国庆节出游好伴侣 四款热门MPV车型推荐
国庆小假期将至,掰着手指反复算着还有几天放假的同时,一定也盘算着全家人出游的计划。选择一款适合家居旅行的“多面手”车型就显得至关重要了。而MPV是在适合不过的明智之选,它集旅行车宽大的乘坐空间、轿车般的舒适性和厢式货车的载货能力,都充分体现出其“多面手”的特性。下面我们为您准备了几款MPV车型,可能会为持币待购的您提供些许参考。!
推荐车型一:上海大众 途安
厂商指导价:14.98万元—20.48万元
推荐理由:凭借着大众品牌在中国消费者中的口碑,途安依旧是目前市场中卖得最好的同级车型,但是途安配的依旧是7DSG,你放心吗?
2013款 1.4TSI 自动豪华璀璨版
有人开玩笑说,大众的设计师是世界上最轻松的职业,只要涉及出一张家族脸,所有车型都能套用上去。“大众脸”配在途安上显得格外舒展,所以也就更加好看。而整体来看途安也是方方正正、规规矩矩的,不会刺激你的视觉神经,也不会让你觉得它丑,依然是荣辱不惊的感觉。
内饰则承袭了大众整齐严谨的风格,没有哗众取宠的个性,但也不会带来任何距离感。这样的风格使得时尚潮流在转换时不会快速流于庸俗。而新途安不管是做工还是用料都是比较厚道的,中控面板深色部分采用软性搪塑材质。
既然说到实用性,那最先介绍的当属其“装”的能力,此前有人做过一个实验,拿20个纸箱往车里塞,结果不仅一个没落,还富余出不少空间,途安的承载力可见一斑。
1.4TSI发动机已经在大众的很多车型上得到检验,新途安配备的1.4TSI并无不同,它的最大输出功率为96千瓦,最大扭矩为220牛米。不过1520kg的自重不能忽视,动力表现无疑会稍逊于同样动力配置的高尔夫等车型。而与之搭配的还是7DSG,大众官方的说法是问题已完美解决,但是到底如何还是要大家去自行判断了。
推荐车型二:马自达5
厂商指导价:16.58万元—19.38万元
推荐理由:出于日本人对MPV车型的厚爱,日系车出了不少MPV车款,马自达5从MPV基本属性来看没什么问题,甚至空间表现都很不错,不过看看它的配置也许你就望而却步了。
2013款 2.0L 自动舒适型
尽管磨合了这么多年,编辑本人仍然无法接受马自达这个家族式“笑脸”设计,咧着大嘴傻笑的前脸极具喜感。为此我还曾做过一次小小的民意调查,结果和我持同样观点的朋友不在少数。
2013款马自达5新增了钢琴漆面装饰,提高了车内的档次,但是会有易沾指纹的小问题。中控台触手可及的地方都感觉到做工的精细,恰到好处的银色饰条配合全黑的内饰,烘托出车内的动感时尚的氛围。排挡杆安放在中控台下方,空出扶手箱位置,有利于对储物空间的安排。
MPV比起其他车型最大的优势就是灵活的后排空间,马自达5第二排座椅可前后调整及放倒,放倒后后备厢也很平整,而新佳乐的不同在于副驾座椅也可放平,所以马自达5的后备厢装载能力就会稍弱那么一点。
搭载着S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制系统的2.0L自然吸气发动机继续服役在2013款马自达5上。最大功率106kW和最大180N·m的扭矩对于一台MPV来说中规中矩,5AT变速器在当下会显得不太入流了,但是与发动机的匹配还是很好的。
推荐车型三:广汽丰田 逸致
厂商指导价:14.98万元-23.98万元
推荐理由:没有明显短板,是一款很典型城市家用MPV,外观、动力、空间、配置各方面极为均衡,与同级对手相较没有明显劣势。
2012款 180V 自动至尊多功能版
逸致与卡罗拉有着相当密切的关系,而卡罗拉是出了名的“低调脸”,但与此类似的前脸用在逸致身上就别有一番味道。再加上流畅的侧身、简单颇有档次的尾部,就足以让逸致有着更多与一般MPV不同的特色。
内饰依旧保持了丰田的细腻作风,整体配色也是很温馨的,不过那设计独特的仪表盘打破了整个内装的和谐,驾驶员使用起来确实很方便,但是也肯定会不喜欢这个稍显怪异的设计。
为了在有限的空间里安放7个座位,而且不能让人觉得难受,设计师花了不少心思。先是2780mm长轴距、四轮四角的布局,再来就是7个座椅都是独立可调的,包括前后和靠背角度,而且每人一个头枕,永不落空。虽然不能像全尺寸的MPV那样提供无敌第二排,但5座时逸致的后排空间足以叫板B级车型。
逸致使用的ZR系列的直列四缸发动机是丰田现今的主力机型,配备了双VVT-i可变气门正时技术和ACIS可变进气系统。1.8L排量的2ZR发动机最大功率为103kW/6400rpm,最大扭矩为173Nm/4000rpm,市区游走绰绰有余。
逸致所搭配的CVT为模拟7速,并装备了运动模式,在节油的同时,弥补一些乐趣。工信部油耗数据在7.4-7.7L/100km之间,经过实测,1.8L排量的也仅仅在8.3L/100km而已。
推荐车型四:东风本田 杰德
厂商指导价:14.98万元—18.38万元
推荐理由:外形漂亮,偏向轿车类的实际使用感,加上出色的性能,杰德无疑对得起家用车的定位,与前两款MPV相比,杰德的优势十足。
2013款 1.8L VTi 豪华版 4+α座
如今很多厂商都有各类跨界车,但是能像杰德跨得这么彻底、这么成功的少之又少,能把一款MPV设计得如此流畅、年轻、充满活力也体现出本田设计师的功力,特别是这个车头设计既有家族传统风味又不显沉闷,亲和力比前不久上市的凌派好很多。
杰德的内饰整体来看比思域要常规多了,而且轿车化风格也非常明显,浅内饰温馨感很强,相信这样的设计也能得到更多人的喜爱。
灵活多变的空间是每个家庭购买MPV车型最渴求的卖点,杰德的4+α有较为灵活的布局。4+α版本与一般MPV相比最大的不同在与第二排仅有两个座位,这样一来后排的乘坐舒适性就能够得到保证,即便是第二排座椅拉动到最前,腿部依然有不错的空间。
第二排座椅采用了创新的V型滑轨,调整后能够获得更加宽敞的横向空间。不过也有网友吐槽这样的设计,想在第二排横躺睡个觉或者平放什么东西就有难度了。
动力方面,杰德将搭载1.8升自然吸气发动机,轻量化的设定以及整体的调教和特性都非常适用日常的家庭使用风格,从八代思域上开始一直有着不错的口碑。而新的CVT变速箱也是本田新研发的,在节油和静音上有较高造诣。
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