实拍大众全新迈腾 重树中级车市场标杆
大众在中国的品牌打造无疑是非常成功的,这不,全新迈腾刚上市就引起了不小的轰动。德国工程师们是严谨苛刻的,他们的审美并不像法国人那么浪漫,更不像日本人那样激进。他们习惯性拿着美工刀对着自己成熟的作品进行修缮,习惯性大面积使用合金材料,一切的出发点都是皮实耐用。
外观体验:扁平化的视觉风格
熟知大众的朋友们可能发现了一个趋势,那就是大众正在把更多的车型变成视觉效果更加扁平,更加运动的风格,迈腾也正是如此。它的线条使用更加凌厉,扁平化的风格吸引了更多消费者的青睐。全LED前大灯和LED尾灯很好的学习了灯厂奥迪,夺目之余更加照顾行驶安全。
内饰体验:一如既往的成熟沉稳
与其说外观是给路人看的,那么内饰则是给自己以及熟知自己的人看的,当然作为中级车也会经常碰到生意上的合作伙伴。迈腾则在这块给主人挣了不少面子,12.3寸FPK仪表,木纹点缀的家族式内饰,更有氛围灯增加浪漫气息。
空间体验:真的够大了
由于国内消费水平与国外还是有一定的差距,并不能做到一家配置各种各样的车型,所以一辆比较宽敞的车型也是非常重要的。迈腾这一点做的非常好,2871mm的轴距留足了空间给前后排乘客,可见大众对中国刚需的了解深入。
动力体验:依旧是T+D
TFSI+DSG的黄金组合已经成为了大众中国标配,EA888也在2015年斩获了沃德十佳发动机的奖项,这套动力总成已经非常成熟。于此同时,全新MQB/B平台增加了轴距,前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架也提供了足够的舒适。
总评:对于中级车来说,必须面对细分市场进行更多优化。大众在中国市场做的功课的确非常细致,单从迈腾就可以看出端倪。至于迈腾和帕萨特谁能在中级车市场里走的更远更好,咱们还是看今年的销量说话吧。
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