合资与自主间的小型车PK 赛欧3VS奇瑞E3
今天选择对比的是两款家用小型车，分别是雪佛兰赛欧3 2016款1.3L手动舒适天窗版和奇瑞E3 2015款1.5L手动智尚型。
外观内饰PK
从外观上来看，赛欧3前脸为家族化脸谱，整体给人的感觉比较阳光，属于符合大众审美的类型。车侧有条上扬的车身腰线，使得整个车身姿态前冲，有着很强的动感。尾部线条简约，多边形的尾灯中规中矩，造型没有太多的跳跃。
奇瑞E3饱满圆润的车头依旧采用的是奇瑞惯用的盾形中网，贯穿整体前脸的下进气格栅，在刻意烘托前脸的运动感。奇瑞E3在比例上更加的修长，整车后部，奇瑞E3的腰线与尾灯相融合，营造了较为灵动的尾部造型。
从内饰上来看，赛欧3的设计跟科鲁兹有几分相像，分层式中控台给人的感觉还挺高档，灰色和黑的内饰色彩耐脏也比较典雅。仪表风格比较时尚，表盘质感出色。
奇瑞E3采用的是上深下浅的内饰风格，整体造型更加稳重大气，中控台采用钢琴烤漆材质显得颇为高档，没有给人这个级别的廉价感。仪表盘方面，冰蓝色灯光经过炮筒式的渲染，可读性和美观度都达到了这个级别很高的水平，中央显示屏面积可观，信息显示非常的全面。
空间PK
从空间上来看，赛欧3的车身长宽高分别是4300mm、1735mm和1504mm，轴距则是2500mm，奇瑞E3的车身长宽高分别是4450mm、1748mm和1493mm，轴距则是2570mm。从以上数据对比中我们可以看到，赛欧3在高度上略有优势，但是在车身的长宽以及轴距上则是输给了奇瑞E3。
动力PK
从动力方面来看，赛欧3搭载了一台1.3L的自然吸气发动机，它的最大功率是76kw，峰值扭矩是127N·m，与之匹配的是5挡手动变速箱。奇瑞E3则搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率是80kw，峰值扭矩是140N·m，与之匹配的同样是5挡手动变速箱。通过数据对比我们可以看到，奇瑞E3的动力性能要更强一些，相对的奇瑞E3的油耗也要略高一些。从工信部的综合油耗数据来看，赛欧3的百公里综合油耗是5.3升，奇瑞E3的百公里综合油耗则是6.3升。
配置PK
从安全配置方面来看，两款车都进行了最基本能的配置配备。比如说，主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、车内中控锁、遥控钥匙和安全带未系提示等。
从辅助/操控方面来看，两款车虽然只做了简单的配置，但是奇瑞E3要更加全面一些。它们都配备有ABS防抱死系统和制动力分配系统，除此之外，奇瑞E3还配备有前/后驻车雷达和倒车视频影像，这是赛欧3所没有的配置。
从科技配置方面来看，两款车各有优势所在。赛欧3配备有电动天窗、后排杯架和车内空气调节/花粉过滤的配置，奇瑞E3则配备有多功能方向盘、GPS导航系统、中控彩色大屏、蓝牙/车载电话和前雾灯等配置，这些是赛欧3所没有的。从厂商指导价格来看，雪佛兰 赛欧3 2016款1.3L手动舒适天窗版售价为6.39万元，奇瑞E3 2015款1.5L手动智尚型售价为6.09万元。
车主评说
对于赛欧3来说，外观上车头最好看，车身尚可，车尾一般，但是整体外观不错。空间方面，前排的乘坐空间不错，适合短途出行。储物空间不用于其他用途的话，家用没有问题。动力上，平常够用，排量虽小，但是肯给油加速还是不错的。动力平顺性较差，跟车困难。操控方面，方向指向较准确，操控感也不错。目前平均油耗5.4升，表现不错。最不满意的地方是头枕不能调节，车窗开关位置设计的不好，没有背景灯。
对于奇瑞E3来说，车辆的整体外观比较饱满匀称，前大灯设计彰显大气风范，亮度很好，，尾灯设计也漂亮。内饰中体来说比较漂亮，做工还算可以。后排空间有些不舒服，不过后排坐三个人的空间还是足够的，后背箱空间倒是很宽敞。动力很强劲，操控比较灵活，操控自如，让人很有安全感。悬挂比较软硬适中，很舒适，底盘的通过性还算可以。油耗正常开都是7个，很稳定。最不满意的地方，车胎比较细，主驾座椅不能调节高低，使用不方便。
总结
从以上的对比中我们可以看出，空间方面二者旗鼓相当，动力方面奇瑞E3更出色，但是赛欧3更省油，配置上整体来说，奇瑞E3在同级别中更加的丰富一些。
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