海马汽车规划: 多款新车/小排量增压动力

　　海马汽车的第四代福美来及新海马S7正式上市，在发布会后，网易汽车就海马汽车未来的规划布局等问题与海马汽车销售总经理李伟胜先生做了沟通。期间获悉，在后续，海马汽车将逐步布局多款不同级别的产品序列，同时，在新动力研发上更加靠拢小排量涡轮增压的发展。另外，此次上市的新车所配备的HM-LINK系统在目前属于免费阶段，不会给消费者带来其他后续消费。

　　HM-LINK车联网系统暂时免费

　　HM-LINK车联网是海马汽车自主研发的。海马汽车与中国电信签署了了战略合作协议，中国电信将为此开通专属网络通道。而关于车联网系统的网络将如何收费，海马汽车暂时还未制定具体标准，所以目前购买海马汽车的消费者能够免费使用2-3年。

　　自主新动力：主推多款小排量增压动力

　　未来，海马汽车还将自主研发更多的小排量涡轮增压发动机。包括1.1T、1.2GDi、1.5GDi发动机等等。其中，1.2GDi发动机将于2016年推出。而2017年和2018年，还将有1.4T和2.0T直喷发动机推出。此外，海马汽车还将推动自主自动变速箱的研发，包括建设新工厂和引进新技术。

　　海马汽车未来新车规划

　　此次海马福美来放弃了福美来M5的命名，回归福美来，主要是因为福美来的用户认知度会更高一些。而随着新车的上市，经典福美来将会减少生产，明年将正式停止销售。

　　明年将有多款新车车型上市，包括电动版普力马、一款小型SUV和一款中型MPV。其中，电动版普力马将于明年在北京率先上市，随后在全国上市。而中型MPV新车将在明年初上市。未来几年，海马汽车将推出10款新车，涵盖A0级、A级、B级、SUV以及MPV等。其中包括普力马将迎来换代产品V70，大型SUV海马S9等等。

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