个方面谁更强一些？

　　舒适性：“叹着开”谁胜一筹？

　　现代人工作生活压力大，沦为车奴、房奴、孩奴的比比皆是，舒适“叹”（南方方言，有享受、享乐之意）一次好像越来越成为一种奢侈。在致炫十月中旬上市的三款全新版本中，1.5L炫动天窗特别版MT/AT车型采用了真皮和高级织物的混搭座椅，不但提升了内饰档次，而且坐着很舒服，减轻长时间开车的疲累感觉，就算在一个上班塞车的早上，也带给你“叹着等”的心情。

　　而同级的飞度在这方面则稍逊一筹，不仅全系只用普通标配织布座椅，手感有点粗糙，同时座椅的前后调节范围、调节级数也没有致炫设计得那么好，这些细节障碍多少都会影响驾驶者的体感。

　　为了提升驾乘者的舒适性和便利性，致炫1.5L全新版本新增了包括空调出风口，门把手、手刹按钮等多处的钢琴烤漆镀铬饰件，比起飞度使用的简单中控台设计，尊贵感亮瞎双眼。

　　而且，致炫1.5L全新版本还增配了带杯架和储物功能的前排中央扶手，把带去上班的咖啡、奶茶什么的放在杯架上，不仅空间省下来了，再也不担心弄脏车内环境了。一边开车一边享受着浓浓的咖啡，如此“叹着开”的姿态，舒适度自然大大提升。

　　安全性：“魔鬼”就在细节之中

　　最近，汽车安全这个话题被炒得火辣辣的，某品牌的“断轴门”事件让广大车主直飙冷汗。小型车作为很多年轻家庭首选购买的车型，安全性能自然被看得较重。

　　在主动安全配置方面，致炫和飞度都配备了ABS防抱死、EBD等基本功能。但俗话说“魔鬼就在细节之中”，从一些细节上笔者还是看出了两款车的差别。

　　比如防撞横梁，致炫的采用了从瑞典进口的超高强度钢板，抗拉强度高达1300Mpa，这在同级车中罕见。而POLO还省去了后防撞梁，真的是不看不知道，一看吓一跳。

　　而且，致炫的GOA车身100%采用高强度钢板，通过在车身框架主要受力部位大幅提高超高强度钢板的使用量，使其车身刚度领先于同级车，乘员保护能力和操控性能进一步得到提高。

　　在乘坐空间最大化的理念下，很多小型车都压缩了发动机舱空间，致使机舱拥挤凌乱，无缓冲吸能区域。与飞度不同，致炫1.5L全新版本在保证足够大的乘坐空间的前提下，合理安排发动机舱布局，预留“碰撞缓冲吸能区”，车辆在发生碰撞的情况下能够大量吸收碰撞能量，最大限度降低对乘客舱乘员的伤害。

　　值得称道的是，致炫在车身上设计了扰流鳍片，它不但可以有效控制车身两侧的气流，还可以起到稳定车身的作用，能够显著提升车辆在高速时的稳定性，让高速行驶更加安全、舒适。这在小型车中算是独树一帜。

　　两强相遇，基本配置都差不多，无不在细节处论成败。飞度在安全细节上确实不如致炫

　　想得更周到，甚至ESC车身稳定系统和电子防盗报警系统都只有顶配车型才具备，不能不说略有遗憾。

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