各有所长时下热门自主紧凑SUV推荐

2013-11-15 导购车质网马一凡

　　不知是何原因今年的车市没有以往那般火爆，用冷清来形容也并不为过，但是SUV市场却是冰潭中的一团烈焰，尤其是紧凑型SUV更是火爆至极，而且大有自主“碾压”合资之势。部分车型甚至还没上市就备受关注，究其原因不难发现这些车型各有所长。本期车质网就为大家推荐三款时下热门的自主紧凑型SUV。

　　推荐车型：2015款东南DX7

　　排量：1.5T、2.0T

　　变速箱：6速手动、5速手自一体

　　官方指导价：9.69-13.99万元

　　日常交际中，与陌生人接触时“第一印象”往往非常重要，对车亦是如此，坦白地讲看到DX7的第一眼它确实给人留下好印象，毕竟它是东南汽车与宾尼法利纳合作的产物，。“颜值”爆棚并不出人意料，鹰翼式前脸设计十分惊艳却不繁杂，中网采用钢琴烤漆覆盖整体效果更显年轻、动感，带透镜的鹰眼式头灯炯炯有神，LED日间行车灯与镀铬装饰条融为一体宛如展翅的雄鹰，下方雾灯旁的线条带着几分锐利，令人过目不忘。

　　DX7的车身尺寸在同级车中可以称的上是“大块头”，车身长4530mm，宽1900mm，高1700mm，轴距更是达到2700mm，但简练且富有立体感的车身侧面线条使它看上去十分紧凑、灵动，下部的黑色包围增添了几分野性。

　　内饰设计相比外观有过之而无不及，横穿中控台的银色饰条一直延伸至两侧出风口，仿佛书法大师流畅的笔迹十分典雅又不失动感，将现代美与古典美有机结合。三辐式方向盘采用人机工程学设计，握感舒适。多媒体控制区设计十分饱满，控制旋钮支持手写输入提升了整车档次。触所能及的部分均采用软性材料，质感非常出众。

　　动力方面紧随时下“小排量加T”的趋势，采用了三菱的4A91T，1.5升涡轮增压发动机，在5600rpm可输出115kW最大功率，从2000-4500rpm可持续爆发215N·m的峰值扭矩，至此只能说中规中矩，但经过强化和重新设计后的这台发动机在1500rpm就可爆发80%的峰值扭矩，与之匹配的是6速手动变速箱。除此之外，还有2.0T与5速手自一体变速箱可以选择，不过相比“自动挡”的便捷，手动变速箱的“原始”显得更有魅力。

　　DX7不仅身材“魁梧”，“肚量”也值得称赞，身高180cm的体验者在前排有一拳的头部空间，后排头部空间为四指，而腿部空间接近三拳可谓“惊艳”。皮质材料包裹的座椅十分柔软，后排座椅可进行小范围的角度调节，提高了长途乘坐舒适性。抬头望去前段可开启的全景天窗在同级中是不多见的配置，采光效果非常出色。

　　储物空间方面也是可圈可点，前扶手与手套箱的容积表现令人满意，足够容纳多个水瓶，中间也设计有两个带限位装置的杯架，方便且实用。前排座椅后方的储物袋为后排乘客提供了便利性。

　　DX7采用了高强度笼式车身并配有头部气帘等时下主流配置，值得一提的是并线辅助和全车影像系统，能够为驾驶员提供后方车辆信息，极大提高了行车安全性。而自动泊车解决了令司机们头疼的倒车问题，配置十分贴心。

　　小结：

　　借用东南的一句广告词“迎接更好的我”来形容DX7再合适不过，令人过目难忘的外观和精良的内饰是成功的必要因素，安全配置上的“另辟蹊径”可以说是它独到的优势，相信它能够吸引众多的年轻消费者。

　　推荐车型：2015款陆风X7

　　排量：2.0T

　　变速箱：8速手自一体

　　官方指导价：12.98-14.78万元

　　自陆风X7的谍照爆出就备受争议，8月6日它正式揭开了自己神秘的面纱，而细看上去陆风X7的每一个细节都经过重新设计，与“某光”只是乍看上去有相似之处。前中网格栅采用两根亮黑与一根镀铬饰条相搭配，看上去很有层次感，大灯由简单的线条勾勒而成，与中网上的镀铬饰条相连形似鹿角，带透镜的卤素大灯旁是LED转向灯，日间行车灯与雾灯处呈“C”字形设计，前部下缘浑然天成。

