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搭载6.4升V8引擎 新大切旗舰版明年入华

2015-07-23  新车 网上车市 邓玺

  Jeep吉普  新大切诺基 3.6 AT

  继新一代Jeep大切诺基于去年底引入国内后,Jeep大切诺基的旗舰车型SRT-8也将登录国内市场。据克莱斯勒(中国)相关人士透露,Jeep大切诺基SRT-8作为大切诺基的性能版车型,最快将于明年引入国内。其搭载6.4升V8 HEMI引擎,最大扭矩达630牛米,而0到100km/h加速时间仅需4.8秒。

  

  目前以进口身份引入国内的新大切诺基车型,分别搭载3.6V6和5.7V8引擎。虽然其最大功率和扭矩分别为210千瓦和347牛米,以及259千瓦和520牛米,但与Jeep大切诺基SRT-8的6.4升V8 HEMI引擎相比依然相差甚远,其347千瓦的功率和630牛米的扭矩甚至让同级竞品车型望尘莫及。

  Jeep吉普  新大切诺基 3.6 AT

  Jeep吉普  新大切诺基 3.6 AT Jeep吉普  新大切诺基 3.6 AT

  Jeep大切诺基SRT-8整体风格与新大切诺基相同,经典的七孔格栅与一体式大灯的组合,延续了Jeep全新家族脸谱设计。这款高性能版车型相比普通版大切诺基,外观加入了更多运动化的设计。引擎罩增加了负压冷却口,保证这台凶猛的怪兽能时刻保证温度正常。而头灯下方加入了条状的时尚LED灯元素,全新风格的保险杠上硕大的网状进气口霸气十足。

  Jeep吉普  新大切诺基 3.6 AT

  Jeep吉普  新大切诺基 3.6 AT Jeep吉普  新大切诺基 3.6 AT

  Jeep大切诺基SRT-8的大尺寸动感轮圈、纯黑后包围,以及双边单置排气管都暗示着它的性能表现绝非善类。此外,Jeep大切诺基SRT-8配备了一组全新的阻尼可调减震器,以及新的后轮限滑差速器。而为了擒住这头“猛兽”,你可以找到由Brembo提供的前六活塞、后四活塞的制动卡钳,刹车盘也进一步增加,达到前15英寸后13.8英寸。

  Jeep吉普  新大切诺基 3.6 AT

  Jeep吉普  新大切诺基 3.6 AT Jeep吉普  新大切诺基 3.6 AT

  Jeep大切诺基SRT-8座椅全部采用了Nappa打孔真皮进行包裹,并且采用运动座椅缝制样式并有SRT的刺绣。新SRT-8车型的方向盘采用了接近赛车样式方向盘,底部略微削平,整体采用真皮进行包裹,底部还有SRT8的标识。采用中间液晶屏显示带双炮筒式格局的仪表盘,白色数字搭配红色指针,在蓝色背影灯的映衬下更显特色。此外,新SRT-8还配备了运动样式的刹车油门踏板,带有SRT标志的仪表盘,自动恒温空调以及全时越野控制系统。

  Jeep吉普  新大切诺基 3.6 AT

  Jeep大切诺基SRT-8的动力来自于6.4升V8 HEMI引擎,这台凶猛的野兽最大功率为347千瓦,峰值扭矩达到了630牛米。如此大排量的引擎,可以使大切诺基SRT8从0加速到100km/h仅需4.8秒,400米距离仅仅13秒就可到达,为了限制这台野兽,其最高速度被限制到了250km/h。虽然与之相匹配的还是5速自动变速器,但增加了换挡拨片,提升了驾驶乐趣。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a94482.html

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