未来将引进的重磅新车盘点 SUV仍是主力
未来将引进的重磅新车盘点 SUV仍是主力
备受关注的广州车展已经接近尾声,众多新车吸引了不少汽车爱好者的眼球。在海外也有两大重磅车展与广州车展同期举行,我们了解到,在洛杉矶车展和东京车展也有不少吸引人眼球的新车发布,而相比广州车展,这些新车更具前瞻趋势意义。当然,对于国内消费者来说,这些重磅新车中有哪些车型在未来会引入中国市场才是最关键的。这次我们就来盘点一下洛杉矶、东京两大海外车展中未来将引入中国市场的重点新车。
保时捷 Macan
新车看点:保时捷小尺寸SUV发布,又一辆中国未来街车
作为保时捷尺寸最小的SUV车型,Macan从保时捷还在计划的阶段,就已经备受关注。与奥迪Q5同平台的消息以及海外谍照的不断曝光,更让这辆车还未出现,就已经成为车迷议论的焦点。从Macan的老大哥卡宴在中国受到的待遇来看,这辆尺寸小一号的SUV已经具备了成为未来中国有一辆街车的潜质。
保时捷Macan
与奥迪Q5同平台,如同小一号的卡宴
保时捷Macan与奥迪Q5出自相同平台,因此车身大小与奥迪Q5差别并不大,车身尺寸为4681/1923/1624mm,轴距达到了2807mm。车身的设计基本延续了保时捷管用的流线风格,一眼看上去,就是小一号的保时捷卡宴。后尾灯采用了环抱式设计,让线条简单的尾部看起来别有一番味道。
保时捷Macan
Macan根据车型的不同提供了多种尺寸轮圈供消费者选择,Macan S标配18英寸轮圈(轮胎规格为前235/60 R18,后255/55 R18),Macan Turbo配备19英寸轮圈(前235/55 R19,后255/50 R19)。另外还有20和21英寸轮胎供消费者选装。保时捷为Macan准备了六种样式的18-21英寸锻造轮圈。
采用最新家族设计,配置豪华
内饰方面,Macan的内饰采用了保时捷最新的家族式设计,整体风格与新款Panamera非常相似,中控台为传统的T型布局,而功能按钮基本设置在挡杆附近,简化了中控台控制面板的空间,并配备了一款4.8英寸液晶屏,整体看上去会很简洁。新车的运动方向盘则与新款保时捷911相似。保时捷Macan配备有自适应运动座椅,标配8向电动调节,也可选装18向调节座椅、前排座椅通风、可分为舒适、运动和运动+共三种模式的主动悬架管理系统、空气悬架、六活塞固定式卡钳、胎压监测系统、全景天窗、碰撞预警自动刹车系统、车道偏离预警、自适应巡航、Burmester音响等多种配置。
保时捷Macan内饰
搭载3.0T和3.6T两种动力
动力方面,保时捷Macan S将搭载一台3.0L V6双涡轮增压发动机,最大功率达到250kW,峰值扭矩460Nm。保时捷Macan S的0-100km/h加速为5.4秒(选装Sport Chrono升级包后,加速时间为5.2秒),最高时速达到254km/h。Macan Turbo搭载的是一台保时捷最新的3.6L V6双涡轮增压发动机,这台发动机的最大输出功率为294kW,峰值扭矩580Nm,0-100km/h加速时间为4.8秒(选装Sport Chrono升级包后,加速时间为4.6秒)。与发动机匹配的统一是7挡PDK双离合变速箱。
保时捷Macan
保时捷Macan的竞争对手非常明确,宝马X3、奥迪Q5以及路虎揽胜极光都是它的竞争对手,不过在保时捷非凡的品牌魅力下,Macan的优势很明显。毕竟不是谁都可以抵得过保时捷的诱惑。
捷豹F-Type coupe轿跑
新车看点:可选配全景天窗,并提供顶级的R车型
在今年的洛杉矶车展上,捷豹发布了F-Type Coupe轿跑车型。与已经上市的敞篷版车型不同,
F-Type Coupe双门跑车使用了硬顶形式,并且按照配置可以选装全景天窗,并且车身尺寸也存在着差距。动力方面,轿跑车型除提供两款3.0T车型之外, 还推出了一款顶级的F-Type R车型,仅需4秒便可破百。
捷豹F-Type Coupe轿跑车
提供大尺寸全景天窗为选装
外观方面,F-type轿跑车与敞篷版基本,车顶线条非常流畅,整车动感十足。值得注意的是,轿跑车型还拥有一个全景天窗,面积之大几乎覆盖整车顶。此外,根据车型配置不同,排气管也分为双边四出和中置双出两种样式。
