中级车也要讲性价比 速派VS索纳塔9

　　目前家轿在中国老百姓中的普及率大大提高，特别在城市家庭，基本家家户户都有车。老百姓买车最注重的就是性价比，谁都想花最少的钱，买到更好的车。汽车厂家也都知道这个道理，所以为了抢占市场份额也是卯足了劲。在B级车市场，速派和索纳塔9都是消费者公认的性价比比较高的车型，接下来就让我们一起来看看这两款车具体谁更优秀。

　　我们选择对比的车型分别是：上汽斯柯达速派 2016款 TSI280 DSG冠军版；北京现代索纳塔9 2017款 1.6T GLX领先型。

　　先从外观上来看，速派的外形已经不是上一代车型那种成熟的大叔风格了，转而成为了一枚帅气的小鲜肉，犀利的水晶切割大灯带动着整个车头都有一种凌厉的气质。车尾多处流畅的线条勾勒出完美的尾部造型，而LED的C型尾灯辨识度非常高，科技感十足。

　　索纳塔9的外观有别于速派，走的是时尚前卫的风格。前脸采用了蜂窝状的进气格栅，六边形的中网变大了不少，同时提升了前脸的犀利的感觉。侧面的造型几乎和16款车型没有差别，平直的线条似乎有些平淡的过分了。而且尾部的造型也并没有特别出彩的地方，中规中矩。

　　内饰方面速派则是保持了斯柯达一贯的优秀水准，三幅的方向盘运动感十足，多功能方向盘也同样优秀，上手非常快，调节音量、控制蓝牙等功能十分方便。仪表盘还是那个风格，非常简洁，虽说有一些过于朴素了，但简单好用一向是斯柯达的传统。

　　转过头来再看索纳塔9，内饰的设计有些许老气，可能是为了营造稳重的风格，有一些过于死板了。从平底的方向盘不难看出，设计师又有些想往年轻化靠拢。而不规则的中控设计又有一些差强人意，有点强行偏向驾驶员的意思。

　　从配置表上面也不难看出，速派的配置几乎是碾压索纳塔9的，从安全方面来说，速派比索纳塔9多出的车道偏离、疲劳驾驶提醒和驻车前雷达都是非常实用的安全性配置。而灯光上面则配备了自适应远近光的氙气大灯，更是有着非常实用的转向辅助灯，以便夜间照亮转向处的路面。

　　总结：速派作为斯柯达旗下实力中级轿车有着犀利的外观和温馨内饰，是家用车的典范，而索纳塔9一改索纳塔8的激进风格，改为成熟稳重的风格，但似乎做的不够到位，也不够完美。如果说外观内饰都是仁者见仁智者见智的话，那性价比方面则是速派占有绝对优势。配置胜出的情况下速派在终端还有着3万左右的优惠，比起索纳塔9的2万元优惠来说更加实惠。说到这里，相信大家已经明白该选哪辆车了吧。

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