新春购车好选择 10万级紧凑家轿推荐

2013-11-28 导购 pcauto 李智

　　新年买新车可谓是一个恒古不变的需求，所以我们也一直持续不断的给大家推荐靠谱好车，本期文章我们推荐的是10万级紧凑家轿，如今随着自主品牌的实力不断攀升，在这个价位已经能和合资品牌车型掰掰手腕了，而合资品牌在这个价位段也都布置了入门紧凑级车型，所以大家可选的车还是不少的。

　　上汽荣威360

　　官方指导售价：7.59-12.99万

　　推荐车型：20T双离合尊享版，10.79万

　　荣威360作为去年9月份上市的一款全新车型，2016年1月份的销量已经稳步提升到同级自主家轿的第三名，在不足半年时间里累积销量也是接近5万大关，在竞争激烈的10万级家轿市场，这样的销量表现充分证明荣威360是一款很符合市场需求的车。

　　推荐理由一：支持Carplay配置很主流

　　首先我们来说说配置，荣威360在这方面有个杀手锏，苹果Carplay系统近来出现在了很多合资车型上，对于手机不离身的年轻人来说，手机与车机的完美融合显然是很有诱惑力的，而荣威360从中配车型（低配可选装）开始就配备该功能，这在同级车型中还是首例。当苹果手机连接成功后你能使用手机的电话、音乐、导航功能，并且还能召唤Siri（戳这里查看详细介绍）。当然，除了杀手锏以外，我们推荐的车型还具备天窗、多功能方向盘、皮质座椅、VSC+TCS、坡道辅助、LED日行灯等配置，综合来看是挺不错了。

　　推荐理由二：内外设计大方稳重

　　荣威360的内外设计属于那种看上去不那么惊艳，但却很容易打动你的，这种大方稳重的设计风格十分符合国人审美，不浮夸、不另类、很耐看，并且也能体现出应有的档次感来，经过多年的经验积累，荣威的设计师们变得更懂市场需求了。

　　推荐理由三：空间表现优秀

　　无论是座椅宽度、坐垫长度或者座椅的厚实感，荣威360都能让人感到满意，同时皮质座椅做工以及缝线都维持荣威品牌一贯的高水准，看上去挺有高级感。在乘坐空间方面，身高173cm的体验者在前后排都能得到足够宽敞的感受，作为轴距2660mm的家轿来说，这样的表现也是一流水平了。

　　荣威360的储物空间也布置得较为充分，随身物品很容易找到搁置的地方，而副驾驶座内侧的小网兜设计颇为新颖，前后排的人都能使用，这也体现出设计师们的细心。另外后备箱装载能力表现优秀，容积达到了482L，内部相当规整，除低配车型外后排座椅支持4/6放倒，与车内空间一样达到一流水平。

　　推荐理由四：20T车型动力达到合资水平

　　荣威360有1.5L和1.4T发动机可选，本文推荐的20T双离合尊享版搭载的是1.4T发动机，变速器显而易见是双离合。这套动力系统已经赶上了主流合资品牌的技术水平，而它也是由上汽集团自己研发、生产的，在自主车企中，上汽的技术实力可以说是最雄厚的。就发动机的动力表现来看，还是比较让人满意的，另外油耗表现也是它的一个优势所在。

　　而在行驶方面，荣威360表现出来的素质也同样达到了合资水准，底盘对细碎震动的过滤很到位，悬挂的调校是舒适风格，开起来转向系统也让人很愉悦，以家用车的身份来衡量它，十分称职。

　　车型点评：荣威360在各方面表现出来的素质都是可谓优秀，我们也很乐于看到自主车型有这样的成长，在10万级家轿这个细分市场，它已经可以和合资车型抗衡，十分值得有这个购车预算的你考虑。

　　雪铁龙全新爱丽舍

　　官方指导售价：8.38~12.08万

　　推荐车型：1.6LAT舒适型，10.48万

　　全新爱丽舍是雪铁龙品牌去年销量最好的车型，全年接近10万辆，而在1月份，它也刚刚推出了2016款车型，这回看似普通的年款更新却让全新爱丽舍激发了实力，虽然价格上自动挡车型微涨2000元，但实力的提升也很明显。

　　推荐理由一：6AT更省油

　　2016款全新爱丽舍用上了6AT，不过这似乎并没有什么值得炫耀的，我们还是说点干货，此6AT非彼6AT，它是来自爱信最新的三代6AT产品，而多数同级其他车型用的爱信6AT大多是二代的，所以赶了晚集的全新爱丽舍也算是用到了当下最先进的技术。实际上这款变速器也配有坡度逻辑控制技术、挡位保持控制等多种技术，拥有了更为合理的速比，以及更高的传动效率。

　　上面那些干货听不懂？好吧，来个最直白的，在发动机没变的情况下，配有6AT的全新爱丽舍油耗降低了，工信部百公里综合平均油耗从7.6L降至6.1L，而我们评测同事实际试驾体验来看，93km路途表显平均油耗为6.3L，这在4AT时代是不可想象的数字。这样的变化也是有迹可察的，日常行驶在变速器积极换挡作用下转数能保持在2000转以下，而4AT时很容易转速就能达到3000转。

