自主硬派越野SUV标杆叫板汉兰达！

2014-05-16 导购今日头条爱车译族

　　近年来，SUV车型的火热是大家有目共睹的。这个从越野车、吉普车升级舒适性演变而来的车型，打着“多用途”的旗号，在市场内风靡，至今热度未减。

　　然而，SUV毕竟没有越野的车身结构，无论是操控体验上还是技术要求上，都很难达到越野车型的标准，说句难听的，无非就是比轿车底盘高点。由于受众范围小，技术要求高，很长一段时期内，硬派越野这个车型市场一直被进口车、合资车占据。

　　在2014年哈弗H9的上市打破了这一市场局面。与普通SUV车型不同的是，哈弗H9采用非承载式车身、全地形反馈系统、全尺寸车身，种种迹象将H9的定位，指向了标准的硬派越野SUV车型。

　　目前在售的2017款哈弗H9，售价为21.98万-27.28万元。该车升级了动力和传动系统，搭载2.0T直喷涡轮增压发动机和8AT变速箱，再配合诸多科技型辅助驾驶功能，使其成为了自主硬派车型的标杆。

　　哈弗H9的外观继承了家族化设计语言，典雅硬朗的轮廓，赋予了整车蓄势待发的气势。简洁大气的前脸造型，凸显立体感。平直的车身线条及隆起的轮眉，尽显硬汉风格。

　　哈弗H9的内饰以运动、奢华、科技为主诉求。中控台及门板采用了大量木纹饰板、皮质、电镀材质装饰。四辐式多功能方向盘，看上去极具驾驭感。此外，精致的排挡杆、镶入式中英液晶屏等，增添了车厢内的科技感。

　　作为一款硬派越野，动力性能是个不得不说的话题。哈弗H9根据车型不同分别搭载了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，传动系统匹配8AT变速箱。其中，汽油版动力最大功率为252马力，峰值扭矩为355牛米。

　　在越野性能上，哈弗H9配备了适时四驱、多片离合差速器以及丰富的驾驶辅助系统，稳定性、脱困性、操控性都非常出色！

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