馅儿大价廉!宝骏你这么玩就没意思了
外观:没有花哨的设计宝骏560给人让人感觉就是很朴实,拿出来绝对没人说他美,但是不丑。
简洁的元素贯穿了整个腰线直至尾灯。
内饰:似成相识的感觉整个内饰布局可以说照搬宝骏730无误这样的好处就是比较容易让人接受毕竟730的设计很好上手不凌乱
整个车厢给不了人们多少感官上的冲击,但是回归宝骏560所在的价格区间,它的内饰绝对是拿得出手的
在XCP著名牛高马大的车评人阿庆哥在调好宝骏560的前排驾驶座椅之后来到后排空间依然富裕到腐败的程度!
宝骏560的大空间并非靠偷薄座椅获得的。相反,560的后排座椅的座垫够长;后排靠背可以大角度地进行调节,长途时可以半躺着睡觉。
为了适应可调节的座椅靠背,尾厢遮物帘有延长段,而且宝骏放弃了常用的卡扣式固定设计,改用更加方便的魔术贴式固定方法;
尾箱容积常规可达460升;尾厢都那么大了,下面还藏着17寸的全尺寸备胎…动态:没啥惊喜,够用足矣
1.8L+5MT
宝骏560和730共用平台动力总成相同也造就了驾驶感受雷同发动机代号:LJ479QNE2最大马力:137匹/101千瓦(5600rpm),最大扭矩:186牛·米(3600-4600rpm)。
本来730的一大优点,就是机械匹配完善度极高,你一上手就会觉得这台车好开、能很快就把它开得很溜。
而宝骏560跟730共用平台,得出的驾驶感受是相较730隔音会更好,转向的旷量也更加小。将好开易上手的程度又推上一个台阶。总结:销量能否封神?本来在这个价位大家玩小型SUV玩得好好的,宝骏硬要搞个紧凑型SUV进来,而且还比一般的紧凑型SUV大那么多。
不过,560能不能成神依然有很多不确定因素:除了它成神的重要法器——自动变速箱还没有到位以外,还有客观的市场原因:730当时迅速封神,是因为它在MPV领域完全没有对手;而在SUV市场,有积淀、有产品的厂家很多,像长城、长安、江淮、奇瑞这些,他们会放任宝骏这么玩下去吗?
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