20万的自主中级车有钱老板都会买？

2013-12-16 导购汽车之家说客

　　中级车现在是合资的天下，如果某些自主品牌想踏入这个“雷区”，结果基本都会死得很惨。看看奇瑞东方之子、江淮宾悦、比亚迪F6这些车型就知道。

　　可是，自主品牌不能因噎废食，高级中级车永远是努力的方向，而一些车型则另辟蹊径，走起了曲线救国之路，从行政级别寻找突破。

　　1博瑞行政版

　　指导价：11.98-22.98万元

　　行政指数：★★★

　　博瑞在家用市场已经取得很好的成绩，行政版的上市更多是为了提升品牌形象。

　　外表端庄稳重，内饰做工也相当细腻，NAPPA真皮方盘及内舱大面积的皮质不仅豪华，而且舒适性也进一步提升，配置也相当出彩，像自动驻车、真皮方向盘、多功能方向盘、座椅高低调节、后中央扶手、后排杯架、自动头灯、隔热玻璃、温度分区控制等功能都是越级的。

　　前双叉臂式后多连杆独立悬架，不仅增加行驶稳定性，而且给车内乘员倍感舒适的乘坐感受。博瑞的出现，为中国B级行政级轿车确实树立一个典范。

　　2荣威950

　　指导价：16.88-28.98万

　　行政指数：★★★★

　　荣威950有很多丰富的同级之最配置，譬如相当丰富的行车电脑和车辆设置功能控制，识辨能力很强大的语音控制系统等等。1.8T与6速双离合变速箱的搭配，动力颇为充足，不过，由于商务的定位，荣威950表现出来的则是一副不紧不慢的节奏，搭载了来自通用EpsilonII的前驱平台，荣威950天生就是舒适能手，当需要做出过激动作时，这个底盘也能保证稳定与安全。

　　3广汽传祺GA8

　　指导价：16.98-29.98万

　　行政指数：★★★

　　虽然传祺GA8定位偏向于行政商务座驾，可是作为家用车也相当称职。不仅是因为传祺GA8有5门版车型，而且16.98万元的售价也较为亲民，另外，科技感也很足，全LED大灯组，集成多媒体系统且反应灵敏的10.1英寸半悬浮中控大屏，全系标配前排座椅加热。传祺GA8除了一些豪华车型上的配置没有外，该有的配置都配备上了。

　　值得一提的是，传祺GA8采用正向研发的底盘，在行驶质感上在自主品牌中已经达到最高的水平，如果说传祺GA8的综合能力达到合资的水平也不为过。

　　4一汽红旗H7

　　指导价：24.98-47.98万

　　行政指数：★★★★★

　　国内老牌顶级自主行政级轿车，一汽红旗H7实至名归。外观一看就是该级别应有的设计，车内也完全对得起行政级车型级别。ACC自适应巡航、自动驻车、倒车影像、GPS导航这些只是基本的配置，另外，红旗H7的后排座椅还有通风/加热/电动按摩/靠背角度调节，十足的老板待遇。不过，24.98万元的起步价也很“行政级”，要给一般家庭选红旗H7还是比较难。

　　5东风A9

　　指导价：17.97-21.97万

　　行政指数：★★★★