Fisker Project Nina新车计划搁浅

　　日前，据国外媒体报道，美国能源部（Department of Energy）日前因FISKER未能达到先前所订定的节能标准，再加上受到太阳能电池板制造商Solyndra、能源存储公司Beacon Power Corp.以及电池供货商Ener1 Inc.破产的牵连，在国会议员施加压力下、迫使能源部针对绿能科技方面的补助贷款审核更趋严格，因而挡下了先前在2010年4月所协议、金额约5.29 亿美元的贷款案。其中约1.93亿美元用于Karma的开发与生产，其余约3.36亿美元则为其称为Project Nina的入门新车计划开发所用。

　　面对补助贷款终止的情况，也让FISKER不得不在其Delaware德拉瓦州的Wilmington厂区解雇了26名员工，同时也让Project Nina的入门新车计划被迫停摆，并一度传出FISKER停工的消息。不过稍后FISKER马上出面澄清，声明其目前唯一的车款Karma仍以每日20至 25辆的产能维持生产工作，目前也以交给经销商225辆新车、并仍有着1200辆新车订单等待消化。

　　同时FISKER执行长Henrik Fisker也表示，目前除了继续向能源部、德拉瓦州政府及国会议员方面继续商讨外，也积极招揽私募基金的资金挹注，以让车厂得以继续正常营运。由此看来，或许FISKER也很怕面对如TESLA那般的遭遇吧。

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