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以自由名义出发 抢先实拍吉利远景X1

2014-01-14  导购 腾讯汽车

  

  “年轻人,应该有辆自己的车!”,我不记得是哪个电视台的节目有这么一句广告语,多年来一直萦绕在我的脑海中。如果您已经是或者正在准备成为一位积极向上的社会主义工作者,奋斗的过程中大都会需要一辆车。无论是工作还是载着女朋友出行,有个车总是方便的,原因嘛,大家都懂。当然,作为普通老百姓,尤其是刚踏入社会的90后年轻人,自己的积蓄还是有限,买个经济适合的代步工具是个不错的选择。而SUV这三个字母似乎自带光环,均有着相当不错的销量,在博越的热销之后,厂家又推出款小型SUV——远景X1,以满足年轻人的需求。

  

  

  

  

  

  

  

  提起SUV,可能更多的想到的是硬派越野的那种,不过从国人的用途出发,这样的毕竟是少数派。多数人群对于四驱、差速锁之类的需求并不大。他们追求的更多是范围的大空间,实用。因此也就有了当前的热销局面。远景X1便是这样一款产品,虽然是小型SUV,但是其实用性要比小型轿车大不少,170mm的离地空间也造就了其更好地通过性,租房搬家都能比开轿车的少跑几趟。

  第一次见到它能够很容易辨别出其是一台吉利家族的车型,标准的涟漪回纹式格栅直接和大灯相连接,上扬式大灯造型简洁,内部的G字形强调了吉利出品,全卤素光源是意料之中的事情。传统的雾灯罩位置被冰裂纹式的装饰罩和竖向排列的六点式LED日间行车灯所取代,配上大尺寸的梯形进气口,车头的颜值蛮高的。周身的黑色侧裙是SUV车型不可缺少的,就跟你打球要穿运动服一个道理。梅花镖式的双色轮毂相当吸引眼球,175/60 R15的规格对于小型SUV来说足够了,不过这款玲珑Green-Max HP轮胎较比便宜,大概售价也就是200元左右。或许您会对它前盘后鼓的刹车有所抱怨,当然肯定是四轮盘刹更好,不过这样的布局在这级别车型中也是较为常见配置。

  

  

  

  

  

  贝壳式尾灯和亮黑色后备箱的搭配很漂亮,两道杠式的尾灯设计给人印象深刻。大尺寸后保险杠的诸多元素都和车头相呼应。双探头倒车雷达位置较高,对于物体的探测有着一定限制,不过实拍车型配备了倒车影像,这在同级别车型中算是领先配置,搭配倒车雷达有着更好地使用效果。至于悬架布局,则是常规路线,前麦弗逊式独立结构/后扭力梁式非独立结构,纵使在更高一级的车型上也是常见。

  

  进入到车内,发现原来车辆外观仅仅是个预热。灵感来自冲浪板造型的内饰,甚至感觉是在概念车上加了些当前配置就生产出来了。乐活橙内饰在黑色的映衬下显得极为活泼,物理按键的大幅精简顺应了时代潮流,现在谁还用诺基亚、黑莓啊,未来备不住车辆都得加上Touch ID指纹解锁。材质方面,并不是这类车型所擅长的,硬质材料是标配,不过好在细节处理的还算不错,同级车型中算是高水准。

  

  

  

  

  

  

  

  

  官方称之为D字型方向盘,不过我这英语实在是不太好,怎么都没看出来像“D”,还是称它为平底式方向盘更舒服,同样双色搭配的设计很活泼,多功能按键除了两侧的按键之外,还有方向盘背部的巡航定速SET选择杆。

  远景X1采用了双液晶屏的配置,即全液晶仪表盘和中控大尺寸多媒体液晶屏。我们周围有着太多的液晶设备,我们早就习惯了从此来获取信息,虽然仪表盘并不是多技术先进,但是显示效果还是可以的,信息量也很充足。至于中控台11.6英寸的X-FUN智能交互娱乐系统显示屏,则是内饰部分的绝对亮点,抛弃了物理按键的它全部由触摸操作完成,包括高德车机版地图、媒体播放、蓝牙电话、空调以及手机互联等功能均有提供,系统响应度表现也不错,这几乎可以成为这价位车型的标杆系统了。

  

  

  

  

  

  

  

  

  座椅设计风格也是追求年轻化,双色拼接的风格极大活跃了车内氛围,前排座椅采用一体式赛车风格座椅,我理解厂家的用意是好的,可是习惯了头枕调节的我,多少有些不习惯,或许我有点落伍了?不过前后排座椅的舒适性表现都不错,只是受限于车辆尺寸和定位的缘故,空间表现不算长项,但是在同级别车型中算表现不错的。

  

  

  

  

  

  实拍车型配备的是1.3L自然吸气发动机,代号4A13,目前只知道最大功率63Kw,与之相匹配的是四速手自一体变速箱或五速手动变速箱。

  在有了博越、远景SUV之后,此次推出的远景X1定位要更低,划入到小型SUV阵营的它,针对的是购车预算有限的90后消费者。车辆的外观、内饰设计都尽可能贴合目标客户群的喜好,再加上高科技、酷炫的电子配置以及消费者买账的全景天窗。如果一个合理的上市定价,我想市场会给予一个满意的接受度。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a58745.html

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