捷豹F-Type Coupe轿跑车
搭载3.0T和5.0L V8发动机
动力部分,F-type双门轿跑与敞篷版F-Type共享了部分动力总成,新车提供3.0升V6机械增压缸内直喷发动机,并分为340马力(250kW)、450Nm和380马力(279kW)、460Nm两种不同调校,分别用于F-Type和F-Type S;动力更强劲的F-Type R则使用了5.0升V8机械增压发动机,该发动机的最大功率550马力(405kW),最大扭矩680Nm。传动部分,全系使用来自ZF的8速自动变速器,驱动方式为后轮驱动,并带有电子控制的防滑差速器。
捷豹F-Type Coupe轿跑车
操控和动态表现相比敞篷版更加出色
由于硬顶款车型的车身刚度比敞篷车型的更大,因此双门硬顶款F-Type的运动性能比敞篷车更加优秀。入门级的F-Type Coupe可以在5.1秒内完成0-100km/h加速过程,最高时速为260km/h;F-Type S Coupe百公里加速时间为4.8秒,最高时速275km/h;顶配动力的F-type R可以在4秒完成百公里加速,最高时速则达到300km/h。
此外,F-Type R还拥有一套主动动态悬架系统,动态驾驶模式下的悬架硬顶能得到进一步增强,同时还配有更大尺寸的刹车盘,更提供碳纤维陶瓷制动盘供选配。
本田Vezel
新车看点:本田首推小型SUV,向众多竞争对手施压
本田在东京车展上,发布了旗下首款小型SUV——Vezel。这辆全新小型SUV必将会在未来1-2年内引入中国国产。届时活跃在中国市场中的福特翼博、别克昂科拉等车型会压力倍增。
本田Vezel
基于飞度平台打造,外形动感时尚
Vezel是本田首款小型SUV,该车基于飞度平台打造,集SUV和跑车的设计特点于一身,在强调动感外形的同时也不失SUV车型的舒适性和实用性。特殊的双腰线设计让人过目难忘,隐藏式的后车门把手也非常独特。
内饰主打空间实用性
这款新车的内饰与本田飞度很相似,主打空间实用性。本田飞度的空间在小型车里独树一帜,优秀的表现让所有开过它的人都赞不绝口。与飞度同平台的本田Vezel在空间实用性上一样也会让人满意。官方还没有公布这款车的实际尺寸,不过预计车内空间与本田飞度相仿,并且会有更高的头部空间。
本田Vezel
将搭载1.5L动力,并提供混合动力
动力方面,据本田社长伊东孝绅在底特律车展上声称,该车会搭载本田新研发的“EARTH DREAMS TECHNOLOGY”动力系统。由此可以推测,未来这款新车很有可能会搭载一款全新的1.5L汽油发动机和一款全新的小型CVT变速箱。而在东京车展中,本田展示的1.5L HYBRID车型也很有可能会在未来推出。
本田Vezel
本田Vezel将在12月20日开始接受海外预定,预计明年年初会正式上市。目前东风本田和广州本田都有推出全新小型SUV的计划,相信其中一家必然会以Vezel为原型,届时国内消费者在小型SUV中又多了一个很有竞争力的选择。
MINI全新一代COOPER
新车看点:尺寸比现款全面增大,并搭载1.5T发动机
新一代COOPER继承了MINI的经典设计元素,采用了上下融合的格栅设计,更大的尺寸让整车显得更为动感,同时量产车型也运用了概念车同样的灯组设计,椭圆形灯组的内圈是透镜氙气大灯,外圈则是充当日间行车灯的LED光环,尾灯尺寸更大并加入LED光源。车顶还增加了两个贴顶式行李架,便于安装支架搭载一些户外活动用品,提升MINI车型的多功能性。
MINI全新一代COOPER
车身尺寸方面,全新MINI COOPER长宽高分别为3821/1727/1414mm,轴距2495mm。相比现款而言,新车所有尺寸都有所增长,长宽高分别增加98mm、44mm和7mm,轴距则增加了42mm。
配置进一步升级
内饰部分,新一代MINI也将延续经典设计,并在配置方面进行升级。全新一代MINI COOPER将采用新的抬头显示器,并配备了基于视频的主动巡航控制系统、后摄像头、平行泊车辅助和提供数字大灯辅助系统;安全配置方面,新车搭载了一套碰撞和行人警告系统,带有城市紧急刹车系统。
MINI全新一代COOPER
采用全新1.5T动力,消费税降低