　　车身侧面线条简洁流畅，A、B、C、D柱及后视镜外部均为亮黑色以营造出悬浮式车顶的效果，而前低后高的车顶与上挑的腰线相交与无限远处，使整车看上去更为紧凑活泼。轮拱有些夸张的弧形线条充满肌肉感视觉冲击很强。外部尺寸中规中矩，车身长4420mm，宽1910mm，高1630mm，2670mm的轴距并没有看上去那般紧凑。

　　内饰设计风格偏成熟稳重，没有多余的装饰显得十分低调。整体设计简洁层次分明，多媒体与空调控制区泾渭分明便于操作。仪表盘采用平面式设计，各项数据清晰明了，倒梯形的装饰条与整体风格相呼应。最令人印象深刻的是巧克力色饰板与软性材料相搭配显得十分高档。

　　最具吸引力的就属动力总成了，从它4G63S4T的代号不难看出这是一台出自名门的2.0升涡轮增压发动机，在5500rpm下能够产生140kW最大功率，250N·m峰值扭矩从2800rpm起悉数爆发并持续到4400rpm，动力输出并不突兀，给人感觉循序渐进。8速手自一体变速箱几乎可以傲视群雄，在同级车型中可谓独树一帜。

　　只有真正坐进车内才会发现外观设计有很强的“误导”性，身高180cm的体验者前排头部空间约为一拳，而后排头部与腿部空间同为一拳余量，可见动感的外观并没有压缩乘坐空间。巧克力色的皮质座椅比较柔软，乘坐感受令人满意,全景天窗无法开启有些小遗憾。

　　2015款陆风X7的储物空间方面突出了使用便利性，驾驶席左侧设计有两个卡槽，方便驾驶者放置票据等杂物，挡把后方有两个水杯槽，并且带有隐藏式盖板和可移动烟灰缸，不仅美观还很实用，手套箱内完全可以容纳两个饮料瓶，扶手箱的深度表现也同样令人满意。

　　它的安全配置令人眼花缭乱，时至今日装备头部气帘和侧气囊已经不算高端，制动力分配、刹车辅助、牵引力控制及车身稳定控制系统均为标配，这一点值得称赞。为了保障复杂路况下的安全性，2015款陆风X7全系还标配有上坡辅助和陡坡缓降功能，安全配置非常全面。

　　小结：

　　2015款陆风X7虽然在外观上有所借鉴，但细节处进行了重新设计，内饰设计稳健成熟。车内配置非常丰富，2.0T+8AT的动力组合达到了同级难以企及的高度。安全配置全面能够最大限度保护车内人员。

　　推荐车型：2015款名爵锐腾

　　排量：1.5T、2.0T

　　变速箱：6速手动、7双离合

　　官方指导价：11.97-17.97万元

　　看到锐腾的第一眼总有些似曾相识的感觉，没错它就是名爵CSSUV概念车的量产版，基于上汽全新的SSA平台打造，外观充满“棱面美学”概念，颜值颇高。狭长的中网是典型的家族化设计风格，带透镜的不规则切面大灯立体感极强，四驱版本的光源为氙气。雾灯采用不规则多边形设计，LED日间行车灯巧妙地融入银色灯框内，宛如一对精巧的虎牙。

　　腰线和D柱勾勒出简洁流畅的侧面线条，双色铝合金行李架美观、实用。外观尺寸方面长4500mm，宽1855mm，高1699mm，轴距2650mm车身设计紧凑充满动感。

　　内饰设计与外观相互呼应，车内由多面体组装而成，钢琴烤漆面板和起伏的线条构成了它主要的设计元素，配合亚光的黑色饰板形成了鲜明的对比。双炮筒仪表盘与转速表红线区在视觉上为驾驶者增添了激情，背光也可根据驾驶模式不同而变化，多媒体界面设计规整与整车风格相符。

　　虽然自上市以来2.0T发动机备受瞩目，但1.5升涡轮增压直喷发动机同样很吸引人，5600rpm时可爆发124kW最大功率，而较低的涡轮介入点使它的250N·m峰值扭矩能够从1700rpm持续至4400rpm，在同级中名列前茅。它的加速水平在同级中广为称赞，7速双离合器变速箱自然功不可没。除此之外还有6速手动变速箱可供选择，而2.0T版本则搭配6速双离合，表现已不用赘述。至于选择四驱还是前驱，就看消费者的喜好了。