比保时捷更保值的SUV，越野神车

2014-02-13 导购静悟生活

　　大家都知道汽车是个消耗品，新车落地抖三抖，自动掉价3成不在话下。然而，在保时捷Cayenne、奔驰（进口）M级、路虎揽胜运动版和丰田兰德酷路泽一众中大型SUV中，丰田普拉多居然能够坐稳“最保值中大型SUV”宝座。

　　对于普拉多来说， 10年前2006版4.0L车型二手车跑了27万公里要价20万元以上，总体上讲3年残值率依然保存78.6%。而15款2.7L 车型，新车42.98万，跑了3.5W公里，二手车还要价33.98W，大致算来，开一公里大概掉价两块五左右。

　　下面，就一起来看看，号称最保值中大型SUV 的普拉多，是怎样一款车吧。以普拉多3.5L车型为例，前脸家族式的粗大竖条状前进气格栅霸气外露，眼角向上拉伸的LED日间行车灯造型特别。

　　这款车长4780毫米，宽1885毫米，高1880毫米，轴距2790毫米，车身尺寸相对较大。侧面棱角圆滑，车身线条修长富有层次感。

　　顶配车型使用18寸邓禄普GRANDTREKAT20全地形胎，无论是城市里使用还是野外攀爬，舒适性还不错。

　　作为一款基本不掉价的车型，内饰当然要足够优秀。普拉多内饰主打黑、白、棕三款稳重豪华的颜色。车内能触摸到的地方都使用了上等真皮包裹和经典实木装饰。

　　四幅式的方向盘把功能键整齐有序地分布在两旁，使用了舒适的真皮包裹，大小适中。

　　中控台中央分布了灵敏的触摸屏，车主可以用手指轻松地调动车里的音响设备，可支持USB、AUX和蓝牙功能。横穿镀铬装饰条是中控台看起来更加闪亮精神。

　　双筒式仪表盘直观地显示车辆速度和其他车辆信息，让车主能更加快速高效地掌握车辆情况。

　　空间布局方面，车内位置充裕，而且，第二排座椅能根据实际情况灵活调节移动，提升乘客的舒适度。1850升的超大型后备箱能满足你野外长跑的需求。

　　搭载3.5升7GR-FKS发动机，最大功率206KW，最大扭矩365N.m，百公里加速时间仅需7.94秒

　　除此之外，普拉多还被网友们封为“进藏神车”。进藏之路崎岖不堪，最常见的是砂石路，这一关难倒了不少车型。

　　丰田普拉多最小离地间隙220mm，非承载式车身抗扭性好，“大梁”能很大程度上缓冲车辆晃动和弹跳，因而不仅能在砂石路上高速行驶，而且舒适性极佳。对于需要长途跋涉的旅客来说，普拉多是一个福音。

　　在颠簸路上，方向盘晃动厉害，司机们往往会“失去方向”。普拉多的方向盘设计沉稳，即使在碎石路上通过时，方向盘几乎能化解所有的震动，维持平稳过渡，确保方向前进。

　　为了在稳定的路上走得更远，普拉多配备了邓禄普GRANDTREKAT20全地形胎，粗大优质的轮胎保障了行驶的抓地力和安全性。这样一款普拉多，进藏神车确实不是盖的。

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