宝马新X5减重400斤 将与5系共平台

　　众多厂商纷纷采用轻量化技术将旗下换代大型SUV车型的整备质量进行降低，从而获得更佳的燃油经济性，（如：奥迪下一代Q7将降低400kg、路虎下一代揽胜运动版降低300kg），而即将换代的宝马X5也将采用轻量化设计，从而降低整车质量。近日网通社了解到，下一代宝马X5将采用轻量化设计使整车重量降低了400斤，并与新5系采用相同平台打造。

　　采用轻量化车身 新X5将减重400斤

　　根据实验证明，汽车整备质量降低100kg时，百公里油耗可有效降低0.3L-0.6L。为进一步降低油耗，对大型SUV车型进行“减肥”已成为一种趋势，如下一代奥迪Q7将比现款车型整备质量降低400kg，而全新宝马X5也将通过采用高强度钢及大量铝制材料使其整备质量降低200kg。

　　全新X5与新5系同平台打造

　　宝马全新一代X5将采用与新5系相同的平台打造（3系与X1同平台），从而有效降低生产成本及产品研发周期，并进一步提升全新车型的驾驶操控性，为用户带来更多的驾驶乐趣。

　　新车将搭2.0T引擎+8AT变速器

　　全新车型有望搭载2.0T直列四缸及3.0T直列六缸和4.4T V8三款引擎，其中2.0T发动机采用了双涡管单涡轮技术，并结合先进的VALVETRONIC电子气门及高精度的汽油直喷技术。与之匹配的8速自动变速器，使新车型在拥有强劲动力的同时，进一步提升了燃油经济性及换挡平顺性。

　　全新X5的外观造型较现款车型更为运动时尚，重新设计的双天使眼大灯与发动机盖上四条硬朗的线条使整车极具视觉冲击力。经过小幅修改的“双肾式”前进气格栅下方的倒梯形进气口则改为了双幅式设计，而前保险杠则尺寸则略小于现款车型。

　　全新车型采用了宝马7系车型上所运用的深红色带状“L”型尾灯并与硬朗的车身腰线相融合，科技感十足，而双侧单出的排气管也从现款的圆形设计变为了四边形，增添了尾部造型的豪华感。

　　宝马全新X5的内饰较现款车型相比更具现代感，三幅式的多功能方向盘采用了大面积的镀铬装饰，为驾驶员操控车内设备提供便利，而独立的中央显示屏及多处镀铬装饰件的应用，增添了整车的运动风格。

　　作为宝马旗下的大型豪华SUV--X5一直有着很高的关注度，而随着全新车型的推出，因其整备质量的降低及更低排量发动机的搭载将吸引更多人群的关注，使其在市场竞争中更具优势。

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