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享受小长假 10万元热门自主品牌SUV推荐

2013-12-21  导购 车质网 伊楠

  忙碌的工作、刻苦的学习,喧嚣的都市生活压的我们喘不过气来,也是时候该奖励自己一下,给自己一个放松的机会了。因此在这十一黄金周,自驾游成为了不少人的选择,小伙伴们的内心想必已经激动不已,准备去哪玩儿呢?大概每个人的答案都不近相同吧。不过别着急,此时一辆靠谱的“伙伴”是必不可少的,它得拥有出色的空间表现,能让全家老小舒适的乘坐,还得具备一定通过性,能够克服艰难险阻,因此一款SUV车型就成为了不二的选择,如今的汽车市场上SUV车型可谓是百花齐放,究竟哪款适合十一黄金周的出行呢?今天编辑就为您推荐四款十分热门的自主品牌紧凑型SUV,它们的风格各不相同,相信总有一款会适合您,它们一定会为您的旅程增光添彩的。

  

  2016款奇瑞瑞虎7

  排量:1.5T、2.0L

  变速箱:6挡手动、6挡双离合、CVT无级变速箱

  官方指导价:9.79-15.39万元

  推荐车型:瑞虎7 1.5T 自动耀尊版

  

  

  奇瑞瑞虎7采用奇瑞最新研发的T1X平台,作为该平台的第一款产品奇瑞对其的重视程度不言而喻。车头造型可谓独树一帜,多条极具张力的折线构成了动感凌厉的视觉效果,一条笔直的镀铬装饰条横贯水波纹造型的中网,与头灯相连,可以说对于年轻人的杀伤力十足。

  

  

  

  车身侧面两道腰线以不同的角度穿车而过,流畅而自然。来到尾部可以发现车尾的设计与车头相呼应,同样采用了多条折线的设计,而虎爪造型的LED尾灯更是为车尾起到了画龙点睛的效果,整体给人的感觉十分和谐,而又不失新颖。

  

  

  

  车身尺寸方面,瑞虎7的车身长4505mm、宽1837mm、高1670mm,而轴距则达到了2670mm,保证了车内拥有足够宽敞的乘坐空间。

  

  

  

  瑞虎7内饰设计十分的简洁,采用了大面积的真皮材质包裹,无论你是摸起来还是看起来都是十分的精致,并且还采用了近年来十分流行的双拼色设计,辅已镀铬装饰件进行点缀,给人眼前一亮的感觉。值得一提的是瑞虎7的多媒体系统加入了VOS智能交互系统,只需要呼叫“小虎”,系统会在最短的时间内做出回应,无论是导航信息还是空调温度,智能交互系统均可以帮你实现。

  

  

  

  瑞虎7共有1.5T高低功率、2.0L自然吸气三款发动机可供选择,其中1.5T高功率版发动机的最大功率为112kW,峰值扭矩为205 N·m,低功率版发动机的最大功率108kW,峰值扭矩为210 N·m,与之匹配的是6速双离合器变速箱。而2.0L发动机的最大功率为90kW,峰值扭矩为180 N·m,与之匹配的是CVT变速箱。

  

  而在空间方面,身高180cm的体验着坐进前排,头部空间有一拳左右的距离,保证前排不变的情况下,身高为180cm的体验者来到后排,空间更加宽敞,头部与腿部均有一拳两指。地台突起较小,后排中央乘客的舒适度进一步得到提升。而棕色的真皮座椅,可不仅仅是看起来好看,无论是包裹性还是柔软度都刚刚好,即便激烈驾驶座椅两侧的腰部支撑也可以紧紧的包裹住身体。

  

  

  

  

  储物空间布置比较合理,车内随处放置杂物的地方比较多,而后备厢的整体十分规整,开口较低,即使拿取较大件的物品时也十分方便,并且后排座椅还可以通过4/6比例放倒,进一步扩展后备箱的空间。

  

  

  被动安全方面,瑞虎7的一体化笼型车身结构设计,全车高强度钢用量超过60%,6处关键部位使用豪车级本特勒超高强度热成型钢,有效提高正侧面撞击的抗击能力,周全保护车内乘员的人身安全。

