起亚智跑VS标志3008 浪漫与运动的碰撞

　　随着消费者不断年轻化，80、90后开始成为消费主力军，市场风向标难免有变化。青春运动化的风格也渐渐带动一方市场。今天我们就拿出20万级别的两款城市SUV作一个对比，看看两者在诸方面谁更胜一筹。

　　外观

　　标志3008继承了法国人的浪漫情怀，改动过的进气格栅采用了镀铬点缀，提高了整体的档次感。狮爪型的尾灯提高了整体的辨识度。改款的3008让颜值整体提高了一个档次。

　　起亚智跑则是另一种风格，反其道而行之的引擎盖。两边突出中间稍微凹陷，虎啸式的前脸突出了强烈的运动感，修长的车灯线条带来的是精致。

　　尺寸方面智跑整个要大3008一圈，无论是长宽高还是轴距。但是在油箱容积方面则是3008稍胜一筹。在跑长途的时候油箱容积可是很重要的，毕竟一寸长一寸强嘛。

　　智跑采用了16英寸17英寸和18英寸三个尺寸的轮毂并配备了锦湖轮胎，而3008则是采用的17寸的轮毂以及马牌轮胎的组合。

　　内饰

　　标志3008标志性的“战斗机”式驾驶舱无疑是一大亮点。中控台采用仿真皮缝线搪塑工艺，使得整个中控档次提高不少，相信在相同价位的车型中应该是“无人能及”了。精致的做工与科技感都成为剁手的一个理由。只是腰线较高，驾驶者的视野可能没有那么宽阔，也没有什么较好的放手机的位置。

　　而智跑的内饰相比则中规中矩了，塑料感很强，隔音效果一般，高速风噪偏大。方向盘握感就个人而言并不是那么顺滑，久握可能影响舒适度。

　　智跑标配了2-3气囊，顶配版选装5气囊，而标志3008则是标配了3-5气囊。低配版的智跑未配置ESP系统，全系未标配胎压监测，3008则是全系标配了ESP以及在高配上加装了胎压监测。

　　动力

　　动力方面标志3008有2.0升自然吸气与1.6升涡轮增压可供选择，智跑则是2.0升自然吸气，由于2.4L销量过低也已停产。

　　就账面数据来说智跑的发动机是优于标志3008的，由于标志1.6T发动机是与宝马联合研发的，根据规定标志搭载这款发动机的最大马力不能超过宝马同款发动机的马力，所以属于“阉割版”的。

　　操控

　　悬挂方面，标志3008采用了前麦弗逊式独立，后扭力梁式非独立悬挂，虽然调校非常成功，但是并不能避免震动问题。

　　而智跑则是采用了更受欢迎的前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合。但是依然没有避免减震弱的问题。看来在避震方面两款车都还有加强的地方。

　　总结

　　经过对比可以看出，标志3008在外观上面个性十足，内饰方面也更具前卫风格，法国人把所有的浪漫都倾注到了这款车中，而智跑则是运动的外形加上更强劲的动力。值得一提的是现在智跑优惠力度还是比较大的，但是就两款车的销量而言，可以说是难兄难弟了。如果追求个性那么选择标志3008，如果追求动力与稳重的外观，那么智跑则是更好的选择。

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