新奔奔上市 长安加码小型车
昨日,长安新款小型乘用车新奔奔在成都上市。商报记者从发布会现场了解到,为了争夺该市场,此款车不仅配置有全景天窗,还增加了部分中高级车内饰。长安汽车方面透露,今年将投入三款新车争夺市场,同时通过收购合肥昌河完成其在国内的产能布局。
长安逆势推新车
虽然近年小型乘用车市场处于明显下滑的趋势,但也无法阻止企业进一步挖掘此细分市场的步伐。昨日,长安新奔奔在成都正式上市,这是自2005年,长安首款奔奔上市后,对该车系的又一次改版。
据了解,该车型的售价4.79万~5.69万元。商报记者在发布会现场看到,该车型配备了一块超大的全景天窗,天窗面积达1.43平方米。同时,新奔奔与老奔奔在外型上不同之外,在发动机上也做了更新换代,采用了1.4L发动机,配备5IMT变速箱。而在同级别车型中,其他厂商给车辆搭载的普遍为1.0L的发动机。
“我们在小型乘用车领域目前布局两款产品,在中低端我们之前推出了奔奔mini,而在中高端车型中,这款新奔奔将助力我们进一步掘金。”长安汽车总裁张宝林表示。
根据中汽协的数据,今年1月,小型乘用车(A0级)市场的总量为20.1万台,同比去年降低了6.9%。对于一个不断下滑的市场,长安仍不惜血本进入?昨日发布会上,张宝林给出了答案。
“虽然目前小型车市场不断萎缩,但是它仍然是一个有着几十万辆销量的平台。长安希望能够占领这个市场,并通过新奔奔提升我们小型车品牌形象。”张宝林表示,根据该公司的调查,近年来中国汽车消费人群趋于年轻化,“80后”、“90后”已经成为汽车消费的主要人群,这些年轻人的经济实力、消费习惯和审美情趣决定了国内小型车市场的迅速崛起。为了争夺这块市场,所以长安才会加上全景天窗等豪华汽车才有的配置,也是在为未来市场的扩大作准备.
三款新车年内上市
“我们今年将推出三款新车,完善对各个细分市场的布局。”长安汽车总裁张宝林表示,按照长安的规划,除了目前推出的中高级小型轿车新奔奔外,在中级轿车领域还将推出其悦翔系列的新悦翔作为其主力竞争产品。长安汽车新闻发言人江爱群表示,新悦翔除了是对老款悦翔系列进行升级换代外,主要是作为一款经济型中级车面向客户。在该公司的规划中,还将在今年4月的北京车展上推出中大型SUV—CS75。张宝林介绍,目前长安在SUV市场中,仅有一款CS35作为其主打产品,而CS75上市后,最终能完善其在该细分市场中的主要产品系。
张宝林表示,按照长安汽车的规划,今年包括长安铃木和长安福特的整个集团体系,将产销汽车250万辆。其中,该公司自主品牌轿车的销量目标位60万台,较去年自主品牌乘用车产销40万辆的情况,提升50%。张宝林表示,在微车方面,今年的销售计划是60万~70万台。
“从2014年前两月的数据来看,我们销售了40万台汽车,同比增长25%,高出行业平均水平15个百分点。”张宝林表示,从目前看来,该公司的销量仍处于高速增长的状态。
纵深
收购合肥昌河
完成三角布局
今年3月初,长安汽车完成了对合肥昌河(后更名为合肥长安)100%股权的收购。
“对合肥昌河的收购,使我们能快速获得新的产能。”张宝林表示,如果长安汽车新建一个厂房至少需要2年时间才能正式生产,而收购则能快速的完成产能布局。
据了解,目前合肥昌河的年产能为15万台。上述知情人士透露,合肥昌河目前正计划生产奔奔mini和CX20两款产品,未来还有望引入长安悦翔等产品。
张宝林表示,收购合肥昌河后长安完成了重庆、北京、华东三大产业基地的布局,三大生产基地上构成了一个三角形结构。
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