　　推荐理由二：动力体验更好

　　6AT变速器给人第一个感觉就是平顺，它不会像4AT那样在升挡时存在较大的顿挫，而在D当模式下升挡也更为积极，就像天生开起了ECO模式一般；如果想要更好的动力响应，挂入S挡，深踩油门立马会降挡提速，并且即便收油也不会迅速升档，它会在一定时间内保持在高转，以便你下一脚油门有更好的动力响应，这样的逻辑是十分聪明也十分好用的，也把全新爱丽舍这台1.6L自吸发动机的实力发挥得更充分。

　　推荐理由三：外观内饰有个性

　　2016款的全新爱丽舍并没有对内外设计做改变，而这一副设计也是很有辨识度的，展现出了自身特色，当然，也没有以往法系车型那种天马行空的感觉，总的来说就是能带给你一些新鲜感，但又不越界。

　　车型点评：家用车而言，油耗可是重中之重的一点，尽管现在油价回到了5元时代，但是谁不愿意自己家的车多省点儿油呢？全新爱丽舍就是一款省油且动力表现不差的车，再加上上文还没提到原本就很优秀的底盘表现和同级主流的空间表现，买它也是个不错的选择。

　　长安逸动

　　官方指导销售价：7.49-11.79万

　　推荐车型：1.5TAT运动豪华版，10.79万

　　长安逸动当年首发亮相是在欧洲最重要的法兰克福车展上，可见长安对它的信心很足，而一晃2年时间过去了，逸动用超过10万的年销量证明自己确实是一款好车，而长安近2年推出的新车也屡屡取得高销量，是自主车企中值得信赖的品牌。

　　推荐理由一：欧洲设计，稳重得体

　　10万左右的家轿，通常也都是购车家庭的第一辆车，作为大件商品，外观一定得符合审美了，而逸动的设计出自长安在意大利都灵的设计中心，所以逸动的整体感很好，线条自然流畅，即使上市有2年多了，看上去也丝毫不觉得落伍，相信大部分消费者也会接受这个外观设计。

　　推荐理由二：配置主流水准

　　我们所推荐的1.5T豪华型配置方面也是比较齐全，ESP、皮座椅、天窗、大屏中控多媒体系统等等都是有的，而1.5T车型为了体现动感，还独享一套全黑内饰，视觉效果还是挺给力的。

　　推荐理由三：1.5T发动机实力不俗

　　动力方面，逸动是自主紧凑家用车中较早使用涡轮发动机的，所以它经受市场检验的时间也是较长的，从目前反馈来看，其品质稳定性是不错的，爱信的6AT变速器同样也表现良好。1.5T发动机的输出参数很亮眼，125kW的最大功率和230Nm的最大扭矩，采用缸内直喷。

　　车型点评：就像我开头说的，长安集团差不多就是从逸动开始，出的车是越来越靠谱，而2015年长安也是唯一销量过百万的自主车企。而目前，在有了购置税减半政策后，逸动的1.5T车型也能享受这个优惠，也就是说不考虑市场优惠，它的售价也能做到10万内了，大大提高了它的性价比，喜欢更强动力的朋友可以选择。

　　福特福睿斯

　　官方指导售价：9.68-11.98万

　　推荐车型：1.5L自动时尚型，11.98万

　　福睿斯去年销量表现喜人，全年卖出了21万余辆，更为实惠的价格让它从大哥福克斯手里截下了不少客户，而家族化大气的“马丁脸”是它成功的关键，其他方面的也表现出了主流水准。

　　推荐理由一：时尚不失精致的外观设计

　　关于福睿斯的外观，我想用“低调沉稳有档次”来形容是比较贴切的，“低调沉稳”主要反映在它的车身线条设计上，而“有档次”说的就是家族化“马丁脸”了，它大幅度提升了福睿斯的气质，甚至它的效果比用在福克斯上更好。

　　推荐理由二：空间表现达到同级主流水平

　　之前福克斯较小的后排空间成为了它最大的槽点，而作为纯家用车定位的福睿斯则很用心的去解决这个问题，2687mm的轴距、4587mm的车长让它有了一个良好的基础去营造充裕的车内空间，最终实际表现来看，也是达到了同价位主流水准，同时车内储物空间、后备厢大小都不错，所以在空间方面，福睿斯实用性是很合格的。

　　推荐理由三：配置贴心注重细节

　　福睿斯只有两个配置、手/自动版本共4款车型可选，高低配的差价是1.2万，而高配时尚型多出的配置还是能值回售价的，比如ESC、侧气帘、坡起辅助、皮座椅、自动空调、天窗、蓝牙等，另外福睿斯没有配备中控大屏，但给了一个手机支架，虽说看上去不那么美观和有面子，但从实用性上来说是不错的，毕竟手机代替车机已经是一个主流用户习惯了。