温暖过冬 带座椅加热的合资紧凑型车推荐
随着冬季到来气温逐渐降低，清晨寒冷的车内虽有提神醒脑功效，但终归会令人瑟瑟发抖，要想在“冰窖”中感受到一丝温暖唯有等待水温上升，空调吹出阵阵暖风，而此时倘若车内带有座椅加热功能便不必再受煎熬。当然，对于工薪阶层消费者而言，紧凑型车依然是购车首选，本期车质网就来推荐四款带有座椅加热功能的合资品牌紧凑型车，让您温暖过冬。
推荐车型：2015款别克威朗15S自动领先型
排量：1.5L
变速箱：6挡手自一体
官方指导价：15.49万元
别克威朗定位于英朗和君威之间，属于细分市场的A+级轿车，前脸延续别克家族式设计风格，直瀑式进气格栅极具视觉冲击，大灯造型棱角鲜明却没有飞扬跋扈之感。相比竞品车型，同时带有自动启闭功能和LED日间行车灯的前大灯组无疑成为产品亮点，在增添产品竞争力的同时也更加迎合当下潮流。前保险杠下缘与后部上扬的鸭尾设计相呼应，不仅能够优化车身气流也使它更显动感。
威朗在车身尺寸方面的优势也有目共睹，4718mm的车身长度、1802mm的车身宽度以及2700mm的轴距，在竞品车型中名列前茅。1466mm的车身高度与轮廓线条及侧面双掠锋腰线相得益彰，看上去更加修长，颇有几分君越的味道。
别克在营造车内豪华感方面令人称道，内饰多被软性材料所覆盖，木纹饰板与银色饰条搭配带有定速巡航等功能的三辐式方向盘，使整体看来即时尚又不失豪华。2015款别克威朗15S自动领先型配备有电子手刹和发动机启停功能，与其它同级车型拉开了档次，此外对降低燃油消耗也做出一定贡献。位于挡把侧面的手动换挡按键设计新颖，是别克车型一贯的设计风格，而在挡把前方带有的USB和AUX接口，也为驾乘者带来更多选择。三段式座椅加热功能位于空调控制旋钮中间，操作方便且非常人性化。中控台下方控制区带有运动模式开启键，为驾驶融入了几分激情。
2015款别克威朗15S自动领先型搭载的是1.5升自然吸气发动机，在缸内直喷技术帮助下动力性能有所提升，最大功率87kW/6600rpm，4000rpm时可产生146N·m峰值扭矩。与之匹配的是6挡手自一体变速箱，并带有低速挡位。后悬架采用扭杆梁加瓦特连杆结构，增强了车辆的循迹性。
车内空间可圈可点，身高180cm的体验者前后排头部余量均超过一拳，后排腿部空间达到两拳，可见2700mm轴距功不可没。前后排座椅支撑和包裹性表现出众，除提供高低调节外，主副驾驶席可进行多向电动调节。
内部储物空间不仅十分丰富，且在细节方面颇具人性化。驾驶席扶手被眼镜盒所代替，电子手刹旁的储物槽与中央扶手箱内部均带有防滑垫，可谓体贴入微。手套箱内能空间也超乎想象，可以横向放入多个饮料瓶。而在后备箱侧面还带有网兜，可避免零散物品在后备箱中滚动，十分方便。
威朗将车身稳定及牵引力控制系统作为标准配置，提升了湿滑路面的行驶稳定性，配合前排双气囊及前侧气囊实现主被动双保险。而头部气帘的应用也令其安全性大幅提升，在碰撞发生时能够减小车内人员头部受到的冲击，可谓非常贴心。
小结：
2015款别克威朗15S自动领先型最大的特点，就是丰富的配置和体贴入微的细枝末节。发动机启停功能、电子手刹等配置的应用，在做到了与时俱进的同时，也拉开了与同级车型的档次。而除了座椅加热功能能够在寒冷的冬季给车内增添暖意外，储物空间方面的细节之处更是体贴入微。而全面的安全保护，则给驾乘者带来了十足的安全感。
推荐车型：2015款一汽-大众宝来质惠版1.4TSI自动Sportline
排量：1.4T
变速箱：7挡双离合
官方指导价：13.58万元
“Sportline”车型的外观在2015款宝来质惠版中算得上“独树一帜”，运动风格套件赋予它极高的辨识度，黑色蜂窝式进气格栅个性鲜明。雾灯处被三辐饰板及LED日间行车灯所替代，带有电动折叠功能的黑色外后视镜彰显了运动风范，档次大有提升。