  主动安全方面,瑞虎7全系标配ESP电子车身稳定系统、HHC上坡起步辅助系统、TPMS智能胎压监测系统、前后8探头雷达,高配车型还装备了360°全景式影像系统、实时监测车身周边障碍物。车身俯视与倒车后视图像同步分屏显示,周边环境尽在掌握,进退自如。加上BSD盲点监测系统、LDW车道偏离系预警以及变道辅助等多项智能驾控辅助科技,尽一切可能避免碰撞发生,全面保障行车安全。

  小结:

  全新瑞虎7作为奇瑞最新研发的T1X平台下的第一款产品,销售目标很明显针对这80、90后的年轻一代消费者,而其原创度很高的外观设计无疑是它的一大杀器。而多种的动力组合为消费者提供了更多的选择,在空间方面也同样出色,满足日常代步可以说是绰绰有余了。

  北京BJ20

  排量:1.5T

  变速箱:6挡手动、CVT无级变速箱

  官方指导价:9.68-13.98万元

  推荐车型:北京BJ20 1.5T CVT尊贵型

  

  

  北京BJ20虽然是北汽家族中最小的一款SUV车型,但在骨子之中仍然传承了北京汽车一贯的精神,承载式的车身、复古的圆型大灯、多条幅式的进气格栅、发动机舱上经典的四条纵向线条、刚劲有力的腰线,无不让我们想起那款经典的BJ212,仿佛让我们一下穿梭回来80年代。

  

  

  

  车侧线条平直而硬朗,体现出了BJ20绝不落俗的气质,尾部的造型十分粗狂,由正尾部看过去犹如一个憨态可掬的囧字,十分讨人喜欢,而创意十足的半圆形尾灯则是这设计的传神之笔,编辑给它大大的一个赞。

  

  

  

  BJ20整车尺寸分别为4451mm、1845mm、1675mm(含行李架为1700mm),轴距达到2670mm。值得一提的是BJ20拥有同级出色的215mm的离地间隙以及850mm的涉水深度;使其应对复杂路面情况也更加从容。

  

  

  而内饰同样融入了不少北京汽车的经典元素,不过相比外观就没有那么强的冲击力了,整体黑色为主色的配色搭配上简约的风格,并不像外观那样令人惊艳,不过这不正是北京汽车该有的风格嘛?

  

  在配置上,BJ20全系标配ESP,同时还配备了电子驻车、胎压监控、10.1英寸中控屏、360°全景影像、中控护航(可显示指南针、坡度、海拔、大气压)、全景天窗等实用配置。

  

  

  

  动力方面BJ20搭载一台来自沈阳航天三菱的1.5T涡轮增压发动机,这台发动机相信我们已经十分熟悉,多次出现在绅宝车型上,最大功率110千瓦,峰值扭矩为210牛米。传动部分与之匹配的是6速手动或CVT变速箱。

  

  较为方正的车身,保证了车内的空间表现,身高175cm的体验者调整到合适的驾驶位后,头部空间拥有一拳有余的空间;保持前排座椅不变,身高为175cm的体验者来到后排,腿部空间有两拳的距离,且头部表现比前排更佳。

  

  

  

  

  在储物空间上BJ20同样出色,该有的储物格都有了,并且造型都十分的规整,易于取放,而较高的车身同给尾厢带来了不小的优势,看上图相信不用我说,也知道BJ20的后备厢容量相当可观,并且后排座椅折叠后空间很大,进一步提升了空间实用性。不过硬朗的外形同样带来了一个小遗憾,BJ20的后备箱开口较高,在拿取大件物品时会造成一定不便。

  

  

  安全配置方面,BJ20全系标配ABS+EBD、车身稳定控制ESP、刹车辅助、牵引力控制和坡起辅助。同时,该车还搭载了智能一键启动、并线辅助、360°全景倒车影像、定速巡航等实用配置,安全又方便。

  小结:

  中国人骨子里对北汽吉普有着一种不可磨灭的情怀,BJ20无处不在的家族式DNA,无时无刻的提醒着我们,这是北汽制造,内心里是流淌着无拘无束、向往自由的血液。这不正与我们这次的主题相符吗?

