别一股脑儿买德系了 这几台合资很靠谱
在24万中型车市场中,诸多的合资车型已经霸占了大部分阵地,特别是德系“选手”,在销量上更是有着骄人的成绩。但除德系外,其实还有不少来自“法”“日”“美”的合资中型车很值得选择。今天我就为大家推荐三款除德系以外的合资中型车。
车型一:标志 508
作为在东风标致产品线中的旗舰车型,标致508设计得有里有面。前进气格栅设计得窄而宽,采用镀铬材质,顶部配有标致LOGO字样,而狮子标识也毫无悬念的镶嵌在其中。前灯为爪型设计,活灵活现。侧面,硬朗的线条使它看起来沉稳大气。尾部,同样狮爪型的尾灯是一大亮点,造型非常赋有冲击力,并且在夜晚会有很高的辨识度。
标致508的内饰,设计的相当时尚大气。T型中控台设计的相当有层次感。运动三幅式多功能方向盘看起来非常精致,虽然设计复杂,但是一点也不浮夸。用料方面,其高配车型的座椅采用Nappa真皮包裹。中央大屏搭载了一套Blue-i车载互联系统,除了导航、多媒体、倒车影像等功能外,还支持24小时人工话务员服务,并有请求道路救援、车辆定位、报警等安防功能。在其它配置方面,它还有四轮胎压监测、无钥匙进入/启动、ESP车身稳定控制、HUD抬头显示、座椅加热/以及/按摩、第二排座椅靠背调节、JBL音响、自动头灯/清洗/转向辅助、后视镜电动折叠/加热/记忆、后排遮阳帘/后风挡遮阳帘、自动分区空调、发动机启停、并线辅助灯诸多配置。
动力方面,508搭载了三台不同动力输出的发动机:2.0L、1.6T、1.8T。2.0L车型最大功率108kW,最大扭矩200N·m。1.6THP车型采用单涡轮双涡管技术,最大功率123kW,最大扭矩245N·m。而同样采用单涡轮双涡管技术的1.8THP车型,最大功率150kW,最大扭矩280N·m。于此同时,508全系匹配了Tiptronic 6速手自一体式变速箱。在悬架方面,标志508采用了前麦弗逊后多连杆的悬架布局,兼顾了良好的舒适性与操控性。
车型二:本田 雅阁
换代后的全新本田雅阁,带着其霸气的设计和精致的细节来到消费者面前。在外观方面,虽然他没有翻天覆地的变化,但很多细节还是被精雕细琢过的。夸张的镀铬中网采用三横条式设计,霸气十足。两侧不规则矩形前灯也很好的与前格栅融为一体,形成飞翼式造型。在侧面,18存双五幅轮圈是焦点,为整车增添了很强的运动气息。而略微上翘的车尾和双边双出的多边形排气管,使尾部不再像老款车型那样呆板。总体造型踏实稳重,优雅大方。
内饰方面,雅阁的设计和布局有着较强的鲜感十足。中控台采用了很多银色元素,并通过框架将显示区域与操作区域分割开,显得非常简约整齐。在用料方面,大面积软质材料是标准材质,精细而有质感的做工也成为雅阁的绝对优势。双屏显示的它,上屏显示车辆具体信息、通话信息、倒车影像等,而下方7寸大屏则为触摸式,在导航的基础上还支持手机互联,功能强大。值得一提的是,雅阁独有LWC忙点显示系统,其原理为用右侧反光镜下的摄像头来对右后侧盲区进行监控,大大降低了由于忙区所带来的安全隐患。在其它配置方面,它还有胎压监测、无钥匙启动/进入、自动驻车、换挡拨片、HUD抬头显示、前排座椅加热/记忆、自适应巡航、感应雨刷等。
动力方面,本田新雅阁配有2.0L、2.4L、3.0L三种动力总成供消费者选择。2.0L车型最大功率114kW,最大扭矩190N·m,搭配CVT变速箱。2.4L车型则搭载了拥有地球梦科技的直列四缸直喷发动机,具有可变气门升程、可变气门正时系统,最大功率137kW,最大扭矩243N·m,匹配CVT无级变速箱。而同样采用地球梦科技的3.0L V6发动机,不仅具有可变气门升程、可变气门正时系统,还有VCM可变气缸技术,实现三缸与六缸之间的切换,大大提高了燃油经济性,最大功率192kW,最大扭矩297N·m,搭载6速手自一体变速箱。悬架方面,新雅阁采用前麦弗逊后多连杆结构,调校偏硬,有着良好的操控性。
车型三:福特 蒙迪欧
最后我们来看看有着 “小马丁”外号的福特蒙迪欧。在外观上,依其时尚动感的设计被业内广为称赞,并获得了不少消费者的关注。前卫时尚的外观设计,给人非常深刻的印象。宽大的镀铬进气格栅,配上眼神凶狠的LED头灯,使其前脸看起来霸气十足。侧面,修长的腰身非常流畅,18英寸轮圈是其亮点之一。尾部与老款的区别较小,但嵌入后包围的双边共双出的排气造型,非常符合年轻人的审美。
内饰方面蒙迪欧的设计也相对简约运动。金属质感的不规则造型饰条,充满了中控台,全触控的控制面板,使中控看起来十分的简洁整齐。大面积软质材料的运用,也提高了内饰的整体质感。在中央大屏上,MyFord Touch车载多媒体互动系统以及SYNC车载多媒体娱乐系统是亮点,它们不仅实现同屏四目录(蓝牙电话、导航、收音机、空调)功能,还兼容了紧急救援呼叫服务。在其它配置方面,它还有膝部气囊、胎压监测、无钥匙启动/进入、ESP车身稳定控制、方向盘换挡、倒车影像、前排座椅加热/通风/记忆/按摩、后视镜电动折叠/加热、自动泊车、车道偏离、主动刹车、并线辅助、自适应巡航等配置。
动力方面,全新福特蒙迪欧配有1.5T和2.0T发动机。1.5T EcoBoost涡轮增压直喷发动机,最大功率133kW,最大扭矩240N·m。低功率版的2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机,最大功率149kW,最大扭矩340N·m。而高功率版的2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机,最大功率178kW,最大扭矩350N·m。这两款引擎同时匹配了6速手自一体变速箱,带有S运动挡和换挡拨片。悬架方面,蒙迪欧采用了前麦佛逊后多连杆的布局,在保持较高舒适性的同时,还可以兼顾良好的操控性。
结语:在上述三款车型中,更为您推荐福特蒙迪欧。有着“马丁”造型的它,倍受年轻人喜爱。大名鼎鼎的ECOBOOST涡轮发动机和出色的底盘调校,使其在动力和操控方面都有着出色水平。另外,其配置丰富和性价比高的优势,也是其热卖的原因之一。蒙迪欧是您不错的选择。
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