外观尺寸方面，1467mm的车身高度小胜竞争对手，车身长4523mm、宽1775mm、轴距达到了2610mm。侧面线条与普通版宝来车型相差无几，而上挑的腰线设计使它看上去十分紧凑。17英寸双十辐轮毂造型抢眼，这是“Sportline”车型的专属配置，为这款车带来强烈的视觉冲击，轮胎尺寸达到令人乍舌的225/45R17，对提升车辆操控性也有一定帮助。侧窗采用深色防紫外线玻璃，减小了外部环境对车内人员的伤害。
内饰线条简洁流畅，采用黑红搭配具有强烈运动氛围。方向盘后方的换挡拨片令人爱不释手，油门及刹车踏板采用金属材质更加突显它的运动风格。
车内后视镜可选装自动防炫目功能，多媒体系统除标配常规CD播放器外，还能够选装单碟DVD及导航系统，使出行更加方便且富有乐趣。中控台下方还带有一键启动按键，为车内增添了科技感。前排座椅加热功能仅需1600元人民币便可选装，实用性不可小觑，而在同级车中这个机会并不多见。
动力来自于代号为EA111的1.4升涡轮增压发动机，并使用缸内直喷技术，在大众的产品中“出镜率”很高，最大功率96kW/5000rpm，220N·m峰值扭矩从1750rpm持续爆发至3500rpm，穿行于城市中游刃有余。其搭载的7挡双离合变速箱换挡速度有目共睹，再配合换挡拨片让驾驶乐趣十足。
虽然车身尺寸中规中矩，但是身高180cm的体验者在前排头部尚存一拳距离，后排头部活动空间较为充裕，腿部距前排两拳余量，乘坐空间值得称道。运动座椅采用织物与皮革相间的设计，保证了乘坐舒适性及包裹性。
门板储物格前部及手刹拉杆旁设计有带隔断的杯架，尺寸与矿泉水瓶相仿，并对放入内部的物品具有一定固定功能。驾驶席左侧提供一个小储物槽可放置票据等杂物。前排座椅后方的置物袋容积也较为可观，便于后排乘客取放个人财物。
不仅标配制动力分配、车身稳定及牵引力控制系统，胎压监测还能在异常时提示驾驶员，降低爆胎事故发生概率。上坡辅助功能可以最大限度减免溜车带来的不必要的经济损失，对新手而言是个不小的福利。
小结：
2015款一汽-大众宝来质惠版1.4TSI自动Sportline车型的运动套件及大尺寸轮毂令人印象深刻，内饰设计强调运动风格，不仅带有换挡拨片，还可选装自动防炫目内后视镜，红黑相间的座椅不仅舒适更营造出血脉喷张的驾驶氛围。得益于大众PQ34平台，使其内部乘坐空间完全能够满足日常家用。1.4TSI发动机加双离合也使“运动”不仅体现在表面。安全配置能够防患于未然，免去了不必要的经济损失。
推荐车型：2015款上海大众朗逸1.6L自动豪华版
排量：1.6L
变速箱：6挡手自一体
官方指导价：14.99万元
朗逸车型自2008年上市以来便颇受消费者欢迎，今年改款后外观更加年轻，标配的感应式雨刷同级少有，引擎盖上的四道棱线为它增添了些许力量感，近光灯能够选装氙气光源，可大幅提升照明效果，两侧的雾灯带有转向辅助照明功能，夜间行车更有保障。2015款1.6L自动豪华版车型还带有无钥匙进入系统，车顶后方的黑色鲨鱼鳍取代了内置天线。
车身尺寸与出自同一平台的车型相近，车身长4605mm、宽1765mm、高1460mm，轴距为2610mm。车顶设计平缓，保证了后排乘客充足的头部空间，侧窗采用防紫外线玻璃，降低了购车者的后续成本。
内饰设计借鉴了一些MQB平台特征，中间的银色饰条将多媒体与空调控制区分隔开。平底式真皮方向盘握感出色，上方带有多媒体及车载电话控制键。中间大尺寸液晶屏为标准配置，并可选装GPS导航功能。
带有“CLEANAIR”PM2.5粉尘过滤装置的自动空调在竞品车型中比较罕见，为车内人员提供了更为清洁的空气。内后视镜标配自动防炫目功能，B柱上的衣帽钩可见厂家对细节处理一丝不苟。
从EA211的代号中不难看出这台1.6L自然吸气发动机属于较“新”的型号，动力性能足够应对日常驾驶，5800rpm时可输出81kW最大功率，155N·m峰值扭矩在3800rpm释放，其爆发点在同排量自然吸气发动机中位居前列。与这款发动机匹配的6挡手自一体变速箱已在大众旗下产品中服役多年，技术成熟度较高。
得益于平缓的车顶设计，驾乘人员的头部空间表现值得肯定，身高180cm的体验者前后排头部距车顶均为一拳距离，后排腿部空间尚存两拳余量。驾驶席座椅能够进行多向电动调节，并带有腰部支撑功能，这对缓解长途驾驶的疲劳有一定贡献。
