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明年下线 疑似北汽T60量产版谍照曝光

2015-07-23  新车 网易汽车 蒋子培

  没品牌/没技术,受诸多因素限制,自主品牌在中型车市场表现并不理想,不少车型仅能依靠性价比存活。为弥补技术上的不足,很多自主品牌都基于海外车型平台研发新车。这类型的自主车将不断增加,而北汽基于萨博平台研发的北汽中型车也将发布。

  明年下线 疑似北汽T60量产版谍照曝光 汽车之家

  近日,一款经过中度伪装的测试车闯入我们的视线,经过多番分析,这款车型很可能是基于萨博平台研发的北汽T60量产版。谍照车型采用全新设计,由于车身标志被全部覆盖,其真实身份只能通过车身的一些设计细节猜测。

  明年下线 疑似北汽T60量产版谍照曝光 汽车之家

  『概念版T60』

  中网采用多边形设计,其样式酷似现款雅阁,被黑色胶布遮盖的立式标志很容易让人想起荣威或者宝骏。然而,荣威新一代750已经曝光,宝骏在首款轿车630尚未上市的情况下,上马中型轿车显得过早。

  或许轮毂样式能带来点线索。测试车安装了四只17寸左右的涡轮状的铝合金轮毂,这套轮毂最常出现在萨博车型之上。或许由轮毂可以确定,该车型与萨博有着莫大的渊源。

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  对照概念车来看,车侧向上收拢的车窗曲线相当熟悉,车身线条也有很高的相似度。虽细节上有所差异,但整体设计十分趋近。综合上述因素可以猜测,眼前这款测试车应出自北汽,为T60概念车的量产版本。

  北汽 北汽乘用车 北京汽车t60 2011款 基本型

  『概念版T60』

  相比概念车,测试车型对车身多处进行了量产化处理,差异十分明显。区别于概念车“奔驰式”的前脸设计,测试车前脸发生翻天覆地的变化。当然,若该车真属T60量产版,也不排除测试车采用临时伪装设计的可能。

  出于成本控制考虑,T60概念车上夸张的三段式腰线已被更中庸的设计所取代,原本动感十分的设计风格也变得更稳重、大气。与前脸相符,测试车尾部设计风格偏于保守,相比概念车型,其牌照框挪至尾厢盖,原本夸张的双矩形排气口设计也被取消。

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  T60基于萨博9-3平台重新打造,该车所搭载的涡轮增压动力将成为新车最大卖点。按此前资料,T60将搭载2.0T和2.3T两款涡轮增压发动机,这两款来自萨博的机器分别拥有129kW(176马力)的最大功率/265N·m的峰值扭矩和162kW(220马力)的最大功率/310N·m的峰值扭矩。

  按之前消息,T60量产版将于明年第二季度下线,该车是北汽乘用车基于萨博技术开发的首款全新车型。更多的消息我们将继续关注。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a94483.html

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