够格挑战中型SUV标杆吗?冠道对比汉兰达
八十年代中期大声哼唱着《一无所有》的王叔现在成为了有房有车有老婆的中年人,他的儿子也即将踏入大学生活。王叔现在也谈了不少项目,悄悄的跟小编说:“虽然我总在家唱《一无所有》,那是唱给儿子听的,希望他努力学习,成为一个会创造价值的人 。其实我都想把我那老凯越给置换了,小林你帮我选个大空间的中级SUV,5座7座没关系,最好2.0排量以上,有涡轮增压就最棒了。”于是乎,咱们还是来看看今天的文章吧。
外观对比:青春期VS更年期
说实在的,这俩车放在一起就一个感觉,那就是代沟啊。冠道初生牛犊不怕虎,个性非常张扬,自己身上带着无数复杂的钣金结构,各种各样的年轻造型。汉兰达则一副老司机模样,成熟稳重,甚至有些慵懒的状态。结果造成的碰撞,堪比家中的青春期少年与更年期母亲的碰撞,那叫一个翻江倒海。
内饰对比:科技感VS老古董
萝卜白菜各有所爱那是必然的,有些小伙伴追求最先进的单反,有些小伙伴追求过期的胶片,这个比喻非常适合这两款车型。汉兰达仿佛就是那胶片,由噪点构成,自带年代历史感,看的舒服没毛病。冠道则像是最新式的单反,按钮上都各种做功夫,中控屏也得能会动,噪点必须降到最低,像素必须最高。
空间对比:要我就选7座,姜还是老的辣
其实5座和7座的矛盾爆发也不是一天两天了,有些朋友就直接跟我说:“七座有什么用,第三排能坐么?”,更有些奶爸反复强调,我媳妇生了二胎之后,这五座车根本就跟摆设一样。其实咱们选车还是要从最根源出发,你需要什么?家中车少,选7座没错,就自己老两口,5座也就罢了。
动力对比:2.0T的两种不同诠释
一个6AT,一个9AT,这俩人能玩一块去么?我必须很明显的说:“不能!”汉兰达在初段动力要更有优势,冠道在中段更有优势。汉兰达保持了前几代产品的安静特性,冠道虽然在本田的噪音上有所进步,但是还是很难解决小的噪音干扰。可是人家也有道理啊,高转速的时候才耐玩嘛。这不,还是老司机和赛车手的根本矛盾么。
总评:小编有幸能够同时体验这两个差异巨大的竞品车型,必须得说几句掏心窝子话。冠道在科技配置上真的做的很到位,并且这也是我见过最豪华的本田车。它空间上大的让人没安全感,噪音表现也处于劣势;汉兰达呢,第一眼看上去讨厌不起来,并且越看越顺眼,7座你懂得。但是这车太具有时代感,并且太美式车,车机什么的都给人一种成熟透了的感觉,激情上欠缺了一些荷尔蒙。接下来的问题还是交回给诸位看官,你更喜欢哪辆车?小编在评论区坐等各位大神不吝赐教!
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