10万买个小“翼虎” 驭胜S330价格快评

2013-12-21 导购网易汽车吾真

　　江铃驭胜S330昨日在北京正式上市，新车共推出7款车型，搭载1.5T发动机，匹配手动和自动变速箱，顶配车型还配备了四驱系统。官方指导价为8.88万~14.08万元。驭胜S330带着这样一个价格，杀入自主紧凑型SUV的红海之中，它除了有后来者天不怕地不怕的豪情外，还有什么呢？我们分别通过纵向和横向，聊一聊这个问题。

　　纵向说配置，称之为“小翼虎”也不过分

　　在说配置之前，我们先聊聊驭胜S330的定位。首先，驭胜作为江铃与福特的合资品牌，在推出驭胜S330之前，仅有一款中型SUV，S350，所以驭胜在城市紧凑型SUV的市场中一直缺少一款产品，很自然的，S330的出现，补齐了驭胜品牌在这一块的短板。

　　S330有哪些核心特点，在S330的发布会后，笔者向江铃汽产品研发中心副总裁Slatter先生，询问了这个问题。总体来说，Slatter先生的回答，基本上概括了驭胜S330的大部分特点。首先，就是S330有设计感的外观，并非像某些自主品牌胡乱拼凑一番便强行上马。也就是说，一条清晰的主线，贯穿了S330的内外设计，那就是年轻化。

　　其次，是驭胜S330的动力总成。由于与福特千丝万缕的联系，江铃对这一套动力总成是非常有信心的，而从我们的动力对比表，也可以看出，S330的搭载1.5T发动机的账面输出在同排量的发动机中有优势，而且涡轮在1000rpm便可以介入，1500rpm就可以达到最大扭矩输出，这一点对于城市向的用车环境来说，非常有利。而与福特翼虎同款的6AT变速箱和四驱系统，也是实实在在的“硬通货”。

　　最后，是S330的配置，配置丰富这句话说起来显得有些假大空，的确是这样，这个价位的自主SUV，哪个不是配置丰富呢。但是如果您仔细抠细节，就会发现，大多数同级车型的配置，虽然够丰富，但是多多少少都有些小遗憾。传祺GS4和哈弗H6没有全景天窗，而且缺少四驱系统；但是略高一些的价格却让一些预算有限的消费者有些犹豫。

　　基本上能想到的配置，在S330中均有出现，所以说，至少在配置这一块，不会让消费者有遗憾的感觉。

　　横向比价格、比空间，诚意绝对是有的

　　驭胜S330的官方指导价为8.88万~14.08万元，情理之中，意料之外。情理之中是起售价，毕竟作为后来者，杀入的还是“狠角”频出的自主SUV市场，拿一个足够低的价格，没有坏处；意料之外的是顶配价格相比预售时的14.28万元，又下降了2000元，对于一个和福特翼虎相同四驱系统的SUV，这个价格也算是前无古人。要知道，吉利博越的高配四驱版本的售价要达到15.78万元，而荣威RX5只有选择2.0T的版本，才有四驱可选，售价更是达到了18.68万元。驭胜S330充分发挥了后来者的优势，拿捏到了消费者选车的“痛点”。

　　空间也可以说一说。总的来说，S330的车身整体没有走“bigger than bigger”的节奏，外形看起来比较精干，车身的长度跟竞品相比优势不足，但是1932mm的车宽确实让人想起了“奢适宽体”的那小谁；轴距方面，笔者本以为荣威RX5会更大一点，没想到RX5的轴距是2700mm，还是惜败给了驭胜S330。