车门储物槽底部带有隔断，前部空间足够容纳一个饮料瓶，中间杯架带有卡槽及卷帘门式盖板，提升了美观程度。中央扶手后方带有储物槽，放入手机等杂物易如反掌。后扶手上带有纵列式杯架，保证功能性的同时不失舒适感，设计十分巧妙。
头部气帘、胎压监测及牵引力控制系统等多项功能均为标配，保障了基本行车安全。其中刹车辅助系统能够在紧急情况下施加最大制动力，缩短刹车距离使驾驶者更有信心。倒车影像功能可以进行选装，驾驶员可通过液晶屏更加直观的了解后方信息，最大程度减小倒车视野盲区。
小结：
2015款上海大众朗逸1.6L自动豪华版外观较之前车型更具力量感，标配感应雨刷及转向辅助灯令人倍感贴心。中控台设计简洁时尚，带有粉尘过滤装置的自动空调能够进一步净化车内空气，而在座椅加热功能的帮助下冬日也将不再寒冷。驾乘人员的头部空间表现较为出众，动力总成技术成熟，丰富的安全配置也能增添驾驶者信心。
推荐车型：2014款东风悦达起亚K3S1.6L自动Premium
排量：1.6L
变速箱：6挡手自一体
官方指导价：14.38万元
从“K3S”名称中不难看出它在起亚家族中的定位，虎啸式进气格栅面积有所减小却更显精致。头灯造型较为狭长，Premium车型标配集成了随动转向功能的氙气大灯，亮度更高在同级中较为罕见，下方还保留了雾灯设计，这点弥足珍贵。17英寸轮毂十分夺目，五辐式造型更是动感十足。
外观尺寸方面，虽然2700mm的轴距已处于同级上游，但视觉感受依然紧凑。车身长4365mm、宽1780mm、高1460mm，上挑的腰线延伸至车尾，营造出强烈的俯冲感。下方折线设计降低了视觉重心，也使它饱含钢炮韵味。
内饰设计个性鲜明，2013年沃德十佳内饰称号是对它最大的肯定，中控台采用碳纤维纹理饰板，三辐式多功能方向盘带有加热功能，在寒冬中堪称大号“暖手宝”。仪表盘中间的液晶显示屏能够清晰反馈行驶里程、油耗及车辆状态等多项信息，上方遮阳板用以真皮包裹，提升了车内质感。
该车搭载的双区独立自动恒温空调带有负离子发生器，能够更好地净化车内空气，后排空调出风口也免去了乘客的尴尬。值得一提的是，位于挡把两侧除带有座椅加热外，还配有座椅通风功能，令人喜出望外。
全系车型均采用1.6升γ发动机，铝合金缸体降低了整体重量。6300rpm可产生93.8kW最大功率，4850rpm时可爆发156N·m峰值扭矩。与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，为日常驾驶增添了几分乐趣。为了获得更好的燃油经济性，起亚K3S采用的是电动助力转向系统。
流线型车身并没有侵占驾乘人员头部空间，身高180cm的体验者在前排头部留有一拳富余。后排头部同样拥有充足的活动空间，腿部距前排有一拳加四指距离，且中间凸起高度较小，为中间乘客预留出充足的腿部空间。
门板储物格中间位置留有杯架，挡把前方储物格带有推拉式盖板，放入一部iPhone5后尚存一定余量。中央扶手箱采用分层设计，上部较浅的储物格取出后，能够竖直放入多个饮料瓶。受益于两厢的车身结构与可4:6分离放倒的后排座椅，其后备箱容积最高可达1503L。
安全配置方面，除前侧气囊、防抱死制动及上坡辅助等功能均为标配外，还能够选装头部气帘。而车身稳定及牵引力控制系统能够最大限度降低失控现象发生概率，对驾乘人员保障更加全面。此外，同样可选装的前驻车雷达，令车主不再担心因辗转腾挪而划伤车身。
小结：
2014款东风悦达起亚K3S1.6L自动Premium车型的外观，在家族原有风格上更添精致，标配的随动转向氙气大灯即便在更高一级车型中也属奢侈品。曾荣获国际大奖的内饰设计个性十足，方向盘加热及座椅通风加热等越级配置使其更具竞争力。虽为两厢车型，但内部乘坐及储物空间实用性较高，且丰富的安全配置同样令人满意。
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