严谨与浪漫之间的碰撞 这两款车各具特色

　　无论是在紧凑级还是中级车市场，各车系之间的竞争越来越激烈，主流的合资中级车入门车款售价已经下探至15万甚至13万的区间。在面对低价中级车时，我们到底该如何选购？今天，给大家推荐两款“物美价廉”的中型车，给需要的朋友们一个参考。

　　全新速派的造型设计来源于Vision C概念车，而且保留了大部分的设计亮点，包括：动感凌厉的大灯、车头部分凸起的鼻梁、侧面隆起的双腰线、与车头呼应的尾部设计等。车身多处的流畅线条设计，并没有刻意地去强调运动化外观，而是将斯柯达品牌推崇的“立体美学”演绎的淋漓尽致。

　　雪铁龙C5在上市之初确实靠法系品牌的浪漫设计打动了一部分消费者，但事实情况是它年事已高，进入过年多年也没有大的改变。外观设计更加适合那些稍微成熟的消费者，车头依然是雪铁龙家族式设计，与旗下的新车C4世嘉、新爱丽舍等保持一致。大灯造型带有典型的法系车风格，不规则的轮廓设计现在看来缺乏亮点，也不够运动。车身和尾部以圆润的线条为主，尾部稍显保守，设计师并没有勾勒太多复杂的线条。

　　与斯柯达其他车型一样，全新速派内饰的设计承袭了家族式最新的布局，设计上没有短板。与外观大刀阔斧般的改变不同，内饰的改变没有那么强的视觉效果冲击。其最大的亮点，莫过于相对老款车型在做工上的优化提升，不管是用料还是做工细节，都延续了斯柯达百年品牌的精髓。

　　C5的中控设计在当时看来极具前瞻性和科技感，突破了当时人们对中控台造型的认知。中央集成式方向盘是其最大的特点所在，众多的功能按键都集中在方向盘中央的面板上，并且面板固定不转，方向盘独立于面板旋转。而空调出风口和中控大屏的分布也是十分独特。

　　动力方面，速派提供了1.4T（280TSI）、1.8T（330TSI）和2.0T（380TSI）三种不同排量供消费者选择，最大功率分别为150马力、179马力和220马力。传动方面，速派除了最低配车型采用5速手动变速箱，其余车型均搭载7速DSG变速箱。

　　动力方面，C5提供了1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T发动机最大功率为123kW（167Ps），峰值扭矩为245Nm；1.8T发动机最大功率为150kW（204Ps），峰值扭矩为280Nm，传动方面新车将全系匹配6速手自一体变速箱。

　　全面对比下来，这两款车型表现都十分不错，外观、内饰、动力方面都有着各自的优点。对于想要更大级别享受的消费者来说，不失为一个好的选择。

1. 严谨与浪漫之间的碰撞 这两款车各具特色

2. 各具特色 宝马M4 Coupe两款新车型发布

3. 各具特色 各类汽车天窗优缺点详解

4. 四款各具特色中级车 为何如此畅销?

5. 满足不同需求各具特色的SUV推荐

6. 15万出头SUV 这4款各具特色有没有你喜欢的

7. DS发布四款特别版新车预告图 各具特色

8. 各具特色 2012款奔腾B50竞争对手分析

9. 2018年上市的这几款SUV 各具特色又各有使命

10. 4台各具特色的中型合资SUV 面子不输汉兰达

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a60108.html