新一代MINI COOPERUKL1前驱平台打造而来,虽然尺寸增大,但通过大量使用轻量化的高强度钢,其重量却比现款更轻。
全新一代COOPER
全新一代MINI采用全新的1.5T三缸发动机来替代现有的1.6L和1.6T发动机,该发动机具备TwinPower涡轮增压和缸内直喷技术,并将提供高低功率两个版本,高功率版最大功率和扭矩分别为150kW和270Nm,低功率版则为90kw和180Nm,传动部分与之匹配ZF的9速自动变速器。而全新MINI COOPER S高性能版还将会搭载2.0T涡轮增压发动机,并会提供一款6速手动挡车型。由于排量的变化,新车未来在中国市场的消费税则会从5%降低到3%。
宝马4系敞篷
新车看点:可选配肩颈通风散热系统,20秒完成开闭篷
在东京车展上,宝马全新4系敞篷车全球首发,目前4系轿跑车已经在国内上市,我们预计敞篷版车型最快明年初便会引入国内。
宝马4系敞篷
20秒完成开闭篷工作
外观方面,宝马4系敞篷版与4系Coupe车型的造型基本一致,但在细节上有所差异。4系敞篷版三片式电动硬顶的设计,仅需20秒就可完成开蓬或闭蓬的动作,并可在车辆在每小时18公里以下的时候都可以进行操作。在其他方面,新车均采用了宝马全新的家族式设计元素,整体视觉效果比现款3系敞篷版更动感。当然,由于车顶线条的不同,敞篷版比硬顶版高了10毫米。
宝马4系敞篷
内饰基本同步,但新增了肩颈通风系统
内饰部分,宝马4系敞篷版的内饰设计也与轿跑版同步,但敞篷版高配版本的前排座椅为全新设计的整合式座椅,安全带实用起来更佳便捷。此外,前排座椅还可选配肩颈通风散热系统,大大提升了敞篷驾驶的舒适性。
宝马4系敞篷内饰
提供三种动力选择、四种车身设计风格
动力方面,4 系敞篷版车型提供了三种动力选择,型号分别为428i、435i和420d。其中428i搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率为245马力(180kW),峰值扭矩350Nm;435i配备搭载3.0升涡轮增压发动机,最大功率为306马力(225kW),峰值扭矩400Nm;420d最大马力184马力(135kW),峰值扭矩279Nm,传动部分与之匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。
随着最新一代的宝马车纷纷推出多元化的车型款式,4系硬顶敞篷车也提供了Sport Line运动、Luxury Line豪华、Modern Line现代以及M Sport Package套件的外观、内饰以及底盘配置组合。
路虎 全新揽胜长轴距版
新车看点:轴距加长140mm,内饰更豪华
在洛杉矶车展上,路虎发布了全新揽胜的长轴距车型,长轴距版揽胜在标准轴距揽胜的基础上轴距加长140mm,整车长度达到惊人的5200mm,其中后配腿部空间将提升186mm。随后新车也亮相了广州车展,这说明路虎非常看好该车未来在国内的表现。
路虎全新揽胜长轴距版
轴距加长140mm,细节彰显不同
加长版路虎揽胜与现款车型并无太大外观区别。轴距达到了3062mm,相比现款增加了140mm。加长版揽胜在前进气格栅做出细微调整。为了凸显与普通版的不同之处,加长版在车门防擦条位置增加“L”标识,突出身份的不同。
路虎全新揽胜长轴距版
配置更为舒适豪华
全新揽胜加长版采用现款车型内饰设计,同车将车内换为更为舒适的皮质材料。同时,18向可调的独立座椅也将配备,使第二排乘坐着拥有更为舒适的环境。而全景天窗以及电动窗帘也是路虎揽胜加长版的标配。此外,后排乘客还可以控制前排座椅向前移动,进一步拓展后排腿部空间。新车还可以选配乘员休息套件包,并且可以选装按摩功能。当然,为了进一步提升豪华感,后排乘客还可以拥有更多专属高端享受,包括:10.2英寸的电视屏幕、冰箱、以及各种可选LED照明。
路虎全新揽胜长轴距版后排空间
动力部分,揽胜长轴距版在动力系统方面将提供340马力的3.0L V6机械增压和510马力5.0L V8机械增压两款汽油发动机,与之搭配的都是8速手自一体变速箱。
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