  吉利帝豪GS

  排量:1.3T、1.8L

  变速箱:6挡手动、6速双离合

  官方指导价:7.78-10.88万元

  推荐车型:帝豪GS运动版自动臻尚型

  

  

  吉利今年的几款新车可以说各个都令人印象深刻,继博瑞、博越后,帝豪GS又是这样一款十分用心的产品,一经推出便得到很高的市场关注度,在自主品牌车型中实属少见。接近于CROSS的造型设计流畅而自然,不会有传统跨界车型的不协调感,前中网采用了家族式的水滴涟漪式中网,搭配上造型锐利的前大灯组,运动感十足,并且提供多种颜色选择,其中吸引人的当属主打的琉璃橙颜色了,每每在大街上看到都不禁让人停顿几秒,回头率十足。

  

  

  

  由尾部的斜45°看过去,可以说是吉利帝豪GS最诱人的角度了,无论是其饱满的尾部线条还是向后收窄的后窗,无一不凸显它的运动特质,而双边单出的排气更是加深了这种印象。不过较高的车身与包围在周围的黑色防刮材料,提醒着你“不要小瞧我,我是一台跨界车型”。

  

  

  

  在视觉上,吉利帝豪GS给人一种紧凑感,但不要因此就小瞧它,其“三围”分别为4440mm 、1833mm、1560mm、轴距甚至反超大哥博越,达到了2700mm,十分出色。

  

  

  

  吉利帝豪的内饰采用了家族式风格设计,整体看起来简洁、大气、时尚,中控台采用仿皮革纹理的软性材质,搭配以大面积的银色拉丝材质面板,使内饰在整体视觉效果上更有质感,而做工上的一丝不苟更令帝豪GS锦上添花。8英寸多边形触摸屏功能十分丰富,并且集成了苹果CarPlay与吉利自主研发的G-Netlink智能互联系统,使操作难度大大降低。

  

  

  

  吉利帝豪GS共有1.3T、1.8L两种发动机供消费者选择,从数值上看两者各有所长,1.3T发动机最大功率95kW/5500rpm,185N·m峰值扭矩可从1750rpm持续爆发至4500rpm,输出平台比较宽裕,相比之下1.8L版本功率提升至98kW/6000rpm,不过170N·m/4400rpm最大扭矩却稍逊一筹,但总的来说二者动力水平大致相当,如何选择可依个人驾驶习惯而定。与之匹配6挡手动或6挡双离合器变速箱,前者操控乐趣更丰富,而后者则侧重于传动效率。

  

  作为一款跨界车型,本对空间没有任何期待,不过实际的表现却令我大吃一惊,身高175cm的体验者在前排拥有一拳的头部富余,而后排头部余量为三指,表现中规中矩,不过后排腿部距前排座椅足有两拳距离,且不是通过缩短坐垫长度营造出的“假象”,相比竞品优势明显。作为一台紧凑跨界SUV,却达到了B级车的空间表现,如果说是居家自用的话,可以说完全足够。

  

  

  

  另外在储物空间方面,各个储物空间都布局合理且丰富,只是有些地方的大小不尽如人意,不过整体表现还算出色。轿跑式的车尾使帝豪GS的后备箱容积受到一定影响,但后排座椅能够进行4/6比例翻折和放倒,从而与后备厢连通形成平整的地台,容积大幅提升后可得到一个纵深达到1500mm的全平后备箱空间。

  

  

  

  在安全配备上,吉利GS也可以说是面面俱到,例如:ACC智能巡航、防碰撞预警、博世9.1版本ESP与胎压监测等,主动安全配置相当丰富。多个安全气囊为驾乘人员,提供多一份安全保障。

  小结:

  更加偏向CROSS风格以及运动化的设计,使吉利帝豪GS赢得了一种剑走偏锋式的成功,上市短短数月,在大街小巷中吉利帝豪GS的身影已是十分常见,足以看出它得成功,相信如果你也是一位追求时尚的年轻人,那么吉利GS一定能够吸引你的目光。

  比亚迪宋盖世版

  排量:1.5T、2.0T

  变速箱:6挡手动、6挡双离合

  官方指导价: 8.99-14.99万元

  推荐车型:盖世版 1.5TID 自动豪雅型

  

  

  比亚迪宋盖世版可谓在光环下诞生,作为王朝系列汽车主力车型之一,宋盖世版的外观已开始展现自己特殊的品牌文化内涵。新车最大的变化就是来自于启用全新篆书的“宋”,替代之前的“BYD”英文LOGO。并且新车的前保险杠也采用了与车身相同的颜色设计,整体感更加明显,整体看起来依旧前卫时尚。

  

  而车侧面与车尾方面基本保持了老款的设计,不过与车头相呼应,战刀造型的殷红尾灯令人印象深刻,夜晚点亮后的辨识度也很高。

  

  

  

  车身尺寸方面,宋盖世版并未发生变化,长宽高分别为4565mm、1830mm、1720 mm,轴距为2660mm,凭借合理布局以及人性化设计,满足消费者对车内大空间的需求。

  

  内饰整体仍然继承了老款的设计,橙+黑的色彩搭配十分时尚,这样无疑会吸引更多年轻消费者的关注,同时在做工与用料方面也值得表扬,不仅采用了大面积的软性材料,而且在拼接处的做工也有了很大的进步。

  

  丰富的配置依然是比亚迪车型的杀手锏,宋盖世版配备了超大全景天窗、电子手刹、一键启动、360°全景影像、PM2.5绿净系统、座椅加热,支持百度CarLife、Phonelink车机互联系统的8英寸触摸屏,凡是你能想到的配置,可谓是一应俱全。值得一提的是,其所配备的全景天窗,尺寸达到了长1220mm、宽720mm,并且可启的面积也达到了510mm,让你可以随时随地享受到亲近大自然的魅力。

  

  

  

  宋盖世版依然采用1.5T、2.0T两款发动机,最大功率分别为113kW和151kW,最大扭矩分别为240N·m和320N·m,这两款发动机配备有涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时、双平衡轴、全铝合金发动机等技术,已保证其出色的动力输出。而最大变化就是宋盖世版新增了1.5TI+6DCT动力组合,进一步提升了宋的竞争力。

  

  宋盖世版的座椅采用双色真皮搭配,乘坐感受宽大而舒适,并且电动调节的座椅调整的范围十分宽泛,无论是何种身材相信都能找到合适的驾驶姿势。而在空间方面,身高为175cm的体验者调整至舒适的坐姿,头部空间拥有3指高度;前排座椅保持不动,身高为175cm的体验者来到后排,头部空间依旧为3指而腿部空间有两拳的距离,整体表现中规中矩,不过想想其2600mm的轴距,有这样的空间表现则可以说十分优秀了。

  

  

  

  

  在储物空间上,宋盖世版也是十分全面,拥有如前排副驾驶位座椅下方、中控台储物暗格等多项人性化设计,随身的手机、钱包、钥匙等,都很容易找到它们的“藏身”之处,可以看出了比亚迪工程师的用心。

  

  

  

  宋的安全性一直非常高,在之前的C-NCAP测试中曾取得了五星安全等级,而宋盖世版除了全方位8安全气囊、碰撞自动解锁等被动安全配置,还搭载有博世第九代ESP、TPMS胎压监测、BOS刹车优先、HDC陡坡缓降、HHC坡道起步控制系统等主动安全配置。

  小结:

  提起比亚迪,相信不少人的第一反应都是它的混动车型,不过此次宋却告诉了我们,比亚迪并不是只有那一招鲜,汽油版车型也有着可圈可点的优势,尤其是在性价比方面。而时尚的造型、丰富的配置、主流的动力总成,相信宋盖世版的推出,会令不少竞争对手倍感压力。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a